Światła do jazdy dziennej

[George]

manetka na 0, po włączeniu zapłonu nic się nie dzieje, dopiero po zapaleniu silnika zapalają się samiuśkie ledy

Czyli śledzić po ciemniaku kogoś nie możesz bo będzie Ciebie widać



Ogólnie bardzo fajna sprawa i ciekawie to wygląda

[Renegade]

Ryba4 powiedz mi, jak masz manetkę w pozycji do jazdy dziennej ale tej z KIA, że nie ma podświetlenia przycisków konsoli tylko zegary się świecą, to jak się zachowują twoje ledy ?

[Ryba4]

Aaa właśnie nie napisałem:
Manetka na 0 - deska wali po gałach na max, nie ma możliwości regulacji (radio i klima się nie świeci) (świecą tylko LEDy)
manetka na pozycyjnych - jw, świecą tylko pozycyjne
manetka na mijania - normalnie się wszystko świeci i można regulować podświetlenie
bardzo mi się to podoba.
Tak samo jest z ledami teraz jak i było na "bezledach" :P

Czyli śledzić po ciemniaku kogoś nie możesz bo będzie Ciebie widać

o cholera... ;/

[Gizmo121]

Manetka na 0 - deska wali po gałach na max, nie ma możliwości regulacji (radio i klima się nie świeci) (świecą tylko LEDy)

Znaczy się zegary??

[Renegade]

Ciekawi mnie tylko co spowodowało, że po wpięciu się pod pozycyjne kabelkiem przestały świecić reflektory, no chyba że dzienne od KIA są na innej pozycji niż 0 bo w sumie nigdy na to nie zwracam uwagi kręcę do siebie zegary świecą reszta nie to wiem, że mam dzienne , kręcę do przodu podświetla się kokpit to wiem ze mam normalne

I jeszcze pytanie do Ruszoka wcześniej pisałeś, że zamontowanie tych ledów w grilu pod kotem jest awykonalne, czemu ledy są za duże czy jak ?

[Ryba4]

Tak, ledy nie maja nic do tego, gdy nie są włączone mijania, deska świeci na maks i nie ma możliwości regulacji. ale skoro to jest w dzień to mi to nie przeszkadza :) W nocy od takiego ustawienia to bym chyba oszalał :/

Aj źle u góry napisałem, dopiero przy włączonych światłach MIJANIA jest możliwość regulacji podświetlenia, ale to chyba wszyscy wiedzą, ledy nie mają nic do tego.
Krótka piłka - ledy pala się przy zapalonym silniku i zgaszonych wszystkich światłach, zapalamy cokolwiek ledy gasną, a cała reszta auta zachowuje się normalnie.

[witia_2005]

chyba że dzienne od KIA są na innej pozycji

Wystarczy że są dezaktywowane przez zmianę bezpieczników. Ja tak sobie zażyczyłem i wyłączyli mi tą dziwną funkcję.

[Ryba4]

tak tak, też mi się wydaje że to jest kwestia bezpiecznika żeby pozycyjne (kijo-dzienne) nie włączały się po zapaleniu silnika i tak to zostało zrobione w moim wypadku.

[AUTOR WĄTKU mziutek]

Ja tak sobie zażyczyłem i wyłączyli mi tą dziwną funkcję

A mnie w ASO przy okazji drobnej naprawy bez pytania wyłączyli światła "dzienne", bo ponoć maja takie zalecenia.
Zaraz za bramą wyciągnąłem bezpiecznik "DRL OFF", by przywrócić automatyczne włączanie - tak lubię.

[AUTOR WĄTKU stefino]

Ryba4

Bardzo ładnie masz założone te dzienne. Ot tak nietypowo, aczkolwiek podoba mi się taki sposób ich montażu.

Natomiast co do Twojej wypowiedzi :

natomiast jak czytam takie wypowiedzi

Jak dla mnie samochód bez włączonych jakichkolwiek świateł za dnia jest doskonale widoczny bo jest oświetlony naturalnym światłem słonecznym i nie ma potrzeby wspomagać się sztucznymi źródłami światła. A że mamy głupków z wiejskiej (nie warto używać w tym przypadku wielkiej litery) to musimy jak takie małpki włączać światła bo przecież "to dla naszego bezpieczeństwa!" [...] Zgadzam się natomiast co do tego że głupotą był wymóg stosowania tylnych pozycji razem z dziennymi.. po jaką cholere? Tylko zmniejszały kontrast od świateł stopu.

to mnie skręca... O mały włos nie wpadłem kiedyś pod auto które w piękny słoneczny letni dzień w pięknym słonecznym dziennym świetle było prawie niewidoczne. I jeżeli ktoś twierdzi że auto z zapalonymi światłami nie jest lepiej widoczne to chyba ma coś z oczami, dwa jasne światełka na ciemnym tle auta bądź asfaltu przykuwają uwagę i od razu wiesz że jest to auto i że ono jedzie. To samo z tylnymi pozycyjnymi. Nie wiem ile kolega stefino robi km ale ja miałem milion sytuacji gdzie przy wyprzedzaniu i rzucie okiem w lusterko gdyby auto za mną nie miało świateł to pewnie bym go nie zauważył.

Co do kosztów to zwisa mi czy to zmniejsza zużycie paliwa czy nie, mi zależy na tym żebym nie musiał zbyt często zmieniać porządnych żarówkę typu night vison etc które przy najbliższej okazji tam wsadzę, a jak wiadomo takie mają krótszą żywotność więc szkoda je "wyświecać w dzień" a potem męczyć się na drodze ze zmianą czy wołać assistance albo płacić za zmianę w serwisie. jak chcę oszczędzać paliwo to po prostu jadę 130 a nie 160 AVE!

Zgadzam się jedynie co do częstotliwości zmiany żarówek, bo jak sam słusznie zauważyłeś pociąga to dodatkowe koszty, a wymiana w Cee'd nie należy do bardzo prostych(trzeba wyjąć reflektor)

Odnośnie tego, że "ktoś twierdzi, że auto z zapalonymi światłami nie jest lepiej widoczne to chyba ma coś z oczami,dwa jasne światełka na ciemnym tle auta bądź asfaltu przykuwają uwagę i od razu wiesz że jest to auto i że ono jedzie"...

Auto z zapalonymi światłami jest według Ciebie lepiej widoczne- ale od czego lepiej widoczne?
Twierdzisz, że jak auto ma włączone światła to od razu wiesz że jedzie- A co w przypadku gdy ktoś stoi na jezdni/poboczu i ma włączone światła? Też jedzie?


Oczywiście nie krytykuję Twojego zdania, masz do niego prawo, ale ja mam po prostu zupełnie inny pogląd w tej sprawie. W "Weselu" padł cytat którym można to podsumować "Pan jest taki, a ja taki"

Odeszliśmy od tematu dziennych, dlatego jeżeli wyrażasz chęć dalszej wymiany poglądów to proponuję PW lub osobny temat. Pozdrawiam

[AUTOR WĄTKU hacker]

Chodziło o to chyba, że auto z włączonymi jest lepiej widoczne niż z wyłączonymi. Na dobrych dziennych jeszcze lepiej jest :P Jak gdzieś znajdę fotki od siebie z Civica to też dodam, tak dla porównania ;p

[Renegade]

tak tak, też mi się wydaje że to jest kwestia bezpiecznika żeby pozycyjne (kijo-dzienne) nie włączały się po zapaleniu silnika i tak to zostało zrobione w moim wypadku.

Noo to wiele tłumaczy nie wspominałeś, że wyłączyli Ci oryginalne DLRe poprzez bezpiecznik :)

[Ryba4]

tzn tego nie wiem, dlatego napisałem że mi się wydaje

[AUTOR WĄTKU mziutek]

Noo to wiele tłumaczy nie wspominałeś, że wyłączyli Ci oryginalne DLRe poprzez bezpiecznik :)

Było wielokrotnie ale przypomnę:
Metoda aktywacji/dezaktywacji tych fabrycznych "świateł dziennych" jest opisana w instrukcji obsługi auta.
(Wiem, Prawdziwy Mężczyzna nie czytuje żadnych instrukcji)
W Ceedzie sprzed FL w skrzynce bezpieczników w kabinie jest gniazdo opisane na pokrywce jako "DRL OFF".
Jeśli jest puste - po uruchomieniu silnika światła włączają się automatycznie.
Po wetknięciu bezpiecznika ta funkcja przestaje działać.
Bezpiecznik może być dowolnej wartości, bo płynie przez niego znikomy prąd -
to jest wejście portu komputera Body Control Module
W autach po FL to gniazdo jest ponoć opisane (sam nie sprawdzałem) jako "DRL" i działa odwrotnie -
bez zwory nie ma świateł dziennych, ze zworą zaczynają działać automatycznie.

Każdy może sam zdecydować, czy włączyć, czy wyłączyć automat.

Jak jest w autach z niemieckiego rynku, gdzie montowane bywały automatyczne zmierzchowe
włączniki świateł - nie mam pojęcia.

[ruszok]

Jak jest zwora [bezpiecznik] w DRL OFF to światła KIAdzienne nie działają. Jak wyciągnięta to światła KIAdzienne działają. Dlatego jeśli zamontuje się ledy MUSI BYĆ zwora w DRL OFF

PS. U mnie w FLu też jest opisane DRL OFF.

Przy okazji:

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-do-jazdy-dziennej-philips-led-ryb-i1413535502.html
http://allegro.pl/led-daylight-swiatla-dzienne-philips-drl-2-x-4-led-i1412758902.html
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-philips-led-4-do-jazdy-dziennej-i1410266007.html

[Renegade]

mziutek mnie nie musisz nic przypominać czytałem to i wiem o zworce, ale Ryba4 nie wspomniał o tym, dlatego byłem ciekaw jak mogą działać Ledy wraz z światłami KIAdzienne ;)

Więc dochodzimy do tego, że przy montażu Ledów trzeba jeszcze wyłączyć domyślnie włączone światła KIAdzienne ;)

thx za linki chyba się skuszę na to to :), choć podoba mi się pomysł montażu w grillu pod skosem, o którym wspomniał ruszok :D

[Gizmo121]

http://allegro.pl/led-daylight-swiatla-dzienne-philips-drl-2-x-4-led-i1412758902.html

Przy okazji człowiek trochę się uśmieje przy czytaniu opisu tych lamp:
"ZESTAW ZAWIERA:
- 2 szt. DRL LRD lamp
- ilość diód 10 (2 X 4szt)
- okablowania
- elementy montażowe"
Sorki za

[Renegade]

Ryba4 jeszcze jedno pytanie, rozumiem, że teraz przy włączonych ledach tylne lampy i oświetlenie tablicy już Ci nie świecą ?

[Ryba4]

nie nie wiem już jak to lepiej rozpisać, bo trochę dużo elementów składowych jest. Świecą się tylko ledy, zegary wyświetlacz radia, nic więcej, ani podświetlenie tablicy rej, ani postojowe (przedni i tylne).

[AUTOR WĄTKU hacker]

"
Symetrycznie względem osi pojazdu
Na równej wysokości
Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm
Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm
Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego"
To tak żeby ktoś niepotrzebnie się potem nie rozczarował ^^ Bo tak mówią o montażu przepisy ;p