ze względu na zapieczone śruby i brak możliwość ustawienia pełnej zbieżności na tylnej osi (aktualnie lewe koło w delikatnym negatywie) postanowiłem wymienić zaznaczone wahacze i inne pomniejsze elementy. Tutaj prośba do Was o radę czy warto to wszystko czy z czegoś zrezygnować a może warto coś dodać. Pacjent to kia ceed 2 kombi 1,6gdi z 2014r. Mam też duże podejrzenia, że w zawieszeniu nie było nic robione.
