mojaceed.pl

Byłem dzisiaj w ASO bo przejeżdżałem obok i co się okazało ? Oficjalnie nie mogą jeszcze instalować aktualizacji bo nie dostali z KIA zielonego światła.
Jak się zapytałem czy mogą w takim razie nieoficjalnie to też dostałem odpowiedź przecząca

Rodzi się pytanie czy warto czekać na ich łaskawy ruch....

Jeżeli masz odpowiednie pliki to bym nie czekał, ale w tej twojej wersji widać są różnice z tym co podałem na foto więc ryzyko jest. Choć wygląda, że główny plik masz a ta reszta z mojego zdjęcia to może inne kraje.


Powered by SGS7

No i po aktualizacji. Wszystko gra.

No widzisz , a mapy sobie wrzuciłeś?


Powered by SGS7

A mapy wrzuciłem teraz dopiero na tą samą kartę co update softu bo nie miałem 2 kart SD wolnych w domu. Mapy wrzucę do radia pewnie dopiero w piątek lub sobotę. Dam znać również jak poszło.

No więc po wygraniu map na SD sytuacja wygląda jak na załączonej grafice.
Jak to mówią szału nie ma. Autostrady omijającej Poysdorf w Austrii nie ma na tych mapach jeszcze. Nie wiadomo czy za rok już będą.
Kia te mapy to chyba za darmo dostaje od dostawcy map.

Kilka dni temu byłem w jednym z krakowskich ASO i ku mojemu zdziwieniu jak zapytałem o aktualizację firmware dla radia z nawigacją to obsługa nie bardzo wiedziała że takie coś mają w zakresie wykonywanych prac (myśleli że aktualizuje się tylko mapy...). Jak już przedyskutowali między sobą co i jak to okazało się że aktualnej wersji softu dla Cee'd serwis nie posiada i być może na dniach dostaną update od KMP. Przeszedłem się do salonu i sprawdziłem w pierwszym lepszym Cee'd z rocznika 2018 wersję softu i mamy taką:
Software: JD_17MY.EUR.SOP.005.3.170927
Firmware: JD_17MY.EUR.0.5.222.170920.MICOM(5)

Wersji map brak, bo karty nie było w czytniku.

Dla porównania na koniec lipca 2017 razem z autem dostałem:
SW: JD_17MY.EUR.SOP.003.17.161212
FW: JD_17MY.EUR.0.5.139.161118.MICOM
Wersja navi: INT_AVN_MID.EUR.KMC.161209.100733
Wersja mapy: EUR.09.47.50.582.001.2(D.C1)

Na niemieckich stronach znalazłem upgrade firmware ale był w jakimś dziwnym formacie, za to u braci ze wschodu znalazłem wersję która prawdopodobnie zadziała:
(...)
Format plików i nazewnictwo jest zgodne z procedurą serwisową znalezioną w jeszcze innej części internetów.
Plik torrent na stronie rosyjskiej działa. Pobrałem i idę do garażu testować. Mam nadzieję że nie przywita mnie cyrylicą...

Aktualizacja:
Update poszedł bez problemu. Wykonany zgodnie z instrukcją serwisową:
(...)
Aktualizacja oprogramowania w linku powyżej (od Rosjan)

Przed aktualizacją:


W trakcie:




Po aktualizacji:


Map nie aktualizowałem ale wg źródła po update powinny być w wersji:
EUR.10.41.46.701.002.2(D.D2)

bartl0miej napisał(a):i ku mojemu zdziwieniu jak zapytałem o aktualizację firmware dla radia z nawigacją to obsługa nie bardzo wiedziała że takie coś mają w zakresie wykonywanych prac

Bo to się robi z automatu przy aktualizacji map więc co niektórzy mogą nawet nie wiedzieć, że soft radia jest też zmieniany... Swoją drogą RYBA ! co wy tam macie za ASO w tym Krakowie

Ty masz już inne radio niż kolega @Yankee więc numerki się mogą różnić i pliki do aktualizacji też są inne. Mapy tak jak pisałem to 1 kwartał 2017 roku więc dupy nie urywa ale jest dużo lepiej niż zeszłoroczna aktualizacja, gdzie mapy były 4 kwartał 2015 roku

Reasumując jak komuś nie po drodze do ASO lub szkoda mu czasu to pobierać i instalować. Wszystko śmiga jak należy zarówno wersja radia nowa jak i starsza.

Bartek które to ASO?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Renegade napisał(a):

Bo to się robi z automatu przy aktualizacji map więc co niektórzy mogą nawet nie wiedzieć, że soft radia jest też zmieniany... Swoją drogą RYBA ! co wy tam macie za ASO w tym Krakowie

Ty masz już inne radio niż kolega @Yankee więc numerki się mogą różnić i pliki do aktualizacji też są inne. Mapy tak jak pisałem to 1 kwartał 2017 roku więc dupy nie urywa ale jest dużo lepiej niż zeszłoroczna aktualizacja, gdzie mapy były 4 kwartał 2015 roku

Nie do końca z automatu, cały update to dwie operacje, jedna to wgranie nowego firmware'u, druga to skopiowanie map na kartę. Jak widać na moim przykładzie, chciałem tylko firmware i wykonałem pierwszą część instrukcji. Mapy zostawiłem stare. Używam Android Auto więc same mapy traktuję jako mało istotny dodatek.

Co do serwisu, jeszcze ich nie będę palcem wytykał. Obsługa wykazała postanowienie poprawy. Po nowe mapy wstąpie do nich za kilka dni. Zobaczę jak to się będzie odbywało.

bartl0miej napisał(a):Nie do końca z automatu, cały update to dwie operacje, jedna to wgranie nowego firmware'u, druga to skopiowanie map na kartę.

Wszystko zależy od radia, we wcześniejszej wersji bez karty SD soft wrzuca się z mapami i to dotyczy też C2, dlatego do ASO jak ktoś przyjeżdża na aktualizację to zawsze robi się to z automatu pierw soft potem mapy o ile to radio z kartą. Wiec może panowie nie rozróżniali tego, choć powinni wiedzieć co w danym momencie robią

Przy karcie SD można wrzucić od razu Soft i mapy ale po aktualizacji softu trzeba skasować dane do aktualizacji bo się radio będzie ciągle pytało o aktualizację.

Renegade napisał(a):

bartl0miej napisał(a):Nie do końca z automatu, cały update to dwie operacje, jedna to wgranie nowego firmware'u, druga to skopiowanie map na kartę.

Wszystko zależy od radia, we wcześniejszej wersji bez karty SD soft wrzuca się z mapami i to dotyczy też C2, dlatego do ASO jak ktoś przyjeżdża na aktualizację to zawsze robi się to z automatu pierw soft potem mapy o ile to radio z kartą. Wiec może panowie nie rozróżniali tego, choć powinni wiedzieć co w danym momencie robią

Zgadza się, sposób zmienił się od JD MY2017. Wcześniejsze Cee'd to system multimedialny GEN 1.x obecnie iAVN. Procedura z najnowszego pasuje do całej obecnej gamy modelowej z wyłączeniem modeli Picanto i Venga

Po wczorajszej podróży postanowiłem opisać "cudowną" nawigację.
Miałem wyjazd z Sosnowca do Lublina, auto kupione w listopadzie, ale mimo wszystko, pomimo zapewnień dealera że mapy są aktualne, postanowiłem aby mi zje zaktualizowali.
Odcinek z Sosnowca do Lublina mapa wyznaczyła przez Kielce-Radom-Puławy. Pierwszy problem pojawił się na odcinku S7 Kielce-Radom gdzie nawigacja totalnie się pogubiła na "nowych odcinkach drogi". W samym Lublinie jakoś sobie radziła, z naciskiem na jakoś.
Nauczony już przeżyciami z S7 w drogę powrotną, postanowiłem się udać, jadąc Lublin-Rzeszów-Kraków. Wracałem po 18 , przez nieznane wsie i miasteczka. Pierwszy zonk zaraz za samym Lublinem, gdzie nawigacja pociągnęła mnie w kierunku Opola Lubelskiego zamiast Kraśnika, na szczęście szybko się zorientowałem i skorygowałem jedyny słuszny kierunek. Później już jakoś szło aż do Rzeszowa. Tu kolejne cyrki bo zamiast skierować mnie na drogę S19, pociągnęła mnie starą 19 a potem kazała wjechać na S19 zjazdem, którego nie ma. Jeżeli ktoś zna teren to może i wie jak jechać, ale jadąc tą drogą pierwszy raz w środku nocy masakra. Na szczęście okazało się że zjazd jest ale parę kilometrów dalej i trzeba był ją olać, bo uparcie kierowała nas tam gdzie nie ma drogi.
Na chwilę obecną mam ochotę jechać do dealera i gdy by się tylko dało powiedzieć mu żeby zabrał sobie to ustrojstwo, bo jeżeli to są aktualne mapy, to ja wolę według kompasu i gwiazd....

A może wystarczy według znaków?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Ryba4 napisał(a):A może wystarczy według znaków?

Tylko dzięki znakom, trafiłem tam gdzie chciałem, ale mając na pokładzie już lekko wkurzoną żonę, i marudzące 4 letnie dziecko nie jest łatwo, zwłaszcza gdy jest ciemno jak w ...A nawgacja ma niby pomóc.

Pytanie czy Ci zrobili najnowszą aktualizację


Powered by SGS7

Bo porządna navi to jest w Audi (za kilkanaście tysięcy), z live traffikiem itd. Reszta to badziewie gorsze od darmowych google maps.

Nie narzekam na navi w nowym GT , jest live traffic i mam porównanie z automapą. Większy problem moim zdaniem jest w użytkownikach takich rozwiązań w ślepym podążaniu za głosem , brakiem obserwacji znaków itd. Trzeba wiedzieć ,że to tylko elektroniczny gadżet i nie zastąpi oczu i zdrowego rozsądku tak samo jak i inne dodatki, asystenty , czujniki itd.