mojaceed.pl

Witam,
od kilku dni mam problem z moją kijanką a mianowicie:
1. występują problemy z odpaleniem - odpala za 2-3 razem
2. silnik gaśnie przy np. staniu na światłach lub dłużej na skrzyżowaniu
3. gaśnie też po odpaleniu samochodu i pozostawienia go na biegu jałowym.

Nie wyświetla się żaden błąd. Problem występuje podczas jazdy i na gazie i na samej benzynie.

Sid2023 napisał(a):Witam,
od kilku dni mam problem z moją kijanką a mianowicie:
1. występują problemy z odpaleniem - odpala za 2-3 razem
2. silnik gaśnie przy np. staniu na światłach lub dłużej na skrzyżowaniu
3. gaśnie też po odpaleniu samochodu i pozostawienia go na biegu jałowym.

Nie wyświetla się żaden błąd. Problem występuje podczas jazdy i na gazie i na samej benzynie.

Miałem identyczne objawy w starym gaźnikowcu. Do tego przegrzewał się. Wywiało uszczelkę pod głowicą. Skończyło się wymianą uszczelki, tłoków, szlifowanie gładzi. Ale to było tak dawno.
Trzeba jechać do dobrego fachowca.

gzyms napisał(a):

Sid2023 napisał(a):Witam,
od kilku dni mam problem z moją kijanką a mianowicie:
1. występują problemy z odpaleniem - odpala za 2-3 razem
2. silnik gaśnie przy np. staniu na światłach lub dłużej na skrzyżowaniu
3. gaśnie też po odpaleniu samochodu i pozostawienia go na biegu jałowym.

Nie wyświetla się żaden błąd. Problem występuje podczas jazdy i na gazie i na samej benzynie.

Miałem identyczne objawy w starym gaźnikowcu. Do tego przegrzewał się. Wywiało uszczelkę pod głowicą. Skończyło się wymianą uszczelki, tłoków, szlifowanie gładzi. Ale to było tak dawno.
Trzeba jechać do dobrego fachowca.

hm, mój się nie przegrzewa w sumie nie ma żadnych innych objawów , które wskazywałyby na uszkodzenia uszczelki pod głowicą tak mi się wydaje.... Płyn chłodniczy w normie, olej też i nie kopci.

UPG łatwo zdiagnozujesz odpowiednim preparatem (są zestawy z odczynnikiem). Ja stawiam na jakiś problem powietrzno-paliwowy. Pytanie czy gaśnie z braku powietrza czy z braku paliwa. Osobiście, mając na względzie to, że gaśnie na benzynie i gazie, obstawiam problemy z powietrzem. Może być też nieszczelność na przepustnicy (tam silnik krokowy) i zaciąganie lewego powietrza , nie mierzonego przez przepływke.
Posprawdzac filtr powietrza, układ dolotowy - szczelność głównie za miernikiem przepływu, filtr paliwa, sławetne sitko w baku (choc nie wiem czy w benzynie jest), pompkę paliwa, czujnik temp płynu chłodzącego -wplywa na dawkowanie paliwa.