Jak wyłączyć wycieraczki - lód na szybie

[AUTOR WĄTKU max_krk]

Witam,

podczas pierwszych mrozów doświadczyłem pewnego problemu - zamarzniętą przednią szybę, chciałem spryskać płynem i odczekać chwilę aby potem włączyć wycieraczki i zetrzeć rozmarznięty lód i śnieg. Niestety po każdym włączeniu spryskiwaczy uruchamia się wycieraczka i szoruje jeszcze po zamarzniętym - kilka razy i będzie do kosza. Pytanie czy da się to automatyczne wycieranie jakoś wyłączyć?

[AUTOR WĄTKU mireda71]

Najlepiej chyba jeśli nie są przymarznięte podnieść pióra do góry.

[AUTOR WĄTKU max_krk]

hehe no jest to jakiś pomysł, ale troche już zachodu jest, to już lepiej chyba poskrobać

[zucio1]

Proponuję nie skrobać - ewentualnie odmrażacz w sprayu. Szyby są bardzo podatne na zarysowanie i nocą kiepsko się jeździ.

[Gizmo121]

Proponuję nie skrobać - ewentualnie odmrażacz w sprayu

lub mata na szybę np taką :

[AUTOR WĄTKU max_krk]

Dzięki no sposobów jest wiele - a najfajniej byłoby mieć ogrzewanie postojowe, ustawiam na 5 min wcześniej, auto się rozmraża i jadę Ciekawe czy dałoby radę takie elektryczne zamontować - dmuchawa na zapalniczkę + timer który załączy na określony czas, tylko tak żeby wozu nie sfajczyć

[AUTOR WĄTKU Pizzojad]

Nie ma tak dobrze, typowa "farelka" to 2000W.
10 minut pracy takiego ustrojstwa na 12V to około 27Ah. Aku nie pociągnąłby za długo z czymś takim
Ale z drugiej strony, widzę że masz nowego CEED'a więc jeśli masz wersję L lub XL to powinieneś mieć w standardzie elektryczną grzałkę PTC. J mam i dzisiaj rano sobie chwaliłem

[AUTOR WĄTKU Idaho]

A skoro jesteśmy już przy tym temacie - w nowym Ceed gdy wycieraczki są ustawione na "auto" to przy każdym uruchomieniu samochodu wykonuje się test (jedno "maźnięcie" po suchej szybie). Żal mi wycieraczek, da się to jakoś (w serwisie?) wyłączyć?

[AUTOR WĄTKU Pizzojad]

Ja nauczyłem się (już prawie) sprawdzać położenie wajchy przed przekręceniem licznika. Ale muszę przyznać że w C5 było to lepiej rozwiązane bo nie robiło testów tylko trzeba było raz prysnąć żeby aktywować automat wycieraczek kiedy wajcha była na pozycji auto.

[AUTOR WĄTKU Idaho]

W Civic (tej UFO) automat nie robi testów przy starcie, dzięki czemu da się tego używać bez obaw o stan piór. Na dodatek jakoś lepiej ten czujnik deszczu w Hondzie działa, szkoda, że w Ceed tak to rozwiązali - przez ten nieszczęsny test nie korzystam z auto w wycieraczkach.

[AUTOR WĄTKU Miłosz]

W lagunie z 2001 też nie było testu, zresztą, żeby wycieraczka zadziałała trzeba było ją ponownie ustawić na auto. Było to o wiele lepsze, szczególnie zimą. Tutaj niestety musimy pamiętać, żeby wyłączyć

[AUTOR WĄTKU max_krk]

Nie ma tak dobrze, typowa "farelka" to 2000W.
10 minut pracy takiego ustrojstwa na 12V to około 27Ah. Aku nie pociągnąłby za długo z czymś takim
Ale z drugiej strony, widzę że masz nowego CEED'a więc jeśli masz wersję L lub XL to powinieneś mieć w standardzie elektryczną grzałkę PTC. J mam i dzisiaj rano sobie chwaliłem

sic niestety mam "M"

Swoją drogą zakupiłem matę za 10 zł na przednią szybę i sprawdza się

[AUTOR WĄTKU kozlp]

Zamiast tego wszystkiego powinni dać podgrzewaną przednią szybę

[Ryba4]

nowego CEED'a więc jeśli masz wersję L lub XL to powinieneś mieć w standardzie elektryczną grzałkę PTC.

A co to konkretnie za ustrojstwo i co robi? Czyżby jakiś substytut webasto????
Ja staram się nigdy nie używać skrobaczki, tylko odmrażacza, w mojej kijance nigdy w życiu jeszcze jej ni użyłem a i tak mam już trochę porysowaną szybę

[AUTOR WĄTKU Pizzojad]

Nie, to nie zastąpi webasto.
Po prostu elektryczna grzałka w nawiewie.
Z tego co wiem to ma jakąś dodatkową logikę która w zależności od temperatury zewnętrznej, obrotów silnika i napięcia aku steruje grzaniem i jego mocą.
Tak czy siak to działa i pomaga nagrzać kabinę kiedy jest zimno na dworze i mamy zimny silnik. Z cennika wynika że w dislach to jest standard (silnik wolniej sie grzeje) a dla benzyny dla wersji L i XL

[AUTOR WĄTKU Drobny]

A jak ta grzałka niby się włącza? Mam wersje L i jak chce odparować szybę od wewnątrz to jest ten przycisk na konsoli ale uruchamia on klimę oraz nadmuch na max i tyle. Nawet nie zmienia temperatury nadmuchu.
Nie zauważyłem także jakby ustawienie temperatury na HI przy zimnym silniku coś zmieniło. Możesz podpowiedzieć jak się włącza tą grzałkę?

[AUTOR WĄTKU Pizzojad]

Wygląda na to że to działa "automagicznie" i sam tym nie sterujesz.
Do wygrzebania w sieci jest dość stary dokument z 2008 opisujący działanie klimatyzacji by kia : http://www.kia-bg.com/docs/ceed/ED_AIRCON.pdf
W rozdziałach 3.12 i 3.13 jest mniej więcej opisana ta grzałka. Z tego co tam jest napisane to musza być spełnione następujące warunki:
- obroty silnika > 700rpm
- temperatura powietrza na wlocie układu klimatyzacji < 5C
- napięcie akumulatora > 12.5 V
- temperatura płynu chłodniczego < 70C
- wiatrak klimatyzacji włączony
- Czas grzania max 60 minut

Oczywiście dokument jest dość stary więc w nowych ceed'ach te warunki mogą być inne ale daje to jakieś pojęcie o tym jak ta grzałka mniej więcej działa.