[C2FL] Błąd 2096- uboga mieszanka za katalizatorem

[peugeot206]

No i mnie dopadł P2096

[Wojewoda82]

Podejrzewam że ogólnie sypanie się sond i ewentualnie katalizatora (słabsza jakaś partia) wynika po prostu z konstrukcji wydechu, którego umiejscowienie katalizatora jest wręcz ekstremalnie blisko silnika. Nikt go nie wytnie od spodu, szybko osiąga temperaturę pracy, ale traktowany jest niejako żywym ogniem dopalającej się mieszanki i gorących spalin.

Będę w środę na ostaniem przeglądzie gwarancyjnym to dopytam o to (800 stopni na kacie przy 90km/h to moim zdaniem sporo)

[gzyms]

Dzisiaj sprawdziłem ile jest stopni przy takiej jeździe. Wyszło, że niecałe 700 st C°. Przy przyspieszaniu i jeździe ponad setką przekracza nawet 800, na jałowym 450 st C°. Z tym, że w moim samochodzie kat jest do wymiany. Rzekomo to on powoduje wibracje silnika (od jakichś 80 kkm czyli 4 lat Aso chce 11 kzl za wymianę na nowy.

[peugeot206]

No i pierwsza sonda poszła do wymiany. Pojeździmy zobaczymy.

[Volpe]

No i pierwsza sonda poszła do wymiany. Pojeździmy zobaczymy.

Jaki koszt obecnie? Też chyba odstawię na wymianę, już mnie wku.... ten błąd.

[peugeot206]

Zamontowany zamiennik FAE koszt w granicach 200zl.

[Volpe]

@peugeot206 I jak sytuacja? Nie sypie błędem?

[peugeot206]

Jak na razie spokój. Przejechane ok 900km.

[Volpe]

Jak na razie spokój. Przejechane ok 900km.

No i ja po wymianie w dniu dzisiejszym.
Testowanko i dam znać co i jak, ja wymieniłem na Delphi.

Poniżej film z testu, nie miałem zbytnio gdzie ciągle trzymać nogi na gazie.

https://youtu.be/mIaYDaWFepk?feature=shared

[peugeot206]

... ja wymieniłem na Delphi.

jaka cena za sondę?

[Volpe]

... ja wymieniłem na Delphi.

jaka cena za sondę?

Brałem przez znajomego co ma warsztat 180 zl

[peugeot206]

Dla potomnych też wrzucę wykresy
Sonda pierwsza sprawna, ok 5 m-cy przed wystąpieniem błędu:
https://drive.google.com/file/d/16bn9pPU_nQkeBgmjaPzwy2d9tagevR6P/view?usp=drivesdk

Wykresy po wystąpieniu błędu:
https://drive.google.com/file/d/16az2nbXoLmC5wbOh8S08SLIBYogONd-7/view?usp=drivesdk
wykres pracy sond z innej aplikacji, bez innych parametrów, może bardziej czytelne:
https://drive.google.com/file/d/16cNp82m4h2206EL7S7yzpUQT_qXW8w4J/view?usp=drivesdk

Z objawów jakie zauważyłem przed wystąpieniem błędu, może ktoś też takie potwierdzi, przy ruszaniu auto zaczęło się zachowywać tak jakby ruszało się z za małą ilością gazu, z za niskimi obrotami. Silnik chciał zgasnąć i parę razy to mi się zdarzyło. Po wymianie sondy objaw ustał. Zakładam, że nie zmienił mi się sposób manewrowania pedałami sprzęgła i gazu przed i po wymianie. Żadnych innych objawów nie zauważyłem.

[gzyms]

Tak z ciekawość czy to ma jakieś znaczenie: film 1 - statyczny, brak ruchu, film 2 - dynamiczny, w ruchu. Jak to porównywać?
Co do objawów, ja też obserwuję coś podobnego przy ruszaniu (zresztą już gdzieś opisywane w innym wątku z @aviator chyba). Błędów nie ma, podobno sondy sprawne, bo ostatnio sprawdzane. Za to kat do wymiany, podobno, bo to przez kata silnik wibruje

[peugeot206]

Tak z ciekawość czy to ma jakieś znaczenie: film 1 - statyczny, brak ruchu, film 2 - dynamiczny, w ruchu. Jak to porównywać?

Film drugi, tylko pierwsze 30 sekund w ruchu, dalej już na postoju na wolnych obrotach. Zostawiłem ten fragment ponieważ wykres drugiej sondy podczas ruchu, przy sprawnej pierwszej sondzie jest zupełnie inny. Może ktoś dzięki temu wcześniej wychwyci zaczynające się problemy z sondą. Wykres trzeci na postoju na wolnych obrotach.

zresztą już gdzieś opisywane w innym wątku z @aviator chyba

potrafilbys dać namiar na ten wątek? Z chęcią poczytam.

[gzyms]

To było to i nie z aviatorem a @Ryba4
Post viewtopic.php?p=215003#p215003

[Volpe]

Z objawów jakie zauważyłem przed wystąpieniem błędu, może ktoś też takie potwierdzi, przy ruszaniu auto zaczęło się zachowywać tak jakby ruszało się z za małą ilością gazu, z za niskimi obrotami. Silnik chciał zgasnąć i parę razy to mi się zdarzyło. Po wymianie sondy objaw ustał. Zakładam, że nie zmienił mi się sposób manewrowania pedałami sprzęgła i gazu przed i po wymianie. Żadnych innych objawów nie zauważyłem.

A wiesz że i ja zauważyłem że jest żwawsza przy ruszaniu po wymianie sondy, coś w tym musi być.

[staskiel]

Umnie problem pojawił się znowu po 2latach od wymiany obu sond. Przejachane okolo 18 tys. km. Czy ktoś miał podobnie? Czy zdąrzył juz się pozbyć auta?

[peugeot206]

Mam przejechane około 10tys km od wymiany i problem nie powrócił. Jakiej marki sondy montowałeś?

[Wojewoda82]

Mam przejechane około 10tys km od wymiany i problem nie powrócił. Jakiej marki sondy montowałeś?

Ja jak cofnąłem się do startu wątku, to zrobiłem około 32 tys km od wymiany katalizatora i około 30 tys km od wymiany sondy lambda przed katem. Wszystko ok. Pewnie części oryginalne, OEM.

Inna sprawa, zmienił mi się trochę cykl użytkowania auta. Dotychczas to były zwykle dystanse 3-4km (dojazdy do pracy i na zakupy) z wyjazdem około raz na miesiąc około 30km w jedną stronę. Przebiegi roczne około 9000km

Obecnie do tego doszły wyjazdy co najmniej raz na tydzień po 50-100km w jedną stronę po DW, DK, S i A w Sudety i okolice, przebiegi roczne 15-16 tys km.

To też może wpływać na trwałość sondy lambda, bo auto ma okazję się przepalić