mojaceed.pl

Witam

Czy ktoś z forumowiczów posiada wiedzę, krok po kroku, jak odkręcić koło kierownicy w celu jej zamiany na wersję obszytą skórą?

http://www.youtube.com/watch?v=ugoSMcwlP7Q tu masz Saszę, który dziarsko wyszarpuje kierownik - wersja przed liftem.
A tu instrukcja krok po kroku:
Цитата с сидклуба:
1. для собственного успокоения, снимите клемму аккумулятора (я не снимал, слушал музыку в момент...)
2. саму подушку держат болты "звездочка" Т40 (открутив их подушка будет "свободна")
3. снять разъем "подушки" можно довольно легко (возьмите отвертку с острым жалом и подцепите желтую шляпку "на себя", к сожалению фотографии нет, но думаю на этой стадии работ, вы сами во всем разберетесь)
4. сам руль держит гайка на 22"

szymex napisał(a):http://www.youtube.com/watch?v=ugoSMcwlP7Q tu masz Saszę, który dziarsko wyszarpuje kierownik - wersja przed liftem.
A tu instrukcja krok po kroku:
Цитата с сидклуба:
1. для собственного успокоения, снимите клемму аккумулятора (я не снимал, слушал музыку в момент...)
2. саму подушку держат болты "звездочка" Т40 (открутив их подушка будет "свободна")
3. снять разъем "подушки" можно довольно легко (возьмите отвертку с острым жалом и подцепите желтую шляпку "на себя", к сожалению фотографии нет, но думаю на этой стадии работ, вы сами во всем разберетесь)
4. сам руль держит гайка на 22"

Dzięki, wklejam tłumaczenie z Google:

1. Dla naszego sumienia, zdjąć zacisk akumulatora (nie zdejmować, słuchanie muzyki w tej chwili ...)
2. Pillow się śruby mocujące "gwiazdy" T40 (odkręcenie ich poduszkę będzie "za darmo")
3. Wyjąć złącze "poduszkę" może być dość łatwo (wziąć śrubokręt z ostrą końcówką i podłączyć żółty kapelusz "nad", niestety nie ma zdjęcia, ale myślę, że na tym etapie prac, trzeba tylko się do tego nauczyć)
4. Nakrętka trzyma kierownica jest 22"

dean napisał(a):Dla naszego sumienia

dla mojego sumienia i dobrego , długiego snu w nocy nie skomentuję tego tłumaczenia

Gizmo121 napisał(a):

dean napisał(a):Dla naszego sumienia

dla mojego sumienia i dobrego , długiego snu w nocy nie skomentuję tego tłumaczenia

ryba przypłynie, to skomentuje

Melduję się!
Tak tak, a teraz najlepiej posmarować do jakiegoś biura tłumaczeń i poprosić o korektę za 50% stawki bo "Panie przecie już jest przetumaczone, ino trza odrobinę doszlifować"
Ale rzeczywiście, dziarsko szarpie

Znalezione w zasobach kolegi topic'a

Trochę Odświeże temacik
Wczoraj wymienialem kierownice na skórzaną i po ponownym podłączeniu aku pilot przestał działać. Czy ktoś wie dlaczego i jak i co zrobić żeby działał.? Czy może trza na nowo programować komputerowo czy może jest jakaś kombinacja guzików przycisków zeby to zaproponować czy może trza zsynchronizować?
Proszę help

Obstawiam że kabel mógł nie wejść do końca.

Jaki kabel ? Od czego ?
Klemy wyczyściłem posmarowałem dla lepszego połączenia. Wszystko ok a pilot nie działa.

Mój błąd. Zasugerowałem się tytułem że nie działają przyciski w kierownicy.

Kraq napisał(a):Wszystko ok a pilot nie działa.

Pilot czyli co? centralny zamek?? , immobilajzer??,a może rozładowała się bateria?? Rozwiń swoją myśl.

Tzn centralny działa z klucza, immo działa bo jeżdżę, bateria w pilocie już wymieniona na nową, a nie działa nie reaguje . Co z tym?

Sprawdzałeś na drugim kluczyku? Może jakieś uszkodzenie kluczyka zbiegło się w czasie z wymianą kierownicy?

No właśnie o to chodzi że mam tylko jeden pilot.
Ale już zaczął działać na szczęście.