mojaceed.pl

marcin255 napisał(a):W tym autko wszystko mi się podoba , jedyne co może kiedyś to srebro z grila w czerń , przedni znaczek GT w czerwień i tylne oznaczenia w czerń

Niektórzy to już przerabiali ( zapożyczona fota) :

Gizmo121 napisał(a):Niektórzy to już przerabiali ( zapożyczona fota)

No właśnie, mi już prawie rok stuknął z Kijanką GT i ciągle kombinuje co jeszcze zmienić. Nowe felgi już leżą i czekają na lato i zastanawiam się nad obniżeniem i dokupieniem tego "hokeja" co na zdjęciu. Standardowe GT mimo wszystko wygląda zbyt potulnie. Myślę, że też zaczniesz coś kombinować z jej wyglądem szybciej czy później. Tym bardziej, że swoją Mazdę też modyfikowałeś.

Widzę, że jest nas więcej

coś będziemy myśleć

foxx76 napisał(a):No właśnie, mi już prawie rok stuknął z Kijanką GT i ciągle kombinuje co jeszcze zmienić. Nowe felgi już leżą i czekają na lato i zastanawiam się nad obniżeniem i dokupieniem tego "hokeja" co na zdjęciu. Standardowe GT mimo wszystko wygląda zbyt potulnie. Myślę, że też zaczniesz coś kombinować z jej wyglądem szybciej czy później. Tym bardziej, że swoją Mazdę też modyfikowałeś.

Mam w planach ciekawy mod swojego GT. Jest tylko jeden szkopuł - przekonać leasing, żeby się na to zgodzili przed wykupem auta Jeżeli się uda to za jakiś czas w moim wątku pojawi się relacja

Zdradź tajemnicę .

Moim zdaniem Ceed GT w porównaniu do Pro Ceed GT ma zbyt spokojny wygląd z boku i z tyłu. Chciałbym u siebie dołożyć coś takiego:

https://www.youtube.com/watch?v=8vvDTgpNjeI

https://www.giacuzzo.com/shop/product_info.php?products_id=10925

Skoro już napisałem co planuję to zapytam Was od razu o jedną sprawę, która "mnie gryzie" - czy taka dodatkowa lotka nie będzie przeszkadzała przy jeździe z "prędkościami autostradowymi"?

Mi też chodzi po głowie ta lotka z Giacuzzo. Ewentualnie jeszcze dokładka przedniego zderzaka, choć to będzie mało wygodne na polskich drogach.
Czytałem opinie o tym spoilerze i nikt nie narzekał. Ale też bym się trochę bał na autostradzie.

Tapatalk @ Galaxy S7

Niezłe skrzydło , trzeba by to mocno przyłapać . mam pytanko , wszystkie żarówki wnętrza to c5w , c10w 31 mm ?
Lampki czerwone w dole drzwi to odblaski czy świeca bo w instrukcji nic nie ma o wymianie żarówki

marcin255 napisał(a):Niezłe skrzydło , trzeba by to mocno przyłapać . mam pytanko , wszystkie żarówki wnętrza to c5w , c10w 31 mm ?

Dokładnie są to C5W 30 mm i chyba praktycznie wszystkie takie są za wyjątkiem oświetlenia schowka. Pewnie myślisz o zmianie na LEDy, polecam PHILIPS C5W FESTOON LED 4000K.

marcin255 napisał(a):Lampki czerwone w dole drzwi to odblaski czy świeca bo w instrukcji nic nie ma o wymianie żarówki

Są to tylko odblaski.

Btw. chyba dzisiaj Cię widziałem ok. 14:40 przy Świebodzkim

vonski napisał(a):Widzę, że jest nas więcej

czy koledzy dłużej jeżdżący turbo benzynką od KIA(w sumie to czyja to konstrukcja?) mogli by swoje opinie nt tego silnika przedstawic?
Pytam w kontekście strasznych narzekań na t.benzyny z grupy VAG...

red napisał(a):
Btw. chyba dzisiaj Cię widziałem ok. 14:40 przy Świebodzkim

Dzięki za wyjaśnienia czyli w sumie 3 takie ledy wystarczą ? Czy połowę tańsze Osram C5W LEDriving 31mm 6000K Festoon też będą dobre , bo sumie w Bk wsadziłem jakieś za parę zł. w5w i paliły się co 2 lata wewnątrz.
Przy Świebodzkim to niestety nie Ja .

pioteer napisał(a):czy koledzy dłużej jeżdżący turbo benzynką od KIA(w sumie to czyja to konstrukcja?) mogli by swoje opinie nt tego silnika przedstawic?

Po 11 miesiącach użytkowania, nie miałem najmniejszych problemów z silnikiem. Kupiłem przy 28000 przebiegu. Teraz mam trochę ponad 40000. Nic się nie dzieje, nic niepokojącego się nie wydarzyło. Serwisowa wymiana oleju i tyle. Jeżdżę nim szybko i potrafię nie raz dojechać obrotami do odcięcia.

Dziś Pierwsza "trasa " 280 km , ok 70 autostrady 130-140 reszta krajowa 8 Wrocław - Stronie Śląskie warunki kiepskie na trasie 70-90 + trochę korków po wypadku , spalanie wg. kompa 6.9 l/100 km

marcin255 napisał(a):Dzięki za wyjaśnienia czyli w sumie 3 takie ledy wystarczą ? Czy połowę tańsze Osram C5W LEDriving 31mm 6000K Festoon też będą dobre , bo sumie w Bk wsadziłem jakieś za parę zł. w5w i paliły się co 2 lata wewnątrz.

6000K to trupia barwa, jak już to 4000K. Z tego co pamiętam te OSRAMy mają trochę gorsze rozproszenie światła, ale to było dawno i może coś kręcę. 3 do środka, 1 do bagażnika też warto dać. Do rejestracji są W5W, ja "od kilku samochodów" stosuję Philips T10 W5W 4000K X-treme i nigdy mi się nie spaliła, zawsze prędzej zmieniałem auto i przechodziły do kolejnego właściciela

Do środka 2 bo mam dach panoramiczny i z tyłu nie ma centralnego światła a te po boku malutkie nie zapalają się automatycznie .
Najważniejsze , spryskiwacze przód to porażka działają dobrzy gdy auto stoi , jak auto ruszy to pryskają 10 cm na szybę z czego połowa płyny idzie w ramię wycieraczki , dzis po zmroku , błoto, deszcz ,śnieg jazda była męcząca a " okienko" wytarte przez wycieraczki ledwo starczyło by dotrzeć do domu , coś z tym trzeba zrobić .

Pierwsze mycie , pierwszy detailing ,parę fotek
























ufff , czemu forum nie ma swojego serwera na fotki

Ślicznotka

marcin255 napisał(a):ufff , czemu forum nie ma swojego serwera na fotki

no, to jest strasznie słabe, dużo starszych postów przez umieszczanie obrazków byle gdzie straszy pustymi dziurami zamiast zdjęć

pioteer napisał(a):Ślicznotka

marcin255 napisał(a):ufff , czemu forum nie ma swojego serwera na fotki

no, to jest strasznie słabe, dużo starszych postów przez umieszczanie obrazków byle gdzie straszy pustymi dziurami zamiast zdjęć

załóżcie konto chociażby na fotosik.pl i nie znikną fotki
sorki za

Pierwszy 1000 km pękł na trasie 6.9 - prędkość 88 km/h po mieście 9.8 średnia prędkość 28 km/h .