mojaceed.pl

Cześć, wszystkim, pacjent Ceed 3 1.4TGDI.
Od jakiegoś czasu po odpaleniu silnika, zgaśnięciu wszystkich kontrolek i odliczeniu 30 sekund, zapala mi się kontrolka hamulców.

W instrukcji wyczytałem tylko, żeby jechać do serwisu, co za jakiś czas muszę i tak zrobić.

Wykluczam:
- czujnik ręcznego, bo w czasie tych 30s działa normalnie, pozatym samochód piszczałby w czasie jazdy
- niski poziom płynu hamulcowego, bo jest prawie max
- czujnik poziomu płynu hamulcowego, bo sprawdzałem z innym, sprawnym czujnikiem i nic to nie zmienia
- sprawdzałem multimetrem wtyczkę czujnika, jeden pin jest zwarty do masy, drugi nie, czyli raczej nie ma zwarcia między żyłami co powodowałoby fałszywe zgłoszenie niskiego poziomu płynu

Nie ma żadnych dodatkowych kontrolek (z wyjątkiem TPMS, ale to chyba nie miało nigdy związku).
Komputer nie zgłasza żadnych błędów po podpięciu OBD.

Jaki jeszcze może być powód świecenia tej kontrolki?

Teraz w miarę pisania jeszcze jedno mi przyszło do głowy, czy jak się kończą klocki to jest to jakoś sygnalizowane? Bo już 60tys bez wymiany zrobione na oryginalnych

Tak, trop jest prawidłowy - mogą kończyć się klocki.

A skąd ma wiedzieć że się kończą klocki jak nie dochodzą tam żadne kabelki (chyba że nie widzę) a w ceed 2 nie było na pewno bo rozbierałem nie jeden raz. Jest tylko blaszka '' akustyczna''

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj zmieniałem koła i faktycznie klocki już powoli do wymiany.
Druga sprawa, przy każdej piaście jest tylko jeden czujnik, ale wydaje mi się, że to czujniki od ABS.
Poza tym tylko przewody hamulcowe, a z tyłu dodatkowo linki od ręcznego.

Nic innego, co przypominałoby jakiś czujnik klocków tam nie ma. Czy Ceed 3 w jakiś inny sposób potrafi określić że klocki się kończą?

Znalazłem jeszcze jeden trop, w Rio, czy Sportage przy takim objawie stwierdzono komuś w ASO awarię pompy podciśnienia (EVP) i wymieniono ją na gwarancji. Może to będzie to?

A wspomaganie działa? Bo może nie pompa a jakiś czujnik podciśnienia?

Dzięki, sprawdzę:)
Oprócz kontrolki nie ma żadnych objawów, wszystko działa normalnie. Check engine się nie pali, żadnych błędów na OBD.