[C2FL] Kia Cee'd SW 1.6 Gdi Automat

Cześć.

Od początku września jestem posiadaczem Kia Cee'd II SW.
Rocznik: 2018
Przebieg: 28 086 z takim kupiony i wciąż rośnie
Silnik 1.6 Gdi 135M w automacie.
Wersja wyposażenia: M smart plus
W porównaniu z poprzednim autem skoda octavia II z silnikiem 1,6 102KM jest na plus.
Szukałem auta z silnikiem benzynowym tylko w automacie więc ofert o wiele mniej.
Jazda 90% miasto więc wystarczy koników.

Mam tez te wersje silnikowa z automatem wyposażeniu XL , zrobiłem ok 35 tys . I jak narazie naprawa Led do jazdy dziennej i wymiana końcówki drążka kierowniczego ,
Na minus , hałas powyżej 100 km/h

Felgi jak moje

Kolor ładny i chyba nie widać tak brudu

Niestety widać . Trochę za ciemny lakier żeby nie było widać brudu.

Wysłane z mojego P30 przy użyciu Tapatalka

pieron27 napisał(a):Niestety widać . Trochę za ciemny lakier żeby nie było widać brudu.

Wysłane z mojego P30 przy użyciu Tapatalka

To nie metal gun? Ja mam jakiś sand i bez automatu, brudu miało być nie widać ale widać Jednak po dwóch czarnych perłach mam dużo dłużej spokój

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

Pietrek77 napisał(a):Mam tez te wersje silnikowa z automatem wyposażeniu XL , zrobiłem ok 35 tys . I jak narazie naprawa Led do jazdy dziennej i wymiana końcówki drążka kierowniczego ,
Na minus , hałas powyżej 100 km/h

Planuje kupić tylko wersje HB i zastanawiam się czy w FL poprawili panewki w tym silniku? Skrzynia automatyczna dobrze śmiga czy te manetki się przydają przy kierownicy? Wymiana drążków kierownicy oraz LED jak się objawiły zrobili na gwarancji bez problemów?

O panewkach się nie wypowiem bo nie wiem. Skrzynia automatyczna daje radę choć po FL szybko wrzuca bieg wyższy, 2,5 tysiąca i zmiana. Bo niby ma normę euro6. W mieście nie szarpie płynnie przełącza biegi. Manetki przydają się do redukcji przy wyprzedzaniu i ostatnio w górach.

U mnie 78kkm i nie słyszałem o problemach z panewkami.
W przypadku manualna natomiast na pewno zainteresowałbym się czy auto miało wymieniany uszczelniacz skrzyni biegów. Sprzęgła padają od wyciekającego oleju.

marciniq napisał(a):
Pietrek77 napisał(a):Mam tez te wersje silnikowa z automatem wyposażeniu XL , zrobiłem ok 35 tys . I jak narazie naprawa Led do jazdy dziennej i wymiana końcówki drążka kierowniczego ,
Na minus , hałas powyżej 100 km/h

Planuje kupić tylko wersje HB i zastanawiam się czy w FL poprawili panewki w tym silniku? Skrzynia automatyczna dobrze śmiga czy te manetki się przydają przy kierownicy? Wymiana drążków kierownicy oraz LED jak się objawiły zrobili na gwarancji bez problemów?

Niestety Aso w Polsce zakwestionowało gwarancje
Z powodu nie zrobionych przeglądów przez właściciela niemieckiego przy odpowiednim przebiegu, Niemcom to nie przeszkadzało , bo każdy przegląd był nieco przeciągnięty kilometrowo.
Nie chciało mi się walczyć z Kia MP, naprawiłem sam te usterki , ale to jedyne co zrobiłem przy aucie.
Olej leje shell 5w30 , taki jak w Książce serwisowej .
Teraz wymieniam co 10tys. , w serwisie wymieniali co 30 tys. Od wymiany do wymiany bez dolewki.
Co do skrzyni , u mnie jest 6 dct, narazie fajnie chodzi , płynnie , łopatki używane sporadycznie przy wyprzedzaniu (na drajwe skrzynia trochę się zastanawia przy redukcji), a i olej w skrzyni wymieniony , serwis nie przewiduje takiej operacji.

Wpadła fajna cyferka. Obrazek

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka