Światła do jazdy dziennej

Gizmo121 napisał(a):
jjs napisał(a):..tyle tylko ze w zderzaku ceeda nie ma za bardzo miejsca na estetyczny montaz

a coś takiego ?? http://www.koreanstyling.dk/webshop/ima ... 010584.jpg lub to http://www.koreanstyling.dk/webshop/ima ... 7_2_z2.jpg

widziałem to już kiedyś i nie podoba mi się, pomijam już to że nie dałbym sobie zrobić dziury w zderzaku

juz prędzej bym zrezygnował z przednich przeciwmgielnych i tam zamontował dzienne...ale nie zamontuje bo nie chcę z nich rezygnować i podtrzymuję swoje zdanie że w ceedzie a szczególnie w procku nie da się tego ustetycznie zamontować, przypominam o wymogu że lampy muszą być oddalone od siebie o minimu 60cm a jednocześnie być o maksimum 25cm oddalone od obrysu auta..no i dodatkowo jest też zdefiniowana minimalna wysokość ale tego już nie pamiętam, moim zdaniem optymalne byloby gdyby ustawodawca umożliwiał zastosowanie jakichś silnych modułów led zamiast żarówki pozycyjnej..ale to marzenie ściętej głowy

Myślę nad dziennymi zamiast halogenów. Mierzyłem "dolny grill" i tam będzie ciężko żeby było między nimi te 60cm. Czytając to forum dowiedziałem się że halogeny soczewkowe w ceedkach nie są najlepsze dlatego jeżeli już to właśnie zamiast nich będą dzienne okrągłe (są takie na allegro). Natomiast decyzję podejmę po pierwszej nocnej jeździe(naprawa autka), gdzie będę mógł sam ocenić skuteczność tych halogenków.

Nie rozumiem dlaczego ludzie piszą że mamy słabe halogeny. Pisze już kolejny raz na tym forum o tym , że owe halogeny mają regulacje wysokości. Obejrzyj sobie te halogeny na allegro i to zauważysz. W tylnej części jest takie pokrętło . Ceed jest wypuszczony z fabryki z opuszczonymi halogenami. Ja już to ustawiłem i jestem zadowolony.

A jak wygląda dostęp od tyłu halogenów celem wymiany żarówek? Trzeba je jakoś wyjąć od przodu czy na kanale od dołu łapsko wsadzić?

na kanale od dołu. Konieczne bedzie odkręcenie osłony.

Witam,

mam pytanko, czy w aucie po FL ktoś już próbował montować led'y do jazdy dziennej? Dzisiaj mierzyłem i teoretycznie dałoby się je zamontować nad halogenami przy założeniu, że miałyby max 18 cm długości i 3 cm wysokości i jak najmniejszą grubość oraz kształt "banana" W grillu mogłyby ograniczać dopływ powietrza do chłodnicy....

Jakieś pomysły albo porady?
Pozdrawiam
Nemiroff

pierre_nick napisał(a):możesz zdradzić sens tej decyzji i poszukiwań odpowiedzi?
w ceed'ach FL automatycznie [jeśli na twoje życzenie serwis nie wyłączył] włączają się światła do jazdy dziennej.

no nie mogłem się powstrzymać..w starych ceedach też to jest...odpalam samochód i włączają mi się światła..ale to nie są żadne światła do jazdy dziennej..to są zwykłe światła mijania tylko że nie pali się podświetlenie deski...
światła do jazdy dziennej powinny działać bez świateł pozycyjnych i tylnych..i najlepiej żeby były diodowe...sens świateł dziennych polega na tym że zużywają dużo mniej energii a co za tym idzie w jakimś tam promilu ograniczają zużycie paliwa i pewnie przedłużają żywot H7 w lampach
ale w jednym masz rację..montowanie dziennych to gadżet i zawracanie głowy (o ile nie ma tego fabrycznie)

pierre_nick napisał(a):...jak widzisz tylne światła to automatycznie wiesz, że on również jedzie.

bo jak wiemy zapalone tylne światła są równoznaczne z poruszaniem się tegoż pojazdu

"a każdy złodziej to pijak"

ps
Ceed fabrycznie nie jest wyposażony w światła do jazdy dziennej.

Witam.
Ja w zeszłym tygodniu zamontowałem w ceedzie po FL światła do jazdy dziennej. Ledy zamontowałem w atrapie zderzaka. Starałem się je umieścić nad halogenami, ale nie znalazłem zbyt dużo miejsca od spodu aby je przymocować i aby świeciły do przodu a nie w bok. Zbyt zaokrąglony zderzak. Teraz, jeżdżąc po mieście efekt jest taki, że osoby jadące za mną nie widząc zapalonych pozycji z tyłu gestykulują abym włączył światła. Musi minąć chyba trochę czasu aby ludzie przywykłi do świateł dziennych. Od zeszłego roku wprowadzono przepis, że mając włączone światła do jazdy dziennej nie mogą świecić się pozycje z tyłu. Gwarancji na elektrykę nie tracę, bo montowałem je na legalu w serwisie KIA.

Chętnie bym zobaczył Twoje dzieło - jeśli możesz zrób fotki i pochwal się nimi na forum 8-)

Pavel napisał(a):Witam.
Ja w zeszłym tygodniu zamontowałem w ceedzie po FL światła do jazdy dziennej. Ledy zamontowałem w atrapie zderzaka. Starałem się je umieścić nad halogenami, ale nie znalazłem zbyt dużo miejsca od spodu aby je przymocować i aby świeciły do przodu a nie w bok. Zbyt zaokrąglony zderzak. Teraz, jeżdżąc po mieście efekt jest taki, że osoby jadące za mną nie widząc zapalonych pozycji z tyłu gestykulują abym włączył światła. Musi minąć chyba trochę czasu aby ludzie przywykłi do świateł dziennych. Od zeszłego roku wprowadzono przepis, że mając włączone światła do jazdy dziennej nie mogą świecić się pozycje z tyłu. Gwarancji na elektrykę nie tracę, bo montowałem je na legalu w serwisie KIA.

Ja też byłbym zainteresowany fotkami jak to wyszło

Jak znajdę chwilę to Wam prześlę fotki. Jak możecie, to podpowiedzcie jak mogę umieścić foto na forum? Pozdrawiam

Pavel napisał(a):to podpowiedzcie jak mogę umieścić foto na forum

Na PW wysyłam Ci instrukcje jak to zrobić.

CIACH Gwarancji na elektrykę nie tracę, bo montowałem je na legalu w serwisie KIA.

Hej,

dzięki za konstruktywnego posta. Jeśli mogę spytać, jakiej firmy kupiłeś led'y, ile za nie zapłaciłeś i ile dałeś zarobić ASO? - napisz, jeśli to nie tajemnica-;)

Dzięki
Nemiroff

Wrzuć fotkę tych dziennych na forum albo do jakiegoś archiwizatora w necie i podaj linka.

Efekt fajny good

A jak to się ma do przepisów :?:

Czy są zgodne z nimi :?:

Przepisy mówią, że światła te mają świecić na biało, mają być dwa, umieszczone muszą być nie dalej niż 40 cm od bocznego obrysu samochodu, a odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm. Światła nie mogą być niżej niż 25 cm ani wyżej niż 1,5 m nad asfaltem, nie mogą również powodować olśnienia innych kierujących. :oops:

Rozumiem, że instalacja DRL w ceedach to taki gadżet ... CB, alu 17" i zmieniona atrapa ? Jeśli tak to ok, można sobie "upiększyć" samochodzik. Ale jeśli nie to poproszę o rozpisanie sensowności montażu. Tylko błagam ... nie piszcie, że oszczędność, bo w rozrachunku ogólnym liczona ona jest w promilach.

Witam,

Co do przepisów montaż LEDów mieści się w tolerancji jeżeli chodzi o podłużne światła. Okrągłe z braku miejsca trochę mniej są zgodne ze standardami. Ale wierzcie mi, jeżdżę trochę na wschód Unii Europejskiej i na południe, gdzie są wymagane światła do jazdy dziennej ani razu policja widząc działające światła czy to okrągłe, czy prostokątne nie zatrzymała mnie. Nie widzieli podstaw do kontroli, czy odległości wg przepisów. W naszym kraju, raz policja mnie zatrzymała na jakiejś wiosce i zapytała mnie, "dlaczego nie używam świateł mijania w dzień...?". Odpowiedziałem, że używam świateł dziennych!. Wzruszył ramionami i mnie puścił. Tak więc jeżdżę bez obawy w przejrzystych warunkach na światłach dziennych. A dlaczego zdecydowałem się na nie? Nie ma problemu częstego wymieniania żarówek z przodu. A sami wiecie, że producent nie zatroszczył się o kierowcę, aby sam w prosty sposób mógł sobie wymienić żarówkę w dzień lub w nocy.

A jak się zachowują tylne światła :?:

Czy się świecą przy włączonych "dziennych" :?:

Światła do jazdy dziennej

Re: Dodatkowe światła ledowe w procedzie

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Re: Światła do jazdy dziennej

Kto przegląda forum

Partnerzy