Strona 1 z 1

Interfejs do kia ceed

Napisane: 17 cze 2020 09:38
przez amatoramator
Z tego co wyszukałem to większość wpisów kończy się kilka lat temu oraz dotyczy I generacji. Jak np:
viewtopic.php?f=45&t=11238&p=206282&hilit=interfejs#p206282
Co polecacie do diagostyki, poszukiwania usterek, sprawdzenia dawek wtrysków, DPF ? Chodzi o podstawowe parametry, żeby ocenić stan techniczny i ułatwić wykrycie usterek. Jeśli się do również programowanie jednostek, ale to pewnie będzie dostępne tylko w droższych urządzeniach.
Najchętniej całego auta, ale podobno z tym jest problem. Zatem proszę o ewnt rozgraniczenie, tylko silnik, albo silnik i które podzespoły?

1 firma i model
2 rodzaj połączenia i w jakiej formie (telefon/komputer)
3 do tego program
4 czy obsługuje generację III ?

Pisane było o Delphi 150, ELM itp
Zakres cenowy do kilkuset pln.

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 19 cze 2020 07:23
przez antos90
Do kilkuset PLN to w zasadzie bez różnicy. Można zwykłego ELM-a używać z aplikacją na androida. Da się takim sprzętem poszukać błędów, skasować je, podejrzeć zamrożone ramki, odczyt parametrów Live Data silnika. Chiński DS150E nie zrobi w tej kwestii wyraźnie więcej, tylko interfejsem się różni.
Byłem kiedyś w warsztacie autoryzowanym Bosch i mieli tam oryginalnego KTS-a w najnowszej wersji i nie potrafili zajrzeć do wielu miejsc.

Do KIA/Hyundai II generacji nadaje się podobno tylko GDS - nie widziałem go nigdy w akcji na żywo. Ale cena w okolicach 2000 zł za chińską kopię.

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 29 gru 2020 18:25
przez zychi
Witam,
bardzo dobry pomysł na pełne serwisowanie , zmieniasz markę dokupując licencję.
Myślę o zakupie , zainstalowałem sobie teraz apkę na smartfonie i trochę pokazuje ,
np temperaturę DPF.
https://maxiecu.com/pl/
Mam taki moduł OBDII
https://interface24.pl/produkt/vgate-ic ... os-iphone/
Pozdrawiam

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 01 wrz 2022 14:11
przez lukzak2298
Potrzebuję zrobić serwis tarcze/klocki przy ręcznym elektrycznym. Którym programem zrobię kalibrację?

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 28 lis 2022 07:54
przez Piejar
Mam potwierdzone że koledze udało się skomunikować z i30 II generacji z 2014 r za pomocą Cascade 0.9.4 i VAG K+CAN 1.4. Ma dostęp po CAN więc czyta ECU silnika, widzi np sadzę w DPF . Co do Cee'd II generacji pewności nie mam ani możliwości sprawdzenia. Dysponuję ww zestawem i komunikuję się z Cee'd 2008 silnik D4EA, ale wiadomo że pierwsza generacja "gadała".

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 01 gru 2023 16:51
przez Wojewoda82
Ja używam:
https://allegro.pl/oferta/interfejs-dia ... 8194134208
Na telefonie zwykły car scanner, w wersji darmowej, jest po polsku.

Odczytuje i kasuje błędy (miałem P2096), rysuje wykresy np napięć na sondach lambda, pokazuje temperatury, ciśnienia itp, dziś sprawdziłem i można np przestawić serwis z 30 000 na np 15 000km (zakładka kodowanie, przestawiłem sobie). Możliwe, że kasuje adaptacje, ale nie testowałem (tez w kodowaniu). Ma też chyba opcję odpowietrzania układu hamulcowego. Testy emisji itp

Stara strona, pewnie teraz ma więcej funkcji:
https://www.carscanner.info/hyundai-kia ... functions/

Podejrzewam, że może się też da wyłączyć system TPMS, zakodować szybciej czujnik. Widziałem sporo opcji kodowania dla mojej Ceed II 1,4 z 2018. Wiele pewnie zależy od wersji silnikowej i rocznika.

Warto w car scanerze wybrać pod swoje auto odpowiedni protokół, pod swoje auto. Funkcje kodowania dostępne dopiero jak jest się połączonym.

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 01 gru 2023 20:56
przez witek690
U mnie w car scaner nie ma zakładki kodowanie, mam pełną wersje

Re: Interfejs do kia ceed

Napisane: 02 gru 2023 09:09
przez Wojewoda82
A jaki masz ustawiony profil połączenia?

Bo ja pod moją 1,4 benzyna z 2018 mam Kia Ceed JD (2012-2017) 1,4/1,6 Rio III itd (Kia Gamma 1,4/1,6 MPI/GDU with CAN bus) i tam kodowanie zadziałało. Tyle że ja nie mam Gammy tylko Kappę, nie ma nic bardziej pasującego.
Ty masz diesla i więc pewnie profil CeeD JD CRDI 2013-2015.

Ciekawe czy do samego kodowania nie zadziałałby właśnie profil ten pasujący do mojego (bo wiadomo, do diagnostyki pod silnik).