mojaceed.pl

W moim Pro ceed jest manualna klimatyzacja, sporo jeździłem w tym roku w upały i dalsze trasy kończyły się zamrażaniem podróżujących i wiązały się z ciągłą regulacją.

Moje pytanie czy elektrycznie i mechanicznie ceed z 2011r. przygotowany jest do klimatyzacji automatycznej w wersji z klimatyzacją manualną?
Czy ktoś się może z tym mierzył?
Naiwnie myślę czy podmiana panelu ze sterowaniem i wyświetlaczem wystarczyła by?

Pewnie w grę wchodzą jeszcze czujniki tempereatury itd. Plus dodatkowe zasilanie wyświetlacza (chociaż może to te same piny co idą do lampek w pokrętłach :P)
Ciekaw sam jestem czy się da:P

w ceedzie jest pełne strowanie elektryczne, wiec tak de facto oprócz panela do automatycznej klimy potrzebujesz czujnik temp. wenętrznej oraz czujnik nasłonecznienia. Myślę że wiązki są gotowe, brakuje czujek. Tak jak np. w przypadku ESP - kable są, tylko czujnika brak. pozdro.

Odgrzewam kotleta - czy ktoś zgłębiał temat? A może ktoś się podjął?
Ze swojej strony znalazłem zdjęcia tych paneli, a konkretniej ich złączy:

Manual:


Climatronic:


Specjalistą nie jestem i raczej nie będę, ale o ile złącza od awaryjnych i otwierania drzwi oraz w wersji 'lepsiejszej' podgrzewania foteli są identyczne, o tyle złącza od klimy się różnią - jedno takie samo a drugie już nie. Wg mnie może to nie do końca być tak, że podłączyć nowe i będzie luksus...

Ale może być też tak że to złącze niejako 'dodatkowe' w climatronicu to wejścia na czujnik temperatury wewnętrznej i nasłonecznienia. Jeśli jest tu ktoś kto ogarnia - proszę - niech da znać.

Jako bonus zdjęcie czujnika temperatury wewnętrznej:


I czujnik nasłonecznienia, czyli prawy 'cycek' na podszybiu:


PS Ze swojej strony dodam, że wszystkie zdjęcia, dotyczą wersji C1FL, bo takową posiadam i po cichu przymierzam się właśnie do takiej przeróbki.

ja mam takie "cycki" (albo b. pdobne z wyglądu) i się zastanawiałem do czego to jest - klimę mam manualną...

Slowik8609 napisał(a):ja mam takie "cycki" (albo b. pdobne z wyglądu) i się zastanawiałem do czego to jest - klimę mam manualną...

wystarczylo zajzec do instrukcji

nie znalazłem rozdziału "cycki" ;p;p
A na serio to aż tak mnie to nie męczyło

Aby zmienić klimę z manu na auto, należałoby na początek naszykować jakieś 2-2,5k PLNów, a następnie modlić się, że to wszystko ze sobą zagra

Jeśli ktoś chciałby przerobić klimę z manuala na auto, niech ...... zmieni samochód
Trzeba zmienić wiązkę pod konsolą + wymienić inne moduły. Do panelu "manuala" idą grube przewody ze względu na panel z rezystorami, który znajduje się desce rozdzielczej. W "automacie" idzie dużo więcej przewodów nisko-prądowych, gdyż to jest tylko sterownik, reszta modułów wykonawczych jest w innych miejscach.
Szkoda czasu, nerw i przede wszystkim - kasy

Dla mnie klima auto to najważniejsza rzecz wyposażenia.

No i nagrzewnica (używana koło tysiaka)

Panowie macie rację - rzeczywiście sporo by było z tym zabawy, więc chyba szkoda prądu.

a co do:

Dla mnie klima auto to najważniejsza rzecz wyposażenia.

to gdybym kupował nówkę z salonu i mógł sam dopasować wyposażenie to też bym tak wybrał, a że człowiek ledwo uskrobał na używkę to pozostaje zacytować tylko wieszcza narodowego - Dariusza Szpakowskiego:



A temat chyba można już

Jeśli można odświerzyć... Nie do końca rozumiem.
Klima automatyczna jednostrefowa posiada nagrzewnicę elektryczną ???

Jeśli tak to ok, ale jeśli nie to niby czym różni się sterowanie w manualu od sterowania w automacie ?
Mam C1 i wszystkie elementy sterowania manualnego są "nisko-prądowe" mechaniczne.
Regulacja temperaturą przy włączonej klimie odbywa się poprzez zwiększenie temperatury idącej z nagrzewnicy wodnej i tyle!
Po prostu zamiast pokręteł do sterowania (sygnałami) jest sterownik który je autoamtycznie wysterowuje....

Aktualizacja: Przejrzałem schematy elektryczne. Jest grzałka elektryczna, czujnik jakości powietrza + czujnik wilgotności + czujnik nasłonecznienie. Są inne wtyczki i wiązki - rzeczywiście dołożenie automatycznej klimy jest dość skomplikowane.
Pozdr.