Fabryczny alarm

[ruszok]

W alarmie fabrycznym jest dodatkowy "klakson". Są nawet na to gdzieś rysunki serwisowe tu na forum... Chyba jerry wstawiał...

[George]

W alarmie fabrycznym jest dodatkowy "klakson". Są nawet na to gdzieś rysunki serwisowe tu na forum... Chyba jerry wstawiał...

Mam fabryczny i dodatkowy, ale dodatkowego (trzeciego) "wyjca" u siebie nie widziałem

[bociek]

W alarmie fabrycznym jest dodatkowy "klakson". Są nawet na to gdzieś rysunki serwisowe tu na forum... Chyba jerry wstawiał...

Jeśli masz dodatkowy to go zdeaktywuj.
włącz alarm fabryczny i otwórz drzwi. Zobaczysz z którego głośnika korzysta fabryczny

[ruszok]

Mam fabryczny - tylko. Z tego pod maską a nie na atrapie. No są 2, a ile ma być?

Oooo proszę --> viewtopic.php?f=45&t=4741&hilit=fabryczny+alarm#p89327
I co Wy na to

[Gizmo121]

Po FL każdy Ceed ma fabryczny alarm. Jak wspomniano wyżej, wykorzystuje on dźwięk klaksonu, ale gwoli ścisłości nie jest to ten sam klakson, który służy do trąbienia. Ten do trąbienia znajduje się pod atrapą przednią, a ten od alarmu pod maską od strony pasażera, tuż obok wyłącznika krańcowego maski. Ma to swoje logiczne uzasadnienie w tym, że klakson pod plastikową atrapą można błyskawicznie unieszkodliwić, a tego pod maską już nie tak ad-hoc.
Dodatkowy alarm montuje się, ponieważ do fabrycznego nie ma możliwości podłączyć ultradźwięków. Teoretycznie da się, ale to zabawa wręcz modelarska i nikt nie podjąłby się robienia tego seryjnie w każdym sprzedawanym aucie. Jeśli ktoś ma pojęcie o elektronice (albo kogoś pod ręką z takim pojęciem) i chciałby sobie fabryczny alarm doposażyć tanim kosztem w czujniki ruchu, mogę rozrysować schemat podłączenia. Fabryczny alarm zadowala ubezpieczycieli i do AC wystarcza, jednak z uwagi na brak czujników ultradźwiękowych, jeśli ktoś wybije szybę i coś wyjmie z auta, to nie zadziała.

I co w zależności od sytuacji reaguje raz jeden a raz drugi?? Kiedyś chciałem sprawdzić działanie alarmu ,żeby zapamiętać dźwięk alarmu. A teraz wychodzi ,że
mam w aucie z 2008 roku 3 klaksony a dokładniej licząc 2 klaksony i 2ie syrenki alarmowe Chyba pojadę gdzieś w szczere pole i wypróbuję te alarmy bo dla mnie to idiotyzm takie zabezpieczenia
PS Oczywiście do syrenki od dodatkowego alarmu mam kluczyk wyłączający jej działanie. A co będzie jak zacznie działać "klakson" Jeśli fabryczny alarm nie ma podtrzymania napięcia pewnie będzie trzeba klemy zdejmować z akumulatora....ale wcześniej wyłączyć syrenkę tą dodatkową żeby nie zadziałał "anty sabotaż"
Kiedyś sam montowałem czujniki ultradźwiękowe z centralką które podłączało się pod czujnik drzwiowy - ten co zapala oświetlenie w kabinie - a teraz takie cuda wymyślają. Włos się jeży na głowie

[bociek]

Pytanie który rocznik ma kolega mostom bo

Po FL każdy Ceed ma fabryczny alarm. Jak wspomniano wyżej, wykorzystuje on dźwięk klaksonu, ale gwoli ścisłości nie jest to ten sam klakson, który służy do trąbienia.

U mnie jest tak jak pisałem wyżej

Połączyłem dwa takie same tematy

[ruszok]

No a ja mam FL i mam 2 klaksony. Jeden za maskownicą, drugi pod maską W razie czego wyje ten pod maską.

[mostom]

No a ja mam FL i mam 2 klaksony. Jeden za maskownicą, drugi pod maską W razie czego wyje ten pod maską.

Jak może wyglądać ta centralka (jakiej jest wielkości), ewentualnie koloru? Nadal nie mogę za bezpiecznikami jej znaleźć - jak bym znalazł to bym się jakoś dobrał do przycisku serwisowego nawet jeśli go nie podłączyli.

[mziutek]

Jak może wyglądać ta centralka (jakiej jest wielkości), ewentualnie koloru? Nadal nie mogę za bezpiecznikami jej znaleźć - jak bym znalazł to bym się jakoś dobrał do przycisku serwisowego nawet jeśli go nie podłączyli.

Już pisałem, jeśli masz tylko fabryczny alarm z klaksonem (nie ma syrenki pod maską) to nie ma oddzielnej centralki alarmu.
Funkcje alarmu pełni niewielki fragment Body Control Module.

Tutaj jest dokumentacja:
http://ceedonline.info/ceedonline/ru/Us ... px?CatId=2

[mostom]

Jak może wyglądać ta centralka (jakiej jest wielkości), ewentualnie koloru? Nadal nie mogę za bezpiecznikami jej znaleźć - jak bym znalazł to bym się jakoś dobrał do przycisku serwisowego nawet jeśli go nie podłączyli.

Już pisałem, jeśli masz tylko fabryczny alarm z klaksonem (nie ma syrenki pod maską) to nie ma oddzielnej centralki alarmu.
Funkcje alarmu pełni niewielki fragment Body Control Module.

Tutaj jest dokumentacja:
http://ceedonline.info/ceedonline/ru/Us ... px?CatId=2

A od niego nie wychodzi żaden przycisk serwisowy i nie można takowego podpiąć? Dobrze zrozumiałem? Z tego co wyczytałem - to mieści się ten moduł za popielniczką.

[jerry]

I co w zależności od sytuacji reaguje raz jeden a raz drugi??

Gdy dokłada się drugi, to fabryczny jest wyłączany programowo.

A od niego nie wychodzi żaden przycisk serwisowy i nie można takowego podpiąć? Dobrze zrozumiałem? Z tego co wyczytałem - to mieści się ten moduł za popielniczką.

Dobrze zrozumiałeś. Alarm fabryczny nie jest osobnym urządzeniem. Fabryczny alarm jest jedną z funkcji realizowanych przez moduł BCM, który wykonuje również mnóstwo innych zadań. Aktywacja i deaktywacja funkcji "burglar alarm" realizowana jest komputerem diagnostycznym.

[mostom]

Dobrze zrozumiałeś. Alarm fabryczny nie jest osobnym urządzeniem. Fabryczny alarm jest jedną z funkcji realizowanych przez moduł BCM, który wykonuje również mnóstwo innych zadań. Aktywacja i deaktywacja funkcji "burglar alarm" realizowana jest komputerem diagnostycznym.

Czyli zostaje tylko serwis - wszystko jasne - jadę do nich i niech mi to ustawią, przy okazji dowiem się za ile mogą zrobić domykanie przednich szyb. Ciekawe ile mnie skasują :).

[Gizmo121]

przy okazji dowiem się za ile mogą zrobić domykanie przednich szyb. Ciekawe ile mnie skasują :).

pewnie ze 200zł

[ruszok]

No, ale jak to ma trąbić choćby pół sekundy przy zamykaniu i otwieraniu to ja dziękuję. Wolę migotki

[mostom]

No, ale jak to ma trąbić choćby pół sekundy przy zamykaniu i otwieraniu to ja dziękuję. Wolę migotki

Kwestia gustu. Mi tak cicho domyka centralny zamek, że nie jestem pewien czy zamknąłem samochód czy nie. Dlatego wolę bipanie.

[ruszok]

Tak samo mignie, ale kwestia gustu - fakt.

[jerry]

No, ale jak to ma trąbić choćby pół sekundy przy zamykaniu i otwieraniu to ja dziękuję. Wolę migotki

Przy fabrycznym, który ma klakson w charakterze wyjca, nie ma nawet takiej opcji w menu, żebyś miał dźwiękowe potwierdzanie uzbrojenia i rozbrojenia :)

[Gizmo121]

No, ale jak to ma trąbić choćby pół sekundy przy zamykaniu i otwieraniu to ja dziękuję. Wolę migotki

Kwestia gustu. Mi tak cicho domyka centralny zamek, że nie jestem pewien czy zamknąłem samochód czy nie. Dlatego wolę bipanie.

Jeśli alarm nie uzbroił się z jakiejś przyczyny to i tak poinformuje kierunkami - poczytaj instrukcję alarmu

[mziutek]

No, ale jak to ma trąbić choćby pół sekundy przy zamykaniu i otwieraniu to ja dziękuję. Wolę migotki

Daje się to zrobić inteligentnie.
Chrysler kolegi potwierdza klaksonem włączanie/wyłączanie alarmu .
Klakson włącza się na tak krótki czas że nie jest to denerwujące - tylko krótkie piknięcie.
Przy próbie włamania trąbi przeraźliwie.

[mostom]

Jeśli alarm nie uzbroił się z jakiejś przyczyny to i tak poinformuje kierunkami - poczytaj instrukcję alarmu

To ja wiem - czytałem. Ale nie o to mi chodzi. Nacisnę przycisk pilota żeby go uzbroić (i niech z jakiejś przyczyny nie załapie - n.p. za słabo nacisnę przycisk, albo wyczerpana będzie już bateria) -to nawet nie będę wiedział, że mam otwarty samochód. Jakbym miał dźwięk to bym słyszał, że nie włączyłem alarmu - bo nie ma piknięcia.