alu 16 czy 17 ?

Hejo

Zaraz wybieram siĂŞ do sklepu - i pytanie, ktĂłre drĂŞczy mnie
od kilku dni: jakie felgi kupiĂŚ?
Mam cee'd 1.6 benzyna 5D - czy ma ktoÂś moÂże
dostĂŞpne foto z 16 i 17 ?

pozdr,
thaz

PS: "widoczek" w konfiguratorze mnie nie interesuje

jak lubisz swoj kregoslup, nie kupuj 17

jezdzilem prosiaczkiem na 17, na asfalcie marzenie ale na tzw standardowych drogach miejskich - tragedia. Czuc wszystkie dziury w plecach :-(

pzdr

W fotoalbumie masz sporo fotek np.galeria alka2a z prockiem na 17"

braÂłbym 16 /zresztÂą takie wziÂąÂłem/ 16-tka to duÂże koÂło - jeÂśli chodzi o waÂżenia wzrokowe /estetyczne/ to w zupeÂłnoÂści moim zdaniem wystarczy. nie ma sie wraÂżenia, Âże koÂła w porĂłwnaniu do caÂłego auta sÂą za maÂłe. przy 15 takie wraÂżenie odnoszĂŞ /kĂłÂłka za maÂłe w stosunku do gabarytĂłw auta/ moÂże dlatego, Âże bryÂła nadwozia cee'da jest doÂśĂŚ spora. 15 w bravie czy poprzedniej edycji corolli nie odcinaÂły siĂŞ od caÂłoÂści i wspĂłÂłgraÂły z wielkoÂściÂą auta. natomiast 17 mogÂą okazaĂŚ sie problemem na polskich dziurawych drogach...
dla mnie wybĂłr jest jasny - 16" /no i cena

/

17" to jednak 17"

, chciałem kupić 17" ale to wiązałoby się jeszcze z zakupem opon, komfort jazdy jednak jest lepszy na 16.
Choć może kiedyś się skuszę

Potwierdzam, że 16" to optymalny wybór. Felgi 16" możesz zobaczyć w mojej galerii.

Ok, właśnie wróciłem ze sklepu - > na nowych 16

na 17' nie ma takiej tragedii .... jak zedre obecne opony to chyba sie skusze na 17

(obecnie 16")

<span>thaz</span> napisał(a):Ok, właśnie wróciłem ze sklepu - > na nowych 16

No to pochwal się :wink:

<span>studzio</span> napisał(a):W fotoalbumie masz sporo fotek np.galeria alka2a z prockiem na 17"

Zapraszam do mojej galerii..17 wyglądają super i tak jak pisał gbear po dobrym asfalcie jeździ się rewelacyjnie

,niestety na dziurach jest już znacznie gorzej..

Wniosek jest prosty-Tak jak w życiu nie ma nic za darmo...Chcesz być piękna(y) musisz cierpieć..

Wg mnie 17" to katorga. Mi na 16" jest za twardo, a jestem miłośnikiem twardości. Naprawdę ceed jest twardo zestrojony i z 15" to jest ok. Na 16" to jest maks rozsądku. A 17" to już będzie hardcore wg mnie. Ja myślę czy by nie przejść na 15", bo jednak co 65 gumy opon, zamiast 55, to różnica jest naprawdę spora.
Zostaje kwestia trakcji, więc dojedżę salonowe opony i zastanowię się co dalej. U mnie jest śmisznie bo mam jeszcze daewoo Leganzę, która ma identyczne koła co ceed. Czyli salonowo: 205/60/15 z 5*114 i ET 50

. Lol, praktycznie można przekładać koła na lajcie

.

ZrobiĂŞ jakieÂś foty jutro;
Co do 17" to przyznam Wam, ze jeÂśli miaÂłbym pro_ceed'a
to nawet bym siĂŞ nie zastanawiaÂł tylko braÂł 17...

Tu jest nieco inna sytuacja.

pozdr,
thaz

ja nie wiem co za problem, najpierw sie patrzy:
1) stan portfela- czy w ogole stac Cie na tak duze felgi i czy przede wszystkim stac Cie na tak drogie opony
2) komfort- jesli (jak ktos juz pisal) chcesz polamac sobie kregoslup to polecam 17, jednak na chleb ciezko trza pracowac (=szanuj kregoslup

) wiec osobiscie wole 16.
3) przy wyborze 17 nie mozesz zalowac kasy, musza to byc mocne i dobre 17, inaczej bedziesz je prostowal 50 razy w roku i jeszcze bedzie malo.

reapodsumuwywując jesli masz duzo kasy i lubisz jezdzic wozem drabiniastym to 17 sa super rozwiazaniem, jesli nie to 16. proste jak drut

aha musisz wiedziec ze do szerokich kapci dochodzi wieksze zużycie paliwa.

PS. jesli masz towarzystwo duzo-pijące, nie woź pijaków na 17

PS. jesli masz towarzystwo duzo-pijące, nie woź pijaków na 17

Potwierdzam!! Powrót na kacu z bolącą głową z piątkowej,sobotniej imprezy to istna droga przez mękę

Sensation napisał(a):ja nie wiem co za problem, najpierw sie patrzy:
1) stan portfela- czy w ogole stac Cie na tak duze felgi i czy przede wszystkim stac Cie na tak drogie opony
2) komfort- jesli (jak ktos juz pisal) chcesz polamac sobie kregoslup to polecam 17, jednak na chleb ciezko trza pracowac (=szanuj kregoslup ) wiec osobiscie wole 16.
3) przy wyborze 17 nie mozesz zalowac kasy, musza to byc mocne i dobre 17, inaczej bedziesz je prostowal 50 razy w roku i jeszcze bedzie malo.

w sklepie od razu spodobał mi się te:
Obrazek

- w komplecie z oponami kierunkowymi Michelin (nie pamiętam modelu) szer. 205 dałem w sumie 2850;

różnica w cenie niewielka, bo raptem 800 zł i miałbym taki komplet na 17"
ale jednak wygrał rozsądek :-)