mojaceed.pl

W kabinie oczywiscie. Pod kierownica po lewej stronie, zlacze obd2 - standaryzowane na cala EU.

No i nie działa niestety... czy komuś się udało? Kolega wyżej zwrócił fejsa, ale mi zależy na tym Po pracy spróbuję mostkowania pinów, ale nie jest wg mnie jasne, które piny dokładnie mostkować, tzn jak liczyć.

edit: sprzedawca sam przyznał, że z kią to nie ma prawa działać... interfejs odesłany

Czy posiada ktoś ROM do nowszych CEEDów ?

Jakiś czas temu byłem nawet w najdalszych zakątkach internetu... Nie znalazłem

emilemil napisał(a):Gdy znów przeprowadzę testy to napiszę.

Udało Ci się dłużej tym pobawić? Jestem bardzo ciekaw dostępności informacji o stanie DPFu oraz możliwości aktywacji DRL w C1FL (na zasadzie zmniejszenia mocy żarówek świateł drogowych i automatycznego ich odpalania bez włączania świateł tylnych).

Witam kolegów !
Po analizie problemu (inet i fora ) i dok. technicznej złącza DLC w Ceedach zmodyfikowałem interface VAG KKL+CAN .
... i udało się za pierwszym podejściem
Przynajmniej jeśli chodzi o diagnostykę Ceeda I to monopol ASO złamany.
ABS, EPS, IMO, ...

Możesz opisać coś więcej jakieś schematy co to za interfejs VAG jaki program

Tapnięte z OnePlus One

Interface do kupienia na A....go lub A...ss za 70-80 PLN lub 10-12 $ .
W wyszukiwarce "vag commander k+can".

A co w nim przerabiałeś? I jaki program do diagnostyki używasz

Tapnięte z OnePlus One

ambresil napisał(a):Interface do kupienia na A....go lub A...ss za 70-80 PLN lub 10-12 $ .
W wyszukiwarce "vag commander k+can".

No więc napiszesz co zrobiłeś czy też zamieściłeś kryptoreklame a A.....o ?

http://motofocus.pl/informacje/nowosci/ ... projekt-ke

Juz nie długo emulator nie będzie wam potrzebny

Potwierdzam działanie emulatora Hi-ScanPro. Jak wyżej zamówiłem najtańszy "VAG Commander K+CAN 1.4"
UWAGA! ten emulator działa prawdopodobnie tylko z C1więc raczej właścicielom nowszych wersji pozostaje łaska serwisu
Na razie nie miałem czasu na przeróbki więc przetestowałem to co na standardowych pinach działa czyli: ECU, EPS i Immobilaizer







To wygląda nieźle

outlander38 napisał(a):http://motofocus.pl/informacje/nowosci/45335/czy-zlacze-obd-zniknie-z-nowych-samochodow-kontrowersyjny-projekt-ke

Juz nie długo emulator nie będzie wam potrzebny

Nie będzie a co z auta ci wymontują

Tapnięte z OnePlus One

Zamówiłem i ja. W końcu czyta ABS czy nie? W dwóch postach widzę sprzeczne informacje. Jakieś tipsy odnośnie ewentualnego mostkowania pinów? Z góry dzięki.

Co polecacie pod CL2 ?

asdfuc napisał(a):Zamówiłem i ja. W końcu czyta ABS czy nie? W dwóch postach widzę sprzeczne informacje. Jakieś tipsy odnośnie ewentualnego mostkowania pinów? Z góry dzięki.

Ja łączyłem się z EPS więc chyba te interfejsy Can+K-Line standardowo magistralę "K-line" mają na 7 pinie a według powyższej strony ABS jest na 8. Można mostkować ale uniwersalniej i bezpieczniej będzie zrobić przełącznik na magistrali K-Line.
Coś jak na tej stronie https://www.drive2.ru/l/459924615460892753

7 — ENGINE, EPS
8 — ABS/ESP
12 — AIR/CON, SRS AIRBAG, BCM

Na razie nie miałem czasu mojego przerabiać

gamblerpl napisał(a):Co polecacie pod CL2 ?

Pozostaje jakiś standardowy klon ELM327 czyli możliwość sprawdzenia ewentualnych błędów z ECU silnika i garstki bloków pomiarowych łaskawie udostępnionych przez producenta.
Albo podróbki GDS(dla użytkownika nie opłacalne finansowo)

Działa Widziałem gdzieś opcję limp home, ale nie udało mi się jej włączyć, błędu też nie pamiętam. Czy ktoś z Was grzebał przy podobnych rzeczach i ma jakieś doświadczenia?

asdfuc napisał(a):Działa Widziałem gdzieś opcję limp home, ale nie udało mi się jej włączyć, błędu też nie pamiętam. Czy ktoś z Was grzebał przy podobnych rzeczach i ma jakieś doświadczenia?

jaki dokładnie kupiłeś model VAG Commander K+CAN ? 1.4 jak marcin_jaw czy może najnowszy 3,6 ?
koledzy podzielcie się też czy w wersji K+CAN w końcu trzeba mostkować piny czy nie aby w pełni skorzystać w programu ?
czy wersja bez CAN zmostkowana jak to opisują na forum Hyundaia w naszym aucie będzie działąć ?

pogubiłem się...

Na płytce drukowanej nie mam info, na cd folder "VAG CAN+K V1.4", na aukcji podane było KKL VAG-COM 409.1
Mam też interfejs KKL, ale nie chce mi się kombinować, skoro K+CAN działa... Mając samochód, różnica w cenie obu nie jest zatrważająca, więc bierz ten, który działa na pewno...

dzięki za odpowiedź w takim razie zakupie VAG Commander K+CAN 1.4, podobno nowsze wersje 2,9 czy 3,6 nic nie wnoszą i są tylko chwytem marketingowym do większej sprzedaży...

ktoś testował już sprzęt w C1 ale po FL ? w opisach osób udzielających się w temacie nie widziałem aut po FL...