mojaceed.pl

Koleżanki koledzy. jest parę wątków nt. transportu rowerów, ale ja mam w tej kwestii konkretne pytanie: czy ktoś z Was używa: https://www.decathlon.pl/baganik-samochodowy-na-rower-na-klap-300-id_8342387.html Jest do wglądu lista kompatybilnych modeli, ale Ceed tylko w wersji I, wersji II nie ma. Co nie znaczy, że nie będzie pasowało.

Dwie kwestie: ktoś ma i używa w C2FL kombi?

Czy ktoś ewentualnie poleci coś na tylną klapę SW?

Dzięki.

Moze nie pasować a moze tylko nie umieścili jeszcze na liście bagazzńika nowego modelu
Moze w sklepie jest możliwość przymiarki???
Na klapę bo.......? Z tego co pamietam to te na klapę chyba wg testów najgorsze w sensie hałas praktyczność i zużycie paliwa , Auto świat chyba testy robił jais czas temu

Jestem zaskoczony, zużycie paliwa? Na tzw. chłopski rozum największe opory dają te, które stoją na dachu.
Nie ukrywam, że w tym przypadku gra cena, bo zamierzam najmniejszym kosztem przewieźć dwa rowery do np. Zakopanego, czyli 170 km. Nie badałem dokładnie, ale podejrzewam, że opcja dachowa wielokrotnie przekroczy ten budżetowy wynalazek z Decathlonu.

Stałem przed tym dylematem w zeszłym roku. Klapa vs dach? Wypadło na dach. NA tą decyzję miały następujące powody:
1. Główny- brak możliwości otworzenia bagażnika kiedy na klapie zamontowane są rowery ( korzystam z blabla i innych przejazdów grupowych)
2, Klapa nie jest zbyt mocno utwierdzona i obciążanie statyczne w wymiarze do 40kg (2 rowery i stelaż) nie zrobi jej dobrze- wiele tematów w sieci o obniżeniu klapy
3. Mam lekkie rowery i nie mam problemu z umieszczeniem ich na dachu (myślę że ostatecznie nawet dziewczyna dałby sobie radę).
4. Solidność mocowania z rowerami na dachu leciałem 150km/h na próbę, po za hałasem nic się nie luzowało.
5. Cena. Na C1 SW mam relingi więc podstawowy bagażnik dachowy + 3 uchwyty na rower spokojnie można się zmieścić w 500 zł. Ja za używki zapłaciłem 250 zł. Nie wiem jak jest z bazowym na C2 SW
Przewoziłem rowery nar różnych trasach, najczęściej 300km, najdłuższa ponad 400km, z prędkością powiedzmy ok 120/130km/h spalanie nie większe niż 7,2l/100km czyli ok litra więcej.
Każdy ma swoje za i przeciw, ja decyzji nie żałuję
EDIT:
Ja mam o kwadratowym przekroju, coś takiego http://allegro.pl/bagaznik-dachowy-kia-ceed-sporty-wagon-ii-2012-i6385097688.html, tanie, metalowe i wytrzymałe, ale hałasują na pewno bardziej niż owalne.

Dzięki, skłaniam się ku dachowi właśnie.

Jakieś propozycje sklepów z tzw. boxami w regionie śląsk/zagłębie?

Na Śląsku tradycyjnie Taurus w Mikołowie. Można przyjechać, przymierzyć, założyć na próbę itd.

Ja zastanawiając się nad wyborem sposobu przewozu rowerów brałem pod uwagę jedynie dwa miejsca - dach oraz hak. Klapa odpadła w przebiegach z uwagi na to, iż miałem wiele niezbyt pozytywnych informacji o stabilizacji takiego bagażnika jak i rysowaniu samej klapy. Po przeliczeniu plusów i minusów zdecydowałem się na hak, który daje nieco więcej możliwości przewozowych (ot i przyczepkę można pociągnąć;) lecz nie ukrywajmy jest wydatkiem bardziej kosztownym (koszt montażu, haka i zakupu bagażnika na 4 rowery wyszedł mi ok. 2400 zł). Z dachu zrezygnowałem z uwagi na nieco trudniejszy montaż (ja dam radę, ale moja żona wysokością nie grzeszy;). Co prawda moje dwa rowerki są dosyć lekkie, jednakże żony i dzieciaków już, a ponadto widząc raz na żywo zapomnienie pewnego pana który zjeżdżając do parkingu podziemnego zapomniał, co wiezie na dachu to nie chciałem powtórzyć tej traumy;) Reasumując myślę, iż jak ktoś śmiga z rowerami dla siebie to mu styknie dach, zaś jak jeździe z rodziną to wygodniejszy jest bagażnik na hak.

Krótkie pytanie.
Jak wygląda sytuacja z odszkodowaniem jak ktoś wiedzie w tył auta gdzie na haku mamy rowery?
Czy taki bagaż dodatkowo ubezpieczamy?
Jeśli tak to ile kosztuje taka operacja?

Z OC sprawcy muszą być zlikwidowane wszystkie szkody jakie odniósł poszkodowany - zarówno na mieniu jak i zdrowiu, a w mienie wlicza się wszelaki bagaż jaki był w czy na samochodzie. Gdybyś się sam położył do rowu z rowerami, to AC bez odpowiedniej klauzuli mogłoby nie uwzględnić rowerów.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Tak zużycie paliwa największe że wszystkich bagażników bo najbardziej zakłócają odpływ powietrza nad autem, tez byłem zdziwiony, tez bym dachowe obstawiał, ale widac fizyka swoje , to tak jak z zakładaniem lepszych opon na tylna oś, tez dziwne ale fizyka ...

My z żoną planujemy w tym roku nieco podróżować z rowerami, dlatego sami też jesteśmy zainteresowani tematem bagażników rowerowych. Na coś jeszcze polecacie zwrócić uwagę poza tym, co zostało wymienione? Jeśli chodzi o samo dopasowanie, to ja mam na oku tę firmę https://www.e-bagazniki.pl/ i raczej nie siedzę na tyle w temacie, żeby sam dobierać konkretny model, więc chyba najpierw wolę się skontaktować z firmą i ich dopytać o szczegóły.