Nigdy nie brałem auta na hamownię przed zakupem... Prędzej umówił bym się na przegląd do ASO - wyłapią stukające sworznie tłoków, bo to może być ewentualnie największy problem w tym silniku.

Nie zakładałem grzania kierownicy

Cee'd z tym silnikiem to jest ewenement. W Polsce chyba nie był dostępny.

Szkoda, bo ładne to i dość tanie ...

Płukanka nic tu nie da. Nagar jest z syfu cofanego z odmy.

Separator nic nie daje. Mam od jesieni i tam się praktycznie nic nie zbiera. Zrobi się cieplej to wywalam

Aż tak źle? Brakuje wyraźnie mocy? Przy jakiej prędkości zdycha? Jak praca na wolnych obrotach? Zakładam, że i tak jest lepszy od wolnossącego 1.4...

Płukanka jak najbardziej

Ktoś jeszcze ma 1.0 T-GDI w C2 i mógłby coś napisać o nim?

Get Dirty Intake

Dokładnie. Jedyne urozmaicenie to 8 wtrysków. Trochę słaby niestety, ale coś za coś. Do LPG się za to nadaje.

Ostatnio zacząłem myśleć o zmianie wozidła na i30 1.5 dpi a tu: https://youtu.be/ZZ-Z_GLzmzw?si=hre5vaqkapXzztBh

@pioter a 1.5 T-GDI jak się sprawuje?

Wymieniłem fotele w mojej C2 na te "lepsze" ze wstawkami i też pękają

To nie skóra, to skaj

Mechanizm wycieraczek udało mi się wymienić jeszcze na gwarancji Dobry moment na sprzedaż, bo jest zainteresowanie silnikami benzynowymi. Ja rozglądam się za czymś innym. Myślałem o powrocie do C2 w dieslu, ale prawdopodobnie przez SCT w Krakowie nie będzie to możliwe...

Rozumiem, że cały czas auto serwisujesz po gwarancji? Coś czuje, że moj, w ramach " gestu" niedługo trafi do przysłowiowego żyda

Pozwy sądowe w USA dotyczą zużycia oleju i awarii silników GDI/T-GDI. Napisz coś o wymianie katalizatora. Co się stało?

Dzięki

Jaki tam adres jest?

Benzyna w oleju na pewno ma zgubny wpływ na kondycję silnika. Ja dla pewności, wysłałem olej do analizy laboratoryjnej, by potwierdzić przedostawanie się benzyny. Jestem po wymianie pompy i na razie obserwuję, czy to pomoże. Pompę kupiłem Bosch, taką jak w oryginale. Na allegro na raty dałem ok.1000...