Zaprawka / Farby do zaprawek

[AUTOR WĄTKU hacker]

Kto powiedział, że ja ich odwiedzam? Byłem tam 2 razy. Kupić, a potem odebrać auto. Potem tylko dziesiątki telefonów, żeby domknąć sprawę z gwarancją... Mieszkam w Rzeszowie i tutaj też robię serwis.

[Ryba4]

we wrocku też w zasadzie od ręki dają, 40zł.

[peepe]

Proszę Cię. Dzwonię do EuroKasu, podaję kod lakieru i za dwa dni odbieram. Cena 40 zł. Żadnych kombinacji. To jest normalna część dostępna w sprzedaży detalicznej... 40 zł dwie tubki - baza i klar.

Czyli macie (niektórzy) dobrze. Ja mieszkam w okolicach Lublina i jak pisałem zarówno w ASO w Lublinie, jak i w Rzeszowie stanowczo stwierdzili, że nie prowadzą sprzedaży i koniec, więc problem jest. W jednym to mi powiedziano, żebym sobie w jakiejś lakierni zamówił, bo receptura jest znana, ale nie u nich.
Nie będę przecież jechał do Krakowa, czy Wrocławia po parę kropel lakieru.

Peepe pokaż fotkę tego koloru, bo nie pamiętam czy to ten sam co ja mam czy inny

Jeżeli masz to co w podpisie to nie to. Ja mam chyba najpopularniejszy kolor Ceeda - 8Q Pewter Beige.

ps. odwiedziłem najbliższy sklep z lakierami i mają ten kolor, który mnie interesuje, więc chyba nie mam wyjścia i kupię, mam nadzieję, że nie będzie odbiegał od oryginału...

[ruszok]

Komuś zamówić? :P To może warto do KMP napisać. Nie mam pytań

[AUTOR WĄTKU c22]

oj amatorzy

farba [w tym przypadku baza] może być identyczna, nalana wg receptury. kupicie taką "zaprawkę" z pędzelkiem i będziecie mieć "naciapane" - będą widoczne gołym okiem różnice, tak duże, że nawet daltonista je zauważy.
pistoletem nakładacie cieniutką warstwę, a pędzelkiem kilkadziesiąt razy grubszą warstwę i tym samym będzie ciemniejsza niż oryginalnie nałożona przez fabrykę.

[ruszok]

Ale zawsze to jakieś zabezpieczenie... A głównie o to chodzi. Nie będę malował maski po każdym kamyczku...

[awer]

Być może mam mało wysublimowane poczucie piękna, ale wydaje mi się, że lepiej "prezentuje" się drobny odprysk lakieru "po kamyku", niż takie chałupnicze rękodzieło, które c22 trafnie nazywa "naciapaniem". W końcu nie każdy ubytek lakieru wymaga interwencji. Po kilku latach użytkowania auta też mam kilka otarć, powierzchniowych odprysków i rys. Auto bez problemu "zalicza" coroczny przegląd powłoki lakierniczej.

[sensor]

Dwa lata temu kupiłem lakier 5K (grafitowy) w jakimś sklepie internetowym na allegro.

Teraz widzę też można naprzykład tutaj:
http://allegro.pl/no-1-motip-lakier-do-samochodu-zaprawka-12ml-farba-i1723277333.html
Także nie tylko w ASO.

kolego szanowny a gdzie kia nr lakieru poadaje w aucie????? jak dlugie jest to oznaczenie? jest napisane że to kolor lakieru
bo chętenie sobie zamówie do ceda i soula

[witia_2005]

kolego szanowny a gdzie kia nr lakieru poadaje w aucie????? jak dlugie jest to oznaczenie? jest napisane że to kolor lakieru
bo chętenie sobie zamówie do ceda i soula

Masz to podane w Vinie. A prościej ci będzie to odnaleźć z podawanej gamy kolorów. Np. 8Q - podając go w sklepie dorabiającym lakier należy tylko dodać że to KIA. Tylko tyle albo aż tyle. Proponuję zakupić komplet. Czyli baza, rozpuszczalnik, klar i utwardzacz do niego. 100ml kosztuje 22-25zł za komplet . Wszystkie składniki w oddzielnych pojemniczkach. Następnie bazę przelewamy do szczelnej buteleczki. Po pewnym czasie rozpuszczalnik odparowuje więc go mamy i w miarę potrzeby dolewamy by baza nie była zbyt gęsta. Natomiast klar łączymy z utwardzaczem w stosunku 1:5 ale oczywiście łączymy to podczas prac artystycznych . Resztę zostawiamy i po pewnym czasie zobaczymy jaki elastyczny jest nasz klar po wyschnięciu. Najlepsze do tego są dozowniczki od leków. Proste. Pędzelek kupujemy w sklpie modelarskim. Różne grubości koszt 1-2zł.

[ruszok]

kolego szanowny a gdzie kia nr lakieru poadaje w aucie????? jak dlugie jest to oznaczenie? jest napisane że to kolor lakieru bo chętenie sobie zamówie do ceda i soula

Exterior Color: 5K

[peepe]

Zakupiłem w pobliskim sklepie z lakierami samochodowymi. Akurat wczoraj wpadłem na kolegę, który trudni się lakiernictwem i mi to "ciapnie" , tak żeby widać nie było.

[AUTOR WĄTKU c22]

[...] klar łączymy z utwardzaczem w stosunku 1:5 [...]

który? 10 lat siedzę w tej branży i jeszcze nie słyszałem o takim stosunku lakieru do utwardzacza.
podaj nazwę, bo mnie to intryguje.

[witia_2005]

o takim stosunku lakieru do utwardzacza.

Przepraszam czeski błąd. Popatrzyłem na inny asortyment. Dobrze że zwróciłeś uwagę. Na 0,1l klaru przypada 0,05 utwardzacza. Więc jak kto ile potrzrbuje tak należy zmniejszyć proporcję

[AUTOR WĄTKU c22]

czyli 2:1
teraz wszystko się zgadza

[AUTOR WĄTKU chipoldo]

Czy ktoś kupował zaprawki lakieru ? jeśli tak to jakie są ich ceny i gdzie kupić najlepiej? na allegro znalazłem oryginalny Kia Motros za 48 zł. są też tańsze zamienniki ale akurat z lakierem nie chciałbym testować. Czy jest szansa że w Kia-salonie będą jeszcze tańsze, może ktoś kupował?

[Gizmo121]

ja porozmawiałem w ASO i dostałem za free 1/3 musztardówki lakieru

[dziobsson]

Witam,

Poza tym ja w ASO kupilem za 44 zl. Nie ma sensu ryzykowac z alledrogo, zawsze jest ryzyko towaru z niepewnego zrodla. Ja w ostatni weekend objechalem odpryski po kamieniach czy starcia na krawedziach elementow pracujacych wszedzie gdzie cos bylo. Najpierw baza potem bezbarwnym, wszystkie ubytki w samochodzie (w tym 7 cm krecha pod zderzakiem) a w fiolce jeszcze spoooro lakieru.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

[Ryba4]

Potwierdzam, ja też dałem coś około 40zł w ASO, fiolki są spore

[AUTOR WĄTKU chipoldo]

no to super. A czy ktoś może mi podpowiedzieć jak krok po kroku przez to przebrnąć? Chodzi mi czym można rudą potraktować co i jak po kolei...sorry jestem w temacie lakierowania bardzo słaby. Rudą mam:
- drobne kropki na masce od kamieni
- tylna klama u góry przy szparze z lewej strony
- podszybie na klapie
- drobne krechy gdzieniegdzie

[dziobsson]

no to super. A czy ktoś może mi podpowiedzieć jak krok po kroku przez to przebrnąć? Chodzi mi czym można rudą potraktować co i jak po kolei...sorry jestem w temacie lakierowania bardzo słaby. Rudą mam:
- drobne kropki na masce od kamieni
- tylna klama u góry przy szparze z lewej strony
- podszybie na klapie
- drobne krechy gdzieniegdzie

Drobne krechy i kropki od kamieni to robisz tak:

1. odtłuszczenie benzyną ekstrakcyjną
2. nałożenie bazy (fiolka z kolorem) - przy czym te fiolki fabryczne mają pędzelki jak od korektora, zatem lepiej zaopatrzyć się z profesjonalne sztywniejsze i bardziej "zaostrzone" cienkie pędzle np. dla rysowników komiksów itp. Uważać na nadmiar! Wprawa przyjdzie z czasem.
2. odczekanie dobrych minimum 2 godzin lub do następnego dnia.
3. jeśli powierzchnia malowana jest dużo to można spolerować takimi samymi narzędziami co do polerki lakieru (baza jest miękka)
4. Kładziemy bezbarwny tak samo jak kolor, tylko trzeba uważać bo szybciej schnie i na wietrze potrafią się robić pajęczyny (włoski ciągnące się).

Warto przygotować sobie miękką szmatkę oraz patyczki do uszu (tak, takie waciki ) i w razie skapnięcia bezbarwnego lub koloru albo nałożenia nadmiaru zetrzeć go nasączoną szmatką (z benzyną), przy czym nie trzeba się śpieszyć. Patyczki są po to by zebrać nadmiar farby kolorowej jeśli wyszła poza kontur odprysku. Uważać ze zbieraniem bezbarwnej bo zostają włoski i robi się matowa jeśli zaczynamy ją ruszać, przecierać nadmiar. Lepiej zetrzeć benzyną i nałożyć od nowa.

Sprawa z rdzą nie będzie prosta, bo trzeba po odtłuszczeniu pozbyć się rdzy więc trzeba oczyścić oż do blachy i znowu odtłuścić a potem położyć podkład antykorozyjny (starło się ocynk) albo zaryzykować i szybko nałożyć grubą warstwę bazy i dalej jak przy odpryskach. Od razu mówię, że przy dużych powierzchniach efekt będzie kiepski, bo nie da rady równo nałożyć. Będzie rzucało się w oczy, no chyba że ktoś będzie potrafił dobrze spolerować kolor na równo z otoczeniem przed położeniem bezbarwnego a potem znowu polerka.


W razie pytań, służę pomocą. Ja postępuje jak powyżej. Zastrzegam, iż nie jest to profesjonalna porada Każdy czyni na własne ryzyko