
Szukałem, ale jedyne co znalazłem to opis dotyczący wymiany zegarów w pierwszym modelu.
Chcę i muszę wymienić kratki nawiewów, ogólnie wiem jak to zrobić ale utknąłem w jednym momencie. Mianowicie przy samych zegarach na dole, w miejscu gdzie jest "mieszek"/skóra zasłaniająca dziurę na regulację wysokości kierownicy. Jest tam element połączony ze skórą i dołem ramki samych zegarów. Chodzi o element pokazany na obrazku - w tym miejscu jest właśnie ta zaślepka. Za cholerę nie wiem jak to odczepić, na pewno jest to na klik ale w którym miejscu są mocowania i jak to odhaczyć nie mam pojęcia. A może trzeba próbować od kolumny kierownicy i ściągnąć obudowę? Macie jakieś pomysły, rady....?
Bez odczepienia skóry nie wyjmę całej ramki.
