mojaceed.pl

WItam
W mojej kijance 1.6crdi wrzesień 2009r mam problem z dostaniem się do auta. Samochód wieczorem zamknąłem z pilota a rano nie mogę się dostać do kijanki ani z pilota jak i przekręcając kluczyk w wkładce zamka.Czytałem wiele tematów na forum i wiem ze może to być spowodowane stacyjką tylko przeważnie wtedy nie można zamknąć auta.Nie wiem co teraz zrobic. Czy rozłączenie akumulatora coś może pomóc bo do komory silnika łatwiej się dostać niż jakimiś drutami przez uszczelkę.Pomóżcie proszę

dziwne że i z kluczyka się nie możesz dostać... spróbuj jeszcze z kluczyka. Często jak się z niego nie korzysta to się przypieka mechanizm ale po kilku ruchach powinien pójść

Właśnie to mnie zdziwiło.Po włożeniu kluczyka wkładka się przekręca o pół obrotu ale nie otwiera auta. Kijankę nie mam od nowości ale jakieś 2 lata.Nie wiem czy wkłada lub cos z centralnym było robione,nigdy nie korzystałem z otwierania kluczykiem tylko z pilota.Aha w środku świeci cały czas dioda blokady drzwi na konsoli środkowej

a wchodzi Ci cały kluczyk? Pytam bo u mnie jak raz na "ruski rok"' korzystam z otwierania z kluczyka to wchodzi jakieś 3/5 a później dopiero jak dopchnę trochę to idzie dalej i z wyczuwalnym oporem się przekręca. Spróbuj może psiknąć odrobinkę Brunoxem i poczekać (tylko raczej Brunoxem a nie WD-40 bo WD-40 nie jest preparatem smarującym (o czym większość ludzi nie wie)).

Słowik masz racje. Ja wprawdzie odchylałem już uszczelkę i włożyłem drut aby pociągnąć klamkę, 20 min nim kombinowałem ale nic nim mi nie szło(na zawodowca sie nie nadaje) aż podszedł do mnie koleżka popatrzył i włożył kluczyk od VW i o dziwo drzwi się otworzyły. Ja wkładałem swój wcześniej to nie mogłem otworzyć. Być może tak jak mówisz docisnął mocniej i drzwi w magiczny dla mnie sposób otworzyły się. A ja z tym drutem się gibałem. No cóż cenna lekcja na Przyszłość. Teraz pozostaje poczyścić te wkładki tak? Tylko to, czy wyjąc ten zamek i cały przesmarować.Dzięki za zainteresowanie tematem i pomoc

Mam nadzieję, że nie porysowałeś za bardzo lakieru ? :/

ryski na lakierze to pikuś zaprawki porobiłem prawie nic nie widać ,z reszta to od środka,ale bardziej martwi mnie lekkie wgniecie widoczne pod światło.nie mam pojęcia czy da rade coś z tym zrobić bez szpachelki.

myślę, że jak psikniesz do zamka i do klamki (mechanizmowi klamki na bank nie zaszkodzi) Brunoxa to pomoże. Bo jest to preparat który z jednej strony rozpuszcza bród, z drugiej - smaruje i konserwuje. Tylko jak pisałem - nie żadne WD-40 tylko Brunoxa. Sam tego używam m.in do drzwi - drugim moim autem jest zabytkowy już opel kadett i ostatnio mi bardzo ciężko chodził już zamek (w zimie myślałem że cięgienka przymarzają ze wzg. na cienką blachę, poza tym w zimie nie chciałem boczku rozbierać bo i plastyki łatwiej połamać) - teraz rozebrałem, trysnąłem ww. preparatem i śmiga jak nówka. A w pracy używamy tego do konserwacji broni i też daje radę.

Co do wgniotki - jest coraz więcej punktów oferujących wyciąganie wgniotek (zwłaszcza stosunkowo niewielkich). Płaci się 30-50 zł od punktu. Poszukaj u siebie w okolicy i popytaj

ok tak zrobię wielkie dzięki wszystkim za pomoc

Jeszcze mam tylko jedno pytanko bo po otwarciu drzwi krancowka(czujnik otwarcia )drzwi był wciśnięty A po wyjęciu calej krancowki "dostrzeglem" 3 pin ,lecz u mnie tylko jeden kabelek podłączony do 2 pinu.Czy tam idą jeszcze jakiś przewody i od czego bo sa niewykorzystane 2 piny