Regulacja podświetlenia zegarów

mnie nic , nigdzie nie wpisali, jesli juz to w swoim kompie ze do mojego auta cos zakladali, zeby mieli mnie w systemie ;-)

Czyżby warto było jeszcze poczekać ceny za te ściemniacze szybko spadają, zaczęło się od 800-1000 a już 148złotówków, ciekawe tylko w którym serwisie?

sebku napisał(a):Czyżby warto było jeszcze poczekać ceny za te ściemniacze szybko spadają, zaczęło się od 800-1000 a już 148złotówków, ciekawe tylko w którym serwisie?

w zabrzu wsadzili mi potencjometr do regulacji natezenia oswietlenia zegarow za 180 zl brutto i to na specjalne zamowienie bo mam wersje z jasna tapicera i ESP, cena jak dla mnie za taki bajer ok (zwlaszcza po odliczeniu VATu)

W końcu się doczekałem, przyszłą po miesiącu oczekiwania jakaś ramka. Dzięki temu za 220 PLN wczoraj Solix zamontował mi to cudo i po 30 km od razu pomyślałem - jak ja bez tego mogłem jeździć???

Acha, jakby ktoś chciał mam teraz do sprzedania panel regulacji wysokości położenia reflektorów

Ja jeżdżę na minimalnym podświetleniu zegarów(noc) i wcale nie jest to jeszcze ta siła podświetlenia która by mnie satysfakcjonowała..Bez regulacji podświetlenie jest tak mocne jakby chciało oczy wypalić :twisted:

jak ja bez tego mogłem jeździć???

Podziwiam!!!! Twój koszmar pioter już się skńczył

pioter napisał(a):Acha, jakby ktoś chciał mam teraz do sprzedania panel regulacji wysokości położenia reflektorów

czy to znaczy że montują go, zastępując regulacje wysokości, ściemniaczem do zegarów?

Z tego co pamiętam te panele są obok siebie. Pierwszy od lewej - panel regulacji reflektorów, obok panel regulujący podświetlenie zegarów.

e2rdo napisał(a):czy to znaczy że montują go, zastępując regulacje wysokości, ściemniaczem do zegarów?

Nie. Wymianie podlega cała maskownica (panel), ponieważ w wersji bez regulacji podświetlenia nie ma miejsca nią miejsca (ani żadnej zaślepki). Stąd konieczność wymiany całego panela.

to faktycznie jeśli wszyscy Ci którzy nie mają potencjometra oswietlenia jeżdzą na ustawieniu max... podziwiam. Jak ja w swoim samochodzie prezentuje znajomym jak można tablice na max podswietlić to aż oczy mruża. Swoją drogą to jest żałosne ze w samochodzie za 50 kawałków takie koremiosło nie jest standardem

Masz racje Boski.
Takie rzeczy to na prawde powinieny byc standardem w takiej klasie samochodow. Ale coz widac producent tak nie mysli.
A mozna powiedziec, ze taka mala zecz a cieszy albo jest luksusem bo natezenie swiatla jest zdecydowanie za duze.

Jestem po jazdach nocnych i powiem - duuuuuuużo pomaga możliwość regulacji podświetlenia. I zgadzam się, że przydałoby się jeszcze mocniej - czyli nawet do "zera". O 23ej "kontrolnie" dałem na maxa - ale dało po oczach ....

Mara napisał(a):Takie rzeczy to na prawde powinieny byc standardem w takiej klasie samochodow. Ale coz widac producent tak nie mysli.
A mozna powiedziec, ze taka mala zecz a cieszy albo jest luksusem bo natezenie swiatla jest zdecydowanie za duze.

To WIELKI wstyd dla KIA że nie ma regulacji podświetlenia zegarów w standarcie w Ceedzie..Niech za przykład posłuży moja absolutnie "goła" wersja Laguny z 96r w której taka regulacja była..

Czy możliwa jest zmiana koloru podświetlenia tablicy i zegarów w kijance- np. na kolor zielony lub niebieski???????

Trochę czepiacie się pierdółek.... Wypasażenie w porównaniu do znacznie droższych Golfa, Focusa i Astry jest znacznie ciekawsze (Focus też nie ma regulacji a jest droższy o ok. 12 tys. )

Ale szczytem było to co wyczytałem ostatnio w ulotce reklamowej Opla Astry III, otóż w wypasażeniu standardowym jest ... trójramienna kierownica. Rewelacji

Diabeł tkwi w szczegółach......, a to forum jest chyba po to aby się czegoś dowiedzieć, a nie tylko chwalić kijanki wniebogłosy helpme

darekt napisał(a):Czy możliwa jest zmiana koloru podświetlenia tablicy i zegarów w kijance- np. na kolor zielony lub niebieski???????

Nie znam na forum przypadku aby ktoś wiedział jak to zrobić. W serwisie zapewne też nie wiedzą. Wykonalne to chyba jest, tylko kto podejmie się rozkręcać zegary.

vitaras napisał(a):darekt napisał:
Czy możliwa jest zmiana koloru podświetlenia tablicy i zegarów w kijance- np. na kolor zielony lub niebieski???????

Nie znam na forum przypadku aby ktoś wiedział jak to zrobić. W serwisie zapewne też nie wiedzą. Wykonalne to chyba jest, tylko kto podejmie się rozkręcać zegary.

a ja odpowiem tak: napewno da sie to zrobic w dobrym serwisie tuningowym i jest to kwestia ceny i gwarancji

cisco napisał(a):napewno da sie to zrobic

O ! juz lepiej. A może zegary są identyczne jak w hultaju i wystarczy przełożyć tarcze? Osobno to raczej nie sprzedają ale wskaźniki jako całość pewno są osiągalne.

Czy nie przesadzacie z tym kolorami podświetlenia zegarów. Owszem można zmienić kolor np.: w serwisie tuningowym, ale po co ta zmiana a koszty?

mnie sie kolorek podoba i nie zamierzam go zmieniac, odpowiadam tylko na pytania

Regulacja podświetlenia zegarów

Kto przegląda forum

Partnerzy