Wideorejestrator, rejestrator trasy, DVR - all inclusive

Tak se siedziałem, dumałem bo wkurzało mnie ciągle wieczorne odłączanie i poranne podłączanie kabla do kamery (samochód w garażu). Zamontowałem przełącznik tak na szybko co miałem pod ręką. Dziala ale muszę coś bardziej wyrafinowanego podłączyć. Obrazek

Tylko po co? Jakieś cuda wyłączniki, podłącz kamerę pod bezpiecznik po zapłonie i po sprawie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Renegade napisał(a):Tylko po co? Jakieś cuda wyłączniki, podłącz kamerę pod bezpiecznik po zapłonie i po sprawie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

A czytałeś poprzednie moje posty? Jak podłączyłem i po co wyłącznik?

Czytałem tylko dalej nie widzę sensu takiego rozwiązania skoro specjalnie założyłeś skrzynkę do obsługi trybu parkingowego i ustawiłeś zabezpieczenie na 12.2V to jak aku osiągnie tą wartość to wyłączy kamerę po to to w końcu jest aby aku był bezpieczny, a skoro stosujesz jakieś wyłączniki to skrzynka jest zbędna podłącz pod stały + i będziesz sobie wyłączał na noc ;-)

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Możesz jaśniej? Ja to widzę inaczej. Po co w nocy, w garażu męczyć aku, kamerę? Rozwiązanie jest proste bez kombinowania. I działa. :p

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

Rene, ja też własnie rozkminiam jak wyłączać nagrywanie gdy nie jest potrzebne (własny garaż), bo wyciąganie kabelka z kamerki jest uciążliwe. A podłączenie pod stacyjkę odpada, bo wtedy cała zabawa tarci sens - pod marketem tez nie będzie nagrywało.

Ryba4 napisał(a):Rene, ja też własnie rozkminiam jak wyłączać nagrywanie gdy nie jest potrzebne (własny garaż), bo wyciąganie kabelka z kamerki jest uciążliwe. A podłączenie pod stacyjkę odpada, bo wtedy cała zabawa tarci sens - pod marketem tez nie będzie nagrywało.

Toż opisałem rozwiązanie. Sprawdza się świetnie. Kwestia lepszego umiejscowienia przełącznika. Co prawda można kamerę, oprócz wyciągania kabla co mnie wkurzało, guzikiem wyłączać ale jest to uciążliwe.

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

Wiem, ale czekam właśnie na to "coś bardziej wyrafinowanego" :biggrin:

No Panowie skupcie się, w takim razie po co montowaliście skrzynkę, która chroni AKU przed rozładowaniem, a potem jeszcze stosujecie lub chcecie wyłącznik do :scratch_one-s_head:

????, dlatego, skoro ma być wyłącznik to ok wtedy podpinacie kamerkę pod stały + nie pod stacyjkę i skrzyneczka z zabezpieczeniem nie jest wcale potrzebna, a wyłącznik ma sens.
W przypadku skrzynki ona jest właśnie wyłącznikiem, który po osiągnięciu w tym przypadku 12.2V odetnie kamerkę aby nie rozładować AKU i stosowanie kolejnego wyłącznika mija się z celem.

Nie mam tu zamiaru nikogo na siłę przekonywać każdy montuje co mu pasi, chodzi tylko aby pokazać bezsensowność takiej instalacji :drinks:

HWKit rozwiązuje jeden problem - podtrzymuje prąd kamery przy wyłączonej stacyjce i jednocześnie chroni do jakiegoś poziomu aku przed wyładowaniem. Ale niestety nie pomaga przy drugim problemie - wtedy gdy kamera nie jest potrzebna. Jak prościej rozwiązać takie dwa problemy - prąd bez zapłonu w dzień i pełne wyłączenie w nocy? Piszę jeszcze raz - po cholerę ma to działać w garażu? Po co męczyć aku? Podaj jak rozsądniej, łatwiej, przyjemniej podpiąć kamerę by to osiągnąć? Jak?

Ryba4 napisał(a):Wiem, ale czekam właśnie na to "coś bardziej wyrafinowanego"

To se poczekasz aż chinole coś znajdą

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

W mojej ocenie najprostszym i najsensowniejszym rozwiązaniem będzie zasilanie kamery z gniazda zapalniczki z doprowadzonym do niej stałym zasilaniem - jak nie potrzebuję czuwania, to wyciągam wtyczkę. Wydaje mi się to prostsze, łatwiejsze i tańsze niż kupowanie kitów, przeciąganie instalacji, mocowanie wyłączników ... :spoko:

Nie jest to proste rozwiązanie w nowym samochodzie. W serwisie nie chcą podłączyć gniazdka na stałe (względy bezpieczeństwa podobno

, próbowałem - zatem nie jest to najprostsze. Do tego kamera bezpośrednio wpięta bez zabezpieczenia, przy nieodpowiednich ustawieniach i po kilku godzinach na parkingu - brak prądu. Koszty rosną, a ryzyko, że nie wiesz czy uruchomisz czy nie to ogromny koszt alternatywny. Nie to nie jest ani tańsze ani lepsze, a czy najsensowniejsze, sprawa gustu. Dobra mamy trzy różne rozwiązania podane. Ewentualny poszukiwacz info sam wybierze najlepsze rozwiązanie. Ja teraz myślę jak usprawnić system z przełącznikiem. Aczkolwiek ważniejsze co położyć na podłogę w garażu (dywany nie wchodzą w grę

Muszę poszukać tematu.

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

Też jestem na tym etapie i raczej idę w żywicę, tylko nie wiem czy mnie to nie zabije finansowo przy 60m2 :/
EOT

Ryba4 napisał(a):Też jestem na tym etapie i raczej idę w żywicę, tylko nie wiem czy mnie to nie zabije finansowo przy 60m2 :/
EOT

Zmieniamy temat wątku, może coś nowego bo fajną rzecz znalazłem. Ale też drogie

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

Ja mam do zapalniczki jak potrzebuję z czujnikiem ruchu to podpinam pod powerbank w schowku który normalnie się ładuje w międzyczasie .

marcin255 napisał(a):Ja mam do zapalniczki jak potrzebuję z czujnikiem ruchu to podpinam pod powerbank w schowku który normalnie się ładuje w międzyczasie .

Dzięki za info ale tak naprawdę nic nie podałeś. Napisz jaka to kamera, jaki power bank, jaka jest tego wydajność, jak go ładujesz itp. Po za tym czujnik ruchu jest do d*^&*%y. Działa jak chce, a wtedy gdy trzeba to nie zawsze zadziała. Tak miałem w g1wh podobnie zaobserwowałem w a129.

Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

mio mov 528 , power bank 2000 wpięty do zapaliczki przez rozgałęziacz się ładuje , jak potrzebuje podpinam innym kablem ze schowka do kamerki .Akurat w tej czujnik ruchu jest ok .

gzyms napisał(a):tym czujnik ruchu jest do d*^&*%y. Działa jak chce, a wtedy gdy trzeba to nie zawsze zadziała. Tak miałem w g1wh podobnie zaobserwowałem w a129.

Dokladnie to samo u mnie

Ryba4 napisał(a):Montowałem to u Pateckiego więc nie wiem co gdzie podpięli, piłem w tym czasie kawkę i kosztowało mnie to symboliczną kwotę, a kabelki puszczone tak, że wszystko wygląda jak fabryka.

Jestem po rozmowie u mnie na prowincji - zatem tak to wygląda w miejscu gdzie nie ma konkurencji.
Ewentualnie zrobią to, czyli ukrywanie kabli, podpinanie (oby tylko bez interwencji w instalację elektryczną bo to grzech

) ale ... cena.
Taniej będzie podjechać do Krakowa i wrócić (jeśli potraktują mnie tak jak i Ciebie) to jeszcze mi zostanie na opijanie przyjemnej wycieczki. Poinformowano mnie, że koszt to 2 rbg, przy cenie brutto jednostkowej UWAGA 295,2 zł. W sumie prawie 6 stów, ewentualnie wyrobią się w 1,5 rbg to 450 zł. Ale przynajmniej lurowata kawa gratis

Czekam na cieplejsze dni i sam sobie pochowam, niestety w garażu za zimno na słabe plastiki. Na razie trochę kabeków na wierzchu ale da się przeżyć.

590 zł?????? 450 zł ????? Chyba kogoś posrało, ode mnie wzięli 80 zł... A to i tak z małym rabatem, bo nie ma już "starej gwardii" a świeżaki mnie nie znają..