Problemy z zawieszeniem

[EMWU]

A ja dzisiaj zdjąłem tablicę rejestracyjną z tylnej klapy. Podkleiłem ramkę taśmą dwustronną - potem także samą tablicę.
Różnica była słyszalna już przy zamykaniu klapy - taki fajny głuchy odgłos. Próby drogowe potwierdziły moje podejrzenia.
Jest ciszej - myślałem, że to wali zawiecha a to była tablica z ramką. Jest lepiej - dalej coś tam słychać trochę, ale niedługo
będzie cieplej i znów wszystko ucichnie. Byle do wiosny...

[AUTOR WĄTKU outro]

Ja pod ramkę dałem taką siwą piankę. Ramkę i tablice przynitowałem do klapy bagażnika.
Owszem efekt słyszalny. Ale nie to jest przyczyną pukania prawego tyłu.

[Renegade]

Zgadzam się rejestracja nie jest w stanie wydać tak głuchego dźwięku w środku, ten dziwięk, który u mnie wali jest podobny do tego jakby półka podskakiwała lub deska o deskę uderzała

Wysłano z HTC Desire (Taptalk)

[AUTOR WĄTKU Nemiroff]

lub deska o deskę uderzała

Może Cię rąbią na AC/OC i masz drwali w bagażniku - stąd te tłukące się deski??

[Renegade]

Taaaa

[AUTOR WĄTKU outro]

Zgadzam się rejestracja nie jest w stanie wydać tak głuchego dźwięku w środku, ten dziwięk, który u mnie wali jest podobny do tego jakby półka podskakiwała lub deska o deskę uderzała

Wysłano z HTC Desire (Taptalk)

Tak to właśnie taki dźwięk. Zobaczę jak ma się sprawa z drwalami. Niech no jakiegoś tam znajdę.

[ruszok]

Zobaczta:
viewtopic.php?f=36&t=3172&start=100#p99851

[Renegade]

Taaa tylko mi wymienili Amortyzator i dalej kaplica.

[ruszok]

Mi jeszcze nie. Może niech spróbują...

[AUTOR WĄTKU outro]

Pozostaje jedynie zasugerować w ASO , że są ceedy w których wymiana amorka pomogła.
A decyzję o wymianie niech sami podejmą. Myślę , że po wymianie łączników i wykasowaniu
luzu na łożysku prawego tylnego koła pozostanie im wymiana tego amorka.

[AUTOR WĄTKU maestro]

Prawdopodobnie będę mial wymieniany amortyzator w piątek. Tylko się zastanawiam czy przy przebiegu prawie 45 tys, km nie powinno wymienić sie dwa na raz. Pozatym w moim przypadku coś puka z tylu z prawej strony od nowości, każdej zimy gdy temperatura spada w okolice zera. Po przejechaniu kilkudziesieciu km jest ciszej. A latem to juz wogóle bajka :) tylko szum powietrza.

[ruszok]

No to dokładnie tak jak u mnie. Daj mi znać co i jak po wymianie.

[AUTOR WĄTKU and]

Tak samo i u mnie.

[dirtyweekender]

Ja rowniez borykalem sie z "tluczeniem" w tylnym zawieszeniu. Po kilku wizytach w ASO wymienili mi amorki i nastala cisza (przebieg ok 34tys).
Tak samo jak u kolegi maestro jak bylo cieplo zawieszenie pracowalo cicho (powiedzmy, ze cicho) ale jak przyszedl mroz to byla wrecz tragedia.

[Ryba4]

Co do tej wymiany amorów to jakoś nie jestem przekonany do wymiany tylko jednego amortyzatora przy obojętne jakim przebiegu.. :/

[dirtyweekender]

Dokladnie, powinno sie wymieniac dwa.

[AUTOR WĄTKU and]

po wymianie amorków dalej puk to nie to

[AUTOR WĄTKU and]

chyba oznacze amorki i podjade moze mowili ze wymienili.

[dirtyweekender]

A dostales jakis kwit, ze po wymianie nie usuneli usterki?

[AUTOR WĄTKU Ilona]

A u mnie w ceedku jest coś nie tak z amorkami. Bo tylne lewe nadkole jest dużo niżej niż prawe. Byłam dzisiaj w serwisie, ale powiedzieli, że jest tylko 1 cm różnicy i są w normie. Wg mnie jest więcej niż cm różnicy, poza tym coś kiepsko zaczęły wchodzić biegi i słychać dziwne obcieranie w trakcie jazdy a jak wrzuci się na luz to jeszcze bardziej je słychać. Muszę dojść co to jest i wtedy do serwisu.
Już tak miałam, że były przedmuchy i jeździłam do serwisu, ale oczywiście wszystko dobrze, a później okazało się, że świece niedokręcone :), albo nie chciał mi odpalać i mówiła, że to problem ze świecami a w serwisie, że nie możliwe wszystko sprawdzili i to możne być wina immobilisera, a okazało się, że plusy na świecach nie były dociśnięte :)).
mam tylko nadzieję, że nie wyjdzie mi z tego coś gorszego.
pozdr