[C1FL] Dławienie, problem z zapłonem - awaria rozrządu?

[Araulen]

Cześć,
od jakiegoś czasu mój C1FL 2009 1.4 109KM ma problemy z dławieniem się przy ostrzejszej przygazówce. Zachowywał się tak, jakby nie miał w ogóle mocy. Gdy puściłem gaz i zacząłem naciskac go delikatnie, auto szło bez problemu. Duże obroty i prędkości (5 tys/160kmh) nie stanowiły dla niego problemu. Jednakże ostatnio zaczął się też pojawiać problem z zapłonem, tj. silnik kręcił dłużej, niż normalnie (na "tyknięcie"). Ostatnio wywalił mi Check Engine. Pojechałem na warsztat i powiedzieli mi z komputera, że łańcuch rozrządu jest za luźny i muszę wymienić cały rozrząd. Koszt: 1,5-2 tys. Powiedziano mi, że mieli nie tak dawno też taki przypadek z podobnym przebiegiem.
Przebieg w tym aucie to 152 tys. Chciałbym Was po prostu zapytać, czy tym autom to sie rzeczywiście zdarza? Żyłem w przekonaniu, że łańcuch rozrządu jest praktycznie wieczny.
Chciałbym Was też zapytać, czy Check Engine może wskazać awarię rozrządu? Przyznaję, że ja się na tym nie znam, jednak tata ma pewne wątpliwości co do tego.
Oczywiście, nie uciekam od remontu, rozrząd to ważna sprawa, ale chciałbym prosić o radę bardziej doświadczone osoby, czy warto byłoby szukać kogoś kto by to jeszcze sprawdził, czy od razu zostawić auto do remontu?

Pozdrawiam,
Rafał

[brylek]

Rozciągnięty łańcuch to częsty problem w ceedach o czym można przeczytać w wielu tematach na forum używając wcześniej opcji "szukaj" i owszem można na podstawie błędów to zdiagnozować jednak moim zdanie aby to w 100% potwierdzić należy zdjąć pokrywę zaworów (czas max.1godz) i sprawdzić jak mocno wyszedł napinacz, powyżej 5 zębów rozrząd nadaje się do wymiany. Więcej info najdziesz tutaj http://forum.mojaceed.pl/viewtopic.php?f=36&t=349&hilit=rozrzad&start=160