Tarcze i klocki hamulcowe - ile wytrzymują?

[AUTOR WĄTKU Darek_Korbik]

Witam, proszę o infiormację, przy jakim przebiegu wymienialiści tarcze hamulcowe z przodu? Proszę również o info, ile kompletów klocków hamulcowych wytrzymały ( 1 czy 2)?
Proszę również o informację, przy jakim przebiegu zmienialiście tarcze hamulcowe z tyłu i ile kompletów klocków hamulcowych wytrzymały - 1 czy 2?

Pozdrawiam

[abes99]

W przyszłym tygodniu wybieram się na przegląd po 75kkm. Klocki się już na pewno skończyły, bo od kilku dni trą niemiłosiernie (sygnał akustyczny zużycia klocka ), tarcze nie wiem - ale pewnie też już się kończą, bo na ostatnim przeglądzie przy 60kkm mam wpisane, że miały 24,5mm grubości, a minimalna ich grubość to 24mm (klocki miały 5mm, minimum ma być 2mm). Zresztą tak czy siak mam już dosyć tych rdzewiejących oryginalnych tarcz. Tak więc zanabyłem na razie na przód komplet tarcz Mikoda GT nawiercanych i nacinanych + klocki Lucas TRW (za całość dałem 461zł z przesyłką, zakup na Allegro). Tył zobaczę po przeglądzie w jakim będzie stanie (przy ostatnim przeglądzie tarcze miały 10mm na minimum 8mm, a klocki też jak przód 5mm na minimum 2mm). Jak wymienię będę mógł zdać relację jak się spisują...

[AUTOR WĄTKU Darek_Korbik]

Dzięki za info. pozdrawiam

[Gizmo121]

Ja w swoim ceedzie zmieniałem klocki przednie po 25tyś km a tyłne po 31tyś km. Powód: mieszkam w 100licy auto dużo jeździ po mieście ( 2ch kierowców)

[AUTOR WĄTKU Anisto]

Ja właśnie wymieniałam komplet - tarcze i klocki przód i tył po 45 tys. km

[AUTOR WĄTKU Daniel]

Wytrzymałość tych elementów zależy w dużym stopniu od warunków i techniki jazdy. U mnie klocki przód wytrzymały 80 tys. tarcze ok, tył wymiana klocków po 70 tys. tarcze ok. Pozdrawiam

[AUTOR WĄTKU magbob]

U mnie była dziwna sprawa.

Klocki tylne wymienione przy przeglądzie po 60kkm, a przednie po 70kkm

Czy nie powinno być odwrotnie ... może piętą hamuję

[AUTOR WĄTKU matyk]

może na zaciągniętym ręcznym jeździsz

[AUTOR WĄTKU hacker]

a moze na wstecznym gania caly czas ? ^^:D

[AUTOR WĄTKU less]

może na zaciągniętym ręcznym jeździsz

ręczny nie hamuje klockami, tylko szczękami. Z tyłu mamy tarczobębny

[AUTOR WĄTKU Romek]

Kia Ceed 1.6 benzyna. W grudniu bylem na przeglądzie po 60 000 km, zaproponowano mi wymianę tylnych klocków hamulcowych za kwotę 400 zł. Pan który się mną zajmował oświadczył, że przednie klocki mają jeszcze 4 mm a tylne są natychmiast do wymiany, ale słysząc cenę nie wymieniłem klocków w serwisie. Postanowiłem wymienić je sam, okazało się, że jest to proste. Klocki oryginalne kupiłem za 200 zł, kiedy przystąpiłem do wymiany okazało się, że klocki tylne są zużyte nawet nie w połowie, w związku z czym ich nie wymieniłem a klocki przydadzą się za może 30.km. Problem w tym, że pomyślałem, iż serwis chciał mnie naciągnąć na wymianę dobrych jeszcze klocków, ale boję się, że to po prostu ich niewiedza, gdyż grubości, przynajmniej oryginalnych tylnych klocków nie da się ocenić bez zdejmowania zacisku. Oryginalne klocki nie mają jednakowej wysokości na całej powierzchni, po prostu bez zdjęcia zacisku widać tylko najniższą jego grubość, która nie przylega do tarczy. Sam się na to nabrałem zaglądając na klocki przy wymianie opon, ale ja nie jestem fachowcem, a w serwisie powinni tacy być. Wyobrażam sobie ilu ludzi zapłaciło za wymianę dobrych klocków ?

[AUTOR WĄTKU Darek_Korbik]

Widzisz tak to jest, niezła kicha - wszędzie ludzi naciągają. Ja mam w swojej KIA CEED przejechane 125.800 km i jeszcze klos\cki nie zapiszczały. Ostatnio chcieli mi na przeglądzie na 120.000 km wymienić bo mówili że starczy Panu max. na 1-2 tysiące km a tu proszę przejechałem 5.600 i jeszcze dają radę. Przedwczesna wymiana klocków to naciąganie wielu serwisów, koledze w Peugeocie na 40.000 km wymienili klocki z przodu. Siemanko

[acieslin]

a ja sobie myślę że moje będą do wymiany przy najbliższym przeglądzie (czyli 45 tys.) bo jak wymieniałam opony na zimowe to na oko już dość cieniutko klocków było (a do przeglądu zostało jeszcze jakieś 4 tys.)

[AUTOR WĄTKU Romek]

Myślę, że wymiana tylnych klocków po 45 tys. km to szybko, ale możliwe. Ja także przy wymianie opon stwierdziłem, że tylne klocki są do wymiany a po zdjęciu zacisku okazało się, że nawet połowa nie została zużyta. Oryginalne klocki mają taki kształt, że bez zdjęcia zacisku z tyłu nie widać grubości klocków, chyba, że są to inne klocki.

[AUTOR WĄTKU hacker]

ręczny nie hamuje klockami, tylko szczękami. Z tyłu mamy tarczobębny

herezja !? pokaż mi te swoje szczęki w ceedzie?!

[CEEDEEROM]

less ma rację. Trochę szacunku dla Derektora
A tu masz np wzmiankę o tym przez serwisanta: viewtopic.php?p=59259#p59259

[AUTOR WĄTKU hacker]

i tak jest we wszystkich ceedach? sw i pro tez? wydaje mi sie to glupota ale cos. Przyznaje racje less'owi xd

[AUTOR WĄTKU Darek_Korbik]

Chyba dotychczasowy rekord.
Klocki i tarcze przód i tył nie były jeszcze wymieniane - a przebieg 134.500 km. Podczas wymiany kół widziałem że jeszcze trochę okładziny jest więc do przeglądu na 140.000 km jakoś się doczołgam i zmienię. Pozdrawiam

[AUTOR WĄTKU szady]

Klocki i tarcze przód i tył nie były jeszcze wymieniane - a przebieg 134.500 km

Darek a może ty nogami hamujesz ? ja u siebie to już się pogubiłem ile razy mieniałem co i jak

No ale 134kkm bujnąć na serii gratulacje

[AUTOR WĄTKU Darek_Korbik]

U mnie wytrzymały 137.000 km - wyminiono tarcze i klocki przód i tył. Pozdrawiam