Pro_cee'd GT

[AUTOR WĄTKU red]

BOV. Blow off (blow job). Nie jest eko. Wyrzuca w atmosferę. I takiego na razie nie możesz mieć.

No widzisz, ja jeszcze taki nieobyty Najchętniej to w takich przypadkach bym założył jakiś porządny aftermarketowy, no ale póki co mogę tylko pooglądać obrazki

[AUTOR WĄTKU szczur75]

Taki jeździł w moim aucie. Służył głównie do płoszenia staruszek na przejściach dla pieszych.

Podejrzewam, że w Twoim aucie po założeniu atmosferycznego zaworu ECU wywalało był CEL. Nie zgadzało by się powietrze.

[gbear]

Misiek co Ty to reklamujesz w tej stopce

podpisu mi sie chce zmieniać kiedyś był obrazek :P

[vonski]

I mnie dzisiaj dopadło. Objawy nieco inne: podczas przyspieszania obroty rosną, ale moment staje na ok 180Nm, ciśnienie na turbinie ledwo powyżej 0. Auto straciło prawie całą dynamikę. Jakieś pomysły czy walić od razu do ASO?

[Ryba4]

walić od razu do ASO

kropka Po co się masz gimnastykować ? Niech oni się bawią.

[vonski]

Wygląda na to, że był to jakiś jednorazowy foch.
Dzisiaj pojechałem na A4, dałem jej w palnik i chyba już jest ok.

Tapatalk @ Galaxy S6

[marceed]

Wygląda na to, że był to jakiś jednorazowy foch.
Dzisiaj pojechałem na A4, dałem jej w palnik i chyba już jest ok.

Tapatalk @ Galaxy S6

Może GT tego potrzebuje?

[vonski]

No ale dopiero co zrobiłem ponad 5kkm po autostradach w wakacje...

Tapatalk @ Galaxy S6

[marceed]

A już mamy jesień.

[vonski]

Dobra, wróciło do normy więc odpukać i nie drążymy dalej tematu.

Tapatalk @ Xperia Z3 Tablet Compact

[AUTOR WĄTKU FiDO]

Niestety mojemu przydarzył się inny wypadek:


Lakier zdarty do gołego metalu... nie wiem kiedy, nie wiem jak, ale wgniecenia samej maski nie ma (w poprzednim i30 miałem wgniecenie od kamieni, ale lakier nieuszkodzony).
Odkryłem dzisiaj w trakcie mycia po trasie.
Wiece może czy takie uszkodzenia podlegają pod tą słynną gwarancję Kia?

[AUTOR WĄTKU szczur75]

Lakier zdarty do gołego metalu...

Od czego to? Od wiatru?

[vonski]

Ja mam już co najmniej z 5 takich odprysków. Głównie na zderzaku, jeden na masce, jeden z boku. Ale mi to wygląda jak ślady po kamieniach.

[AUTOR WĄTKU FiDO]

Lakier zdarty do gołego metalu...

Od czego to? Od wiatru?

Nie wiem, to na masce w takim miejscu, że ciężko coś zahaczyć (od góry). Na weekend byłem w trasie, więc wiele rzeczy mogło się zdarzyć. Najsensowniej brzmi scenariusz z kamieniem, ale dziwi mnie, że nie ma żadnego wgięcia. W poprzednim miałem kilka śladów po kamyczkach właśnie z przodu na masce, ale każdy owocował wgnieceniem. Za to lakier był tylko delikatnie uszkodzony, a nie tak głęboko jak tutaj.

Ja mam już co najmniej z 5 takich odprysków. Głównie na zderzaku, jeden na masce, jeden z boku. Ale mi to wygląda jak ślady po kamieniach.

Robiłeś coś z nimi? Estetycznie mnie to nie rusza specjalnie, bo jest małe, ale boje się że może zacząć rdzewieć w tym miejscu.

[AUTOR WĄTKU szczur75]

Najsensowniej brzmi scenariusz z kamieniem,

czy takie uszkodzenia podlegają pod tą słynną gwarancję Kia?

Weź i zastanów się.

[vonski]

Ja mam obicia głównie na zderzaku, a tam za bardzo nie ma co zardzewieć. Traktuję to jako zużycie materiału i tyle, uroku nie dodaje ale co zrobić.

Najlepsze jest to, że poprzednie auto miałem w kolorze czarnej pełny i spod wszystkich odprysków wyłaził biały podkład. Teraz mam białe auto a pod spodem czarny podkład (chyba)

A z innej beczki: też masz przebarwienia i okopcenia lakieru nad końcówkami wydechu? U mnie mocno to widać na białym, mycie nie pomaga, trzeba by pewnie w jakąś polerkę się bawić...

[AUTOR WĄTKU red]

A z innej beczki: też masz przebarwienia i okopcenia lakieru nad końcówkami wydechu? U mnie mocno to widać na białym, mycie nie pomaga, trzeba by pewnie w jakąś polerkę się bawić...

Niestety to jest problem, częściowo pomaga częste mycie na bezdotyku (tak, żeby to okopcenie powiedzmy nie zdążyło się "wgryźć"), ale na początek możesz spróbować ręcznie z lekkościernym cleanerem, powinno wystarczyć.

[vonski]

No ja myje praktycznie tylko na bezdotyku, plus 2x parą. Ale nie ubywa... Jak w końcu mi się zluzuje w pracy to może znajdę chwilę żeby spróbować to doczyścić.

[micmal]

hmmm ja mam na szczęście czarną wersję - okopceń nie widać, co do obić po kamieniach - jeszcze też nie

[Ryba4]

Ja mam obicia głównie na zderzaku, a tam za bardzo nie ma co zardzewieć. Traktuję to jako zużycie materiału i tyle, uroku nie dodaje ale co zrobić.

Skoro prawie wszyscy koledzy z GT-kami mają problem z okopconym zderzakiem tzn że GTek się wybitnie nie nudzi tylko pruje jak spuszczony mustang