1. ReMiXs PL 3 - 0 UKR
2. kubah PL 2 - 0 UKR
3. Ryba4 PL 2 - 0 UKR
4. skrot PL 1 - 0 UKR

1. pioter PL 1:3 GER
2. kubah PL 1:1 GER
3. Gizmo121 PL 2:1 GER
4. skrot PL 0:2 GER

1.michnik PL 2 : 1 NIR
2.wchoyno PL 1:1 NIR
3.garstka PL 1:2 NIR
4.Rafalg31 PL 2 : 1 NIR
5.Radek Garstka PL 2:2 NIR
6. EBE97400 PL 1-0 NIR
7. DoKeR PL 1-0 NIR
8. Fanaberies PL 2:1 NIR
9. pioter PL 3:1 NIR
10. skrot PL 2 : 0 NIR

Warunki gwarancji się zmieniały w zależności od rocznika i modelu.
Dla mojego wozidła gwarancja podstawowa była na 5 lat.
Natomiast te 7 lat mam na silnik i skrzynię biegów.

Kolejna aktualizacja o rzeczy, które zostały wykonane w ramach Goodwill KMP po 6 latach i 9 m-ch. Oto uzupełniona lista części i czynności. Części: 1. świeca żarowa 1 szt. - nie grzała praktycznie od nowości 2. prowadnica szyby drzwi prawych przednich - problemy z opuszczaniem szyby 3. łącznik stabi...

No to dzisiaj wspomaganie wymienione. Całość trwała aż 6 godz., bo był jakiś problem ze zgraniem zbieżności z ustawieniem koła kierownicy na wprost. Siła wspomagania nowego układu jest na moje oko jakieś 50% większa niż starego. Będę się musiał przyzwyczaić do tej "lekkości" na kierownicy....

U mnie hałasował przedni lewy. W ASO wymieniono prowadnicę i tuleję prowadnicy zacisku oraz zapodano świeżą porcję smaru.
Pomogło na pół roku, po czym hałas powrócił. Podejrzewam, że problem leży w jarzmie, bądź co gorsza w samym zacisku.

Samo wspomaganie, to ok. 6 kpln, wymiana 3 rh, czyli jakieś 0,5 kpln... Takie info dostałem w ASO po ich cenach.
Oczywiście można kupić regenerowane za jakieś 1,7 kpln lub oddać swoje do regeneracji za jakieś 1kpln. Takie ceny znalazłem w sieci.

Pseudo chromy podlegają gwarancji. Mi w C1FL wymienili obie przednie wewnętrzne klamki, bo właśnie "chrom" odłaził.
Milczeniem pominę fakt, że z tej jednej wymienionej, też już zaczął odłazić. Widać TTTM.

Jestem po wizycie w ASO m. in. w związku z zanikiem wspomagania układu kierowniczego. Z pamięci komputera odczytano następujące błędy: C1285 - czujnik G przyspieszeń wzdłużnych niewykalibrowany C1260 - sygnał obwodu czujnika skrętu C1688 - usterka sygnału VSM2 (MDPS) C1680 - usterka EBS VSM C1290 - ...

No to mnie pocieszyłeś gisio. :-) Zobaczę co tam fachowcy powiedzą w ASO na mój problem. Błędy powinny chyba zapisać się w pamięci komputera mimo, że obecnie kontrolki nie świecą, a wspomaganie zaczęło działać. Tym czasem rozejrzę się za jakimś bankiem z tanim kredytem. :'(

No to dopadło i mnie... :( Dzisiaj podjechałem pod dom i stałem z włączonym silnikiem ze 2 minuty, bo akurat śmieciara blokowała przejazd. W czasie postoju (na szczęście) i pracującym na "luzie" silniku zapaliły się równocześnie dwie kontrolki: czerwona EPS i żółta ESP i wspomaganie padło....

Oryginalne pióro na tył z Mobisa 988501H000 można dostać na Allegro poniżej 30 zł.
Moje wymagało wymiany po 5 latach.
Więc raczej nie ma sensu dłubanina przy wymianie samej gumki.

Tutaj coś od strony prawnej dla chętnych do samodzielnego montażu dziennych...

Nigdy nie spotkałem się z tego typu akcją w ASO Kia.

Moim zdaniem normalne.

Świetne! Dodałem do ulubionych. Oby jak najdłużej było dostępne.

Mowa o C1 i C1FL...

Aaaa... i jakby przyszło Ci do głowy wymieniać żarówkę przy pokrętle regulacji jasności podświetlenia zegarów, to odpuść. Tam też nie ma żarówki.

Tam nie ma żarówki, przynajmniej u mnie.