PTC (elektryczna nagrzewnica kabiny) - jest czy nie?

nie wiem czy to ma sens ale silnik nagrzewa sie szybbciej ok ok 1/3 bez właczonego jakiegokolwiek ogrzewania, przetestowane i nawet znacznie wpływa to na początkowe duże zuzycie paliwa....

zgadza się, ponieważ nie schładzasz i tak zimnego silnika, pozostaje tylko kwestia że w zimie nie za bardzo da się jechać bez wentylacji (para)... więc lepiej ustawić klimę na auto, a ona stopniowo zwiększa nawiew podczas rozgrzewania się silnika 8-)

Witam
wracając do tematu nagrzewnicy elektrycznej w Kia Ceed 1.6 crdi
ona nie grzeje kabiny tylko przednią szybę.
Obrazek

to one są zamontowane w naszych DIESELKACH tylko trzeba je uruchomić
Nie ma dodatkowego przycisku w ceedach ale wiem jak to ustrojstwo wł.
Wg. tego dokumentu http://www.kia-bg.com/docs/ceed/ED_AIRCON.pdf
na stronce nr 14 opis włączenia i waruki kiedy zadziała.
Po zał. kluczyka w stacyjce należy przekręcić pokrętło pierwsze po lewej na czerwone pole a nastepnie przełączyć środkowe pokrętło na tryb ogrzewania przedniej szyby max w prawo i jak zał się prawym pokrętłem od nawiewu to automatycznie zadziała klima to znaczy że wył jej samym przyciskiem nic nie da bo nie zadziała nagrzewnica trzeba wtedy wył załączanie się automatyczne klimy tzw. kodem 5x w ciągu 3 sekund nacisnąć środkowy klawisz nadmuchu wewnętrznego obiegu wtedy mignie dioda klimy i zgaśnie.
i po odpaleniu zimnego silnika zacznie wam działać grzałka ogrzewania szyby .
.
Nawet sprawna nagrzewnica nie zawsze działa - aby się włączyła muszą zostać spełnione pewne warunki. Silnik musi być włączony, napięcie akumulatora musi przekraczać 12V, temperatura cieczy musi być niższa niż 70 stopni Celsjusza. Pracę elektrycznej nagrzewnicy inicjuje tylko poniżej +5 st C i potrafi ogrzać szybę w kilkanście sekund przy całkowicie zimnym silniku.
Powrot do klimy znowu 5x klawisz w 3 sek

WSZYTKO MOŻNA WYCZYTAĆ NA LINKU NA 14 STRONCE PDFA.

:ok

Dobre odkrycie!
Ja to mam cały czas wyłączoną klimę na tej pozycji... Ale nie wiem czy to działa - teraz zacznę to sprawdzać

Ale... Czy każde CRDi to ma?
Właśnie dziwiłem się, że 206 z 2003 roku miało takie cuś, a tu nie ma

ruszok napisał(a):Ale... Czy każde CRDi to ma?

tak ma ... :ha

zerknij czy masz wypełniona takimi bezpiecznikami puchę po lewej stronie komory silnika.. tzn że masz PTC

;-)

JaroW napisał(a):na stronce nr 14 opis włączenia i waruki kiedy zadziała.

fajna sprawa ...a co trzeba zrobić( jeśli w ogóle można) jak się ma klimę manualną??

Gizmo121 napisał(a):
JaroW napisał(a):na stronce nr 14 opis włączenia i waruki kiedy zadziała.

fajna sprawa ...a co trzeba zrobić( jeśli w ogóle można) jak się ma klimę manualną??

Przecież podaje jak to wł. opisując klawisze klimy manualnej to nie myl z załączaniem się klimatyzacji w trybie automatycznym.
taką jak na fotce.
Obrazek

Dla tych co maja klimatyzacje automatyczną tzn z wyświetlaczem i co mogą sobie ustawić temperaturę na wyświetlaczu jest pokazane na 14 stronce pdf z linku co trzeba kliknąć.

Ja mam najtańsza wersję klimy taką jak opisuje wyżej i jak wł. PTC.

JaroW napisał(a):zerknij czy masz wypełniona takimi bezpiecznikami puchę po lewej stronie komory silnika.. tzn że masz PTC

Popatrzyłem w moim aucie i jest tak samo. Na spodzie pokrywy, nad bezpiecznikami napisane jest "PTC".
Teraz wystarczy sprawdzić, czy PTC działa.

No właśnie. Mnie wkurzało automatyczne włączanie klimy na pozycji max nawiew na szybę. 100 lat temu to wyłączyłem. Bo w instrukcji w/w sposób jest podany jako wyłączenie automatycznego włączania klimy. O PTC zapomnieli dodać

Także nieświadomie tego używałem. Ale chyba większych problemów z szybą nie miałem. Jednakowoż przy okazji sprawdzę czy to działa

ruszok napisał(a):Także nieświadomie tego używałem

To tak, jak ja.
Działało więc nie szukałem rozwiązania.
Jarow dzięki za opis :ok

A wszystko przez temat z wyłączeniem klimy przy nadmuchu na szybę (klima manualna).
Ps.1
w dokumencie jest wskazanie magicznego kółka obok stacyjki ( czujnik wilgotności)

Ps. 2
dzisiaj warunki były idealne do sprawdzenia.
Szron na szybie.
Po chwili, od dolnej krawędzi szyby nastąpiła odwilż. Po ok. 3 min. było po sprawie. (rocznik 2008 - bez ingerencji w ukierunkowanie nadmuchu)

Na początek witam wszystkich.

Chciałbym wrócić do tematu PTC mam kie ceed i na pewno ma tą nagrzewnicę ale nie mogę sobie poradzić z włączeniem. Próbowałem wszystkiego i nic zawsze włącza się klima. :evil:

Wydaje mi się albo czegoś nie rozumiem ale na stronie 14 pdf jest opis przekaźników i warunki zadziałania a nie jak włączyć PTC. To jak włączyć jest na stronie 15 i dotyczy "manualnej klimy" a u mnie jest ta z wyświetlaczem i nijak nie działa powyższy opis.
Czy mógł by mi ktoś opisać jak to zrobić w panelu tym z wyświetlaczem.
Z góry dziękuję i czekam na odpowiedź.

... u mnie przy obecnych warunkach pogodowych wygląda to tak:

* temp na zewnątrz - 5 st
* temp na wyświetlaczu +20st
* załączona funkcja AUTO .... i teraz uwaga: pamiętam, że u mnie też "na dzień dobry" załączała się klima którą (jak dobrze pamiętam) spokojnie można było wyłączyć z palca klawiszem AC - ale muszę to jeszcze sprawdzić i potwierdzić. Jak już udało mi się zapanować nad włączającą się klimą to pod koniec każdej trasy wyłączam cały układ nagrzewania klawiszem OFF.....natomiast jeśli chcę ponownie dogrzać kabinę to uruchamiam ogrzewanie pokrętłem od temp (1 ząbek) .... wtedy mam zapamiętaną ostatnio ustawioną temp a klima mi się nie załącza gdyż nie była włączona podczas wyłączania systemu ogrzewania....po prostu komp chyba zapamiętuje ostatnie ustawienia.
* po lekkim rozgrzaniu silnika tzn poniżej 50st ( ale na pewno nie od razu ) nagrzewnica daje o sobie znać zwiększonymi obrotami silnika (1000 obr) i mocno ciepłym nadmuchem z kratek. Przy dogrzanym silniku - 90st ( bez względu czy trwało to 10min czy 60min ) nagrzewnica przestaje działać a obroty na biegu jałowym spadają do 800.

Witam

Kolega opisał użycie nagrzewnicy do dogrzania wnętrza a ni chodzi o szybkie ogrzanie przedniej szyby po naciśnięciu przycisku ze znaczkiem szyby. U mnie w po naciśnięciu włącza się klima obroty wentylatora idą na maksa i nie można wyłączyć klimy przyciskiem.
Z postów wyżej wynika że zamiast klimy można uruchomić nagrzewnicę. Próbowałem kombinować wykorzystując owego pdf'a ale nic to nie dało i dlatego proszę o pomoc przy uruchomieniu tego draństwa.

Pozdrawiam

Jednak dobrze, że nie mam diesla, bo jak czytam te problemy to żyć się odechciewa :evil:

zoom napisał(a):Kolega opisał użycie nagrzewnicy do dogrzania wnętrza a mi chodzi o szybkie ogrzanie przedniej szyby po naciśnięciu przycisku ze znaczkiem szyby.

Nic nie wspominałeś o szybie a ja po prostu uogólniłem zagadnienie. Tak czy siak sprowokowałeś mnie bym poszedł do garażu :pałka

i sprawdził to i owo ....i tak też uczyniłem

. A więc po wciśnięciu klawisza od szyby owszem klima się załącza ale tak jak pisałem wcześniej spokojnie można ją wyłączyć klawiszem AC. Przy okazji pokusiłem się o sprawdzenie czy działa przełączanie z klimy na grzałkę (i odwrotnie) za pomocą kombinacji klawiszy 5 x obieg zamknięty w ciągu 3 sek ale niestety u mnie to nie działa

. A Ty masz C1 czy C1-FL ??

Ryba4 napisał(a):Jednak dobrze, że nie mam diesla, bo jak czytam te problemy to żyć się odechciewa

Ryba to nie problemy :fiu

...niektórzy tylko próbują odnaleźć w swoim kompakcie zalet, komfortu i funkcjonalności rodem z aut klasy premium :sleep

A ja tam się cieszę, że ma diesla i nagrzewnicę bo już po chwili (może po dwóch) leci ciepłe powietrze.

Ja też się cieszę, bo również mam nagrzewinicę w benzynie GDI, uruchamiam max nadmuch na szybę i po ok 2-3 czuć ciepłe powietrze (wersja klimy automatycznej), też na początku się głowiłem jak uruchomić PTC ale ona raczej się załącza z automatu przy nadmuchu na szybę (oczywiście muszą być spełnione pewne warunki, czyli odpowiednia temp na zewnątrz, silnik zimny...ble ble ble)

Prawda. Załącza się automatycznie i już, i nie trzeba szukać specjalnego guziczka ani żadnych klawiszowych kombosów. Wszystko co napisałem dotyczy klimy automatycznej.