Klucz do kół z Alusami.

Witam.
Przy zmianie kół zimowych stalowych na letnie z alusami, - robiłem to sam w garażu, stwierdziłem ze zdzwieniem że klucz do kół, który jest na wyposażeniu samochodu jest za duży i nie można nim przykręcić kół z alusami. :?:

Musi być inny klucz o mniejszej średnicy zewnętrznej.
W salonie gdy brałem samochód na zimówkach, nikt nie informował że nie odkręcę koła z felgami alusami.
Jeśli zdarzy się że złapiemy gumę na drodze, to niczym nie odkręcimy alufelgi.
Ponieważ sam zmieniałem koła, szybko dopasowałem klucz i mam teraz w bagażniku dwa- do alu i stalowych.
Warto sprawdzić w swoich autach czy i jak można odkręcić koło z alasami w razie złapania gumy gdzieś po drodze.
W salonach powinni dawać w takim wypadku dwa klucze. :?:

W MGT ŁOWICZ, nikt nie informował o tym.

W żadnym salonie chyba nie informują :twisted:

Chociaż ja też mam auto z MGT

A się przekonałem na trasie pod Częstochową, jak musiałem zmienić koło i seryjny klucz do seryjnych alu nie pasował... no i musiałem poszukać pobliskiego tubylca, który mi pomógł

Nawet na piwo nie chciał

To miałeś szczęście że byli tubylcy z narzędziami. Gorzej gdy trafi się to w nocy i gdzieś w zadupiu, to ktoś może się wkurzyć.
Moim zdaniem to jest obowiązek poinformowania i dostaczenia klucza do tych felg.

I tak się zdrowo wk%%&em :twisted:

Jeszcze do tego przydrożna panienka przyleciała z ofertą erotyczną (na tej trasie dużo ich stoi), ale że klucza do kół w torebce nie miała to ją na drzewo spuściłem

A swoją drogą w nocy na zadupiu bym się chyba wsciekł. Powoli obraz obsługi posprzedażnej i serwisu Kia zaczyna się u mnie kształtować na poziomie FSO i Polmozbytu w 95 roku :twisted:

Wtedy dużego Fiata miałem... piękne czasy

A ja przy zakładaniu felg aluminiowych w serwisie zapytałem czy śruby są takie same jak w felgach stalowych. Odpowiedzieli że nie i trzeba mieć dwa klucze (chyba 17 i 19). Kupiłem drugi klucz i sprawa załatwiona. Na razie nie musiałem zmieniać....

Znając zycie to oni nawet sobie z tewgo pewnie sprawy nie zdają ze jest róznica w średnicy śrób

esliwinski napisał(a):A ja przy zakładaniu felg aluminiowych w serwisie zapytałem czy śruby są takie same jak w felgach stalowych. Odpowiedzieli że nie i trzeba mieć dwa klucze (chyba 17 i 19). Kupiłem drugi klucz i sprawa załatwiona. Na razie nie musiałem zmieniać....

Ty zakładałeś w serwisie alu, ja miałem alu seryjnie od razu na aucie przy odbiorze. Nawet nie pomyślałem żeby spytać czy klucz pasuje do, w moim przypadku, fabrycznych kół

Niby pierdoła a może narobić sporo zamieszania i nerwów.
Widać że wielu użytkowników ma jakieś doświadczenia a dzięki forum inni też się zabezpieczą w drugi klucz .
Oby nie było trzeba go używać.

Na zadupiu raz złapałek kapciu przy puntku. Świeciłem sobie komórką i jakoś dałem rade 8-)

no ale klucz miałem...

w takim razie czy śruby od alu felg pasuja do felg stalowych?
w moim poprzednim aucie musiałem mieć dwa rodzaje (chodziło odługość śruby)

Ja mam i kolega też, dwa komplety nakrętek do kół.
Jedne do letnich-alu, oraz drugie do stalowych felg.
Nakrętki z felg stalowych majątaki sam skok gwintu, natomiast różnią się wymiarem zewnętrznym i katem stożka nakrętki dochodzącej do felgi.
Zimowe są większe - 19mm
Letnie 17 mm.
Otwór w alu jest pod wymiar 17 z miejscem na klucz.
Na upartego to felgę zimowa dokręcisz nakrętką od alu, zaś odwrotnie się :!:

nie da.

Ja miałem dwa rodzaje długości...

Rzeczywiście, różnią się też długością, o czym zapomniałem.
:wink:

ale nieradze dokrecać nakrętkami od alu bo po kilku razach przez sorzkowe zakończenie ( od strony felgi) otwory na śpilki w fedze mogą sie zwiększyć

Zdecydowanie nie należy kombinować, ponadto alufele mają swój komplet nakrętek a stalówki swój.

Wg. informacji z ASO nakrętka (nie sruba jak wcześniej ktoś pisał) do felg stalowych ma fabryczny numer 52950-17000 i kosztyje tylko .....12 zł.

socho napisał(a):Ja mam i kolega też, dwa komplety nakrętek do kół.
Jedne do letnich-alu, oraz drugie do stalowych felg.
Nakrętki z felg stalowych majątaki sam skok gwintu, natomiast różnią się wymiarem zewnętrznym i katem stożka nakrętki dochodzącej do felgi.
Zimowe są większe - 19mm
Letnie 17 mm.
Otwór w alu jest pod wymiar 17 z miejscem na klucz.
Na upartego to felgę zimowa dokręcisz nakrętką od alu, zaś odwrotnie się nie da.

mógłbyś podać parametry śruby do felg stalowych tzn.: skok gwintu, osadzenie, długość gwintu

A nie prościej do pierwszego lepszego serwisu od felg/opon podjechac? Za grosze znajdą odpowiednią nakrętkę.

socho napisał(a):Zdecydowanie nie należy kombinować, ponadto alufele mają swój komplet nakrętek a stalówki swój.

No dobra, ale jak masz alu i złapiesz gumę i trzeba założyć dojazdówkę - to da radę przykręcić nakrętkami od alu czy trzeba wozić komplet nakrętek ?

Jeszcze nie sprawdzałem. Jak sprawdzę to poinformuję.

Klucz do kół z Alusami.

Klucz do kół z Alusami.

Klucz do alusów

Klucz do alusów

Kto przegląda forum

Partnerzy