mojaceed.pl

Postaram się jutro pstryknąć choć wydaje mi się, że w temacie z nawigacją już wrzucałem.

Super byłbym naprawdę wdzięczy bo w weekend chce do tego usiąść.

Proszę bardzo

Wielkie dzięki.

Witam

Jutro planuje się zabrac za montaż kamery tylko nie jestem pewien co do podłączenia. Dwa przewody są od zasilania lampki obok kamery, dwa do zasilania kamery podłączam do lampy od wstecznego. Zostaje tylko kabel do radia, ale razem z tym kablem idzie jeszcze jeden przewód i nie jestem pewien gdzie on ma byc. Proszę o pomoc

może to zasilanie podawane z włącznika przy "skrzyni biegów" lub z samego radia

Może. Jak gadałem z jeleniakiem to z tego co on pamięta to chyba chodzi o sterowanie do radia ale pewien nie jest. Zobaczymy jutro może się uda a może ktoś kto montował coś jeszcze pamięta i podpowie do jutra.

Koziu ja juz stary jestem,a 1,5r temu montowalem... poradzisz sobie

No i udało się 3 lub 4 godziny roboty na spokojnie jeszcze z wycieczką do sklepu po kabel i kamera działa. Najwięcej roboty było z podpięciem samej kamery w klapie no i później konfiguracja radia i wszystko narazie działa.

to teraz kamera na przód..

No chyba raczej nie ale nigdy nic nie wiadomo. Roboty na pewno mniej chociaż pozory mylą. Odnośnie kamery z tyłu to jak dla mnie za bardzo patrzy do tyłu bardziej by mi odpowiadało jak bym widział zderzak wtedy mógłbym cofac na styk. Linie które tam są też nie doszedłem co pokazują, no i kamera patrzy lekko w bok ale to chyba dlatego że nie jest zamontowana centralnie i klapa też jest lekko pół okrągła. Teraz myślę o tempomacie ale chyba od puszcze.

Zrób fotki jak Ci ten montaż wyszedł, czyli fote kamery zamontowanej i fote z ekranu

Przepraszam ,że tak długo kazuje czekac na zdjęcia ale narazie brakuje czasu niestety.

Znalazłem coś takiego http://www.youtube.com/watch?v=MxbbmLb8DxU
Mam chęć na zakup tej navi (mam dobre doświadczenia z tą firmą jeżeli chodzi o navi) lub jej 7' odpowiednika, szczególnie że posiada kamerkę cofania.
Proszę o opinie.

No przestań podłączenie i montaż tego jest tragiczne, kamerkę na śrubkach do zderzaka ??? lub taśmie i zapalniczkę masz zajętą.

To już chyba lepsza wersja, gdzie kamerki są na BT

Kamerka jest na b/t - kabelki są do zasilenia kamerki. Zasilenie nawigacji nie jest problemem w ceed II mam dodatkowe gniazdo. Mocowanie tylko między swiatłami podświetlenia tablicy, bo w ceed II tylko tam wg mnie ma to sens.

Panowie potrzebuję pomocy.
Do stacji multimedialnej którą montowałem w mojej Kii Cee'd SW 2009 podpięta została kamerka cofania. Całą instalację robił serwis Kii. Okazało się jednak że kamerka którą dostałem od sprzedawcy nie jest dedykowana do mojego modelu. Na szczęście sprzedawca jest bardzo uczciwy i tak jak zapewniał przed zakupem wymieni ją jeśli okaże się że coś nie gra. Sam wymontowałem kamerkę z tylnej klapy, odesłałem do sprzedawcy i w dostałem od niego informację że ją otrzymał a w poniedziałek wysyła odpowiednią. Cały proces demontażu, wymiany, rozkręcania obfotografuję dla potomności kiedy będę wkładał właściwą kamerę bo samemu szukałem jakiegoś opisu ale nie mogłem nic znaleźć i musiałem iść na żywca. Na szczęście okazało się to dosyć proste więc w razie potrzeby ktoś skorzysta z mojego know how.

Ale do rzeczy. Kamerka którą kupiłem ma przewody takie jak widzicie na zdjęci 4. Z tego co powiedział mi serwisant który montował kamerę i co sam zrozumiałem to przewodzik 4b jest zasilaniem kamerki (czarny) i uziemieniem (czerwony). Obydwa są wpięta w dwie różna kosteczki w klapie bagażnika. Nic jednak nie wspominał o identycznych kabelkach czarnym i czerwonym które odchodzą od kamery 4a a które również były wpięte (przylutowane) w miejsca które widzicie na obrazku 1 i zbliżeniach 2 i 3. Kiedy chciałem wyjąć kamerę to nie ma siły, musiałem oderwać kabelki wraz z kawałkami ich "przylutowania" :P. Wydaje mi się jakby to były również kabelki od zasilania i uziemienia więc nasuwa się pytanie po co dwa razy takie samo podpięcie? Chyba że nie mam racji i te kabelki są wpięte w zupełnie innych celach w różne obwody. Nie jestem Wam w stanie powiedzieć co to za gruby kabel owinięty izolacją od którego wyprowadzono możliwość do wpięcia dwóch kabelków czarnego i czerwonego 4a - nie wiem gdzie idzie, do czego służy....
Serwisant powiedział że powinienem wyjąć tylko starą kamerę, odpiąć wtyczki (czarną od zasilania i żółtą od video prowadzącą do radia) i przypiąć nową kamerkę. O reszcie zapomniał.

Proszę jeśli jesteście w stanie powiedzieć czy faktycznie mam olać ten gruby kabel ze zdjęcia 1 i zaizolować tylko miejsca od których oderwałem kabelki i powinno wszystko działać?

Plus to czerwony, minus (masa) to czarny, a nie tak jak podajesz.

Tam masz 4 kabelki bo jedno to zasilanie kamery, a drugie to do lampki led, która jest w tej kamerce i najlepiej jak byś podłączył to tak jak było wcześniej

Lub 2 kabelki z 4a wpiął do wtyczki, do której była kiedyś lampka wpięta teraz ta wtyczka jest nieużywana więc możesz ją wykorzystać do zasilenia lampki led.

2 kabelki z 4b wpinasz pod lampę wstecznego razem z tym 1 czerwonym , który wychodzi z tego żółtego chincha.

Zaizoluj to porządnie bo na tych zdjęciach troche to tragicznie wygląda, porobiłeś rury, a nie izolację, dostanie Ci się tam wilgoć i potem będziesz miał jazdy z elektryka

Co do kolorów to kompletnie nie wiedziałem co jest co więc moje dane to totalny strzał. Dziękuję za wyklarowanie.

Co do stanu jaki widzisz to taki zastałem zrobiony przez serwisanta, ściśnięte to było bardzo i wiele razy obkręcone przez co może wyglądać na "rury". Strach powiedzieć ale zostawiłem teraz niezaizolowane te miejsca gdzie były kabelki 4a przylutowane. Kamerka nowa przyjdzie w przyszłym tygodniu więc muszę jak najszybciej podpiąć je tam i bez lutowania owinę taśmą izolacyjną. Będzie tak grało?

Co do kabelków 4b to ich nie tykałem i one cały czas są wpięte w kostki a z drugiej strony czeka wtyczka do kamerki więc tylko ją wpinam do nowej kamery i tyle.

Dzięki za pomoc!

Nie no nie rób suchego skręcania drucików , lutowanie to podstawa, jak nie masz tu podjedź do kogoś kto ma lutownicę lub nawet do tego ASO, panowie raz dwa Ci to przylutują i zaizolują.

Przy elektryce samochodowej to fuszerki się nie odstawia bo po jakimś czasie się to zemści, styki zaśniedzieją, będzie przerywać albo zwarcie robić.