mojaceed.pl

Nie nie uważam. Sprawdzam czy nie mylimy kontrolek.
Czyli pewnie masz FL? Aczkolwiek jeśli nie działa wspomaganie to powinna się też świecić kontrolka EPS (czerwony napis pomiędzy wskaźnikiem paliwa a temperaturą). Jeśli się nie świeciła to dziwny przypadek.

Swoją drogą jeśli kontrolka ESP była czerwona to chyba musiała być ESP OFF, a nie ESP. Bo sama kontrolka ESP jest żółta.

Mi się stało tak luźno lata lewarek zmiany biegów,samochód jest na dwójce.Nie ma możliwości nic więcej zrobić,mogę tylko jechać na dwójce tak ok 30 na godzinę.Czy wie ktoś co to może być?Oraz jaki mniej więcej koszt naprawy? Myślę,że to może jakaś linka ale nie wiem.

Zapewne linka.

Tak masz racje,lewarek biegów z linkami do regeneracji powinno być naprawialne tak mi napisał mechanik.Czy koszt takiej regeneracji oraz robocizna ile może wynieść po za ASO?

Nie wiem. Ale jak on to ocenił, że do regeneracji? Z tego co wiem to te linki się da wymienić, może po prostu któraś pękła.

Tego nie wiem uznał,że można je naprawić.

linka nie koniecznie musiała pęknąć , Zacisk na końcówce linki mógł się poluzować. naprawa polega na ponownym zaciśnięciu końcówki linki, chyba że linka się troche rozciągneła , lub pękły druciki na lince wtedy trzeba ją wumienić

Tak czy tak da się to naprawić, a nie trzeba całości regenerować.

Dziś odbyła się 'diagnoza' pierwszej usterki w moim procku (2008, okolo 60k km): lewy, tylni łącznik stabilizatora do wymiany - całkowity koszt 160zl. Mam nadzieje ze 'to jest to' co stuka. Jade sobie normalnie i nagle gluchy, walacy dzwiek przy przyspieszaniu; jak hamuję to 'wygłuszam' go trochę. Po chwili 'wskakuje' chyba na swoje miejsce i jest ok.

Do usterek w powyższym mogę też doliczyć że jak odstawiam auto na 4 miesiące do garażu to wracam i jest problem z radiem - zawiesza się czasami. Jednak -odpukać- do tej pory raz lub dwa wyjmę bezpiecznik i jest ok... do następnego długiego odstawienia.

To chyba tyle u mnie

Lesiak napisał(a):jest problem z radiem - zawiesza się czasami

To nie kwestia postoju - masz soft w radiu do wymiany, problem stary i oklepany na forum.

pioter napisał(a):

Lesiak napisał(a):jest problem z radiem - zawiesza się czasami

To nie kwestia postoju - masz soft w radiu do wymiany, problem stary i oklepany na forum.

Wiem. Czytałem o tym na forum wiele miesięcy temu i byłem z tym w K&K w Wejherowie, ale... okazało się że soft mam nowy i trzeba wymienić całe radio, ale coś gadali że stare wysłać, że do czech, że ble ble ble i odpuściłem w sumie i zapomniałem bo planowałem cały ten panel z nawigacją, ale jakoś takoś inne wydatki wyszły

Ostatnio miałem całe wymieniane. Poprostu radio przestało reagować na przyciski, tylko kierownicą można nim było sterować.
Wymienione i gra jak ta lala.

Lesiak napisał(a):Dziś odbyła się 'diagnoza' pierwszej usterki w moim procku (2008, okolo 60k km): lewy, tylni łącznik stabilizatora do wymiany - całkowity koszt 160zl. Mam nadzieje ze 'to jest to' co stuka. Jade sobie normalnie i nagle gluchy, walacy dzwiek przy przyspieszaniu; jak hamuję to 'wygłuszam' go trochę. Po chwili 'wskakuje' chyba na swoje miejsce i jest ok.

Niestety to nie lacznik. Wymieniony i dalej wali. W innym serwisie wyczyscili 'rozwieracze' hamulca postojowego tyl. Chcieli wymieniac, ale pokazali ze sa dobre i sprawne tylko mocno zabrudzone i je wyczyscili. Jednak po przejechaniu kilku km to dalej 'wisi' - nagle stukanie w zawieszeniu i az do postoju, pozniej normlalnie i w czasie jazdy znowu...

Macie jakies pomysly, bo chcialbym jutro zasugerowac w serwisie. Masakra

Amortyzator ?

Wojtek L. napisał(a):Ostatnio miałem całe wymieniane. Poprostu radio przestało reagować na przyciski, tylko kierownicą można nim było sterować.
Wymienione i gra jak ta lala.

Niedawno miałem to samo ... i po wymianie radia gra jak ta lala.
To znaczy, że jakość radia jest kiepska. Kolega z pracy latem miał to samo - rocznik wrzesień 2009

Jeżeli to może być amortyzator to jeszcze sprawdzić trzeba opony.Na oponie będzie widać powyrywane takie łatki.Najlepiej to można dostrzec przy mokrym bieżniku i patrząc pod światło.Ciekawe też jak duży przebieg ma autko z tym uszkodzeniem,bo przy większym przebiegu z nie trzymającym amortyzatorem to na pewno pojawią się na oponie takie nierówności.

To Amortyzatory tak szybko siadają w naszych ceedach?Przecież są takie zajebiste czytałem w auto świecie,ale inna sprawa drogi to mamy ,fatalne.

ruszok napisał(a):Tak czy tak da się to naprawić, a nie trzeba całości regenerować.

No to mówię,że są do naprawy.Zresztą mniejsza a to ważne ,że wszystko już działa.

Witam! Mam problem z elektryką, objawia to się to następująco. Jeżeli nie używam auta prze np. trzy dni to już nie mogę odpalić . Akumolator jest całkowicie rozładowany wynika z tego że gdzieś jest pobierany prąd.Sprawdzali to różni elektrycy ale bez skutku. Wyłączyłem żarówki w schowku i bagażniku, oraz alarm ale to nie pomogło. Pozdrawiam ciepło.

Zakładam że:
1. Sprawdzono stan akumulatora i jest OK
2. Jeśli tak, to "coś" żre prąd.
3. Oświetlenia jest więcej ( zależy od wersji ). Jest nad lusterkami.
4. Usterka na stacyjce ? Tego może być więcej ...
5. Może trzeba poszukać u innych elektryków

No może. Założyłem wyłącznik odcinający prąd. Wiem że to półśrodek, ale na razie mogę tylko tyle zrobić. Dzięki! za te informacje.