prędkość wycieraczek

[AUTOR WĄTKU Sensation]

a nie ma automatu ?
tzn czas od ostatniego wyłączenia po kolejnym włączeniu jest kodowany jako prędkość ?

śmiejcie się chłopaki, ale polonezy po borku, tzn od roku 1993 (tak, dobrze napisalem) mialy juz bajer programatora i nie zaden kręcony tylko sie wlaczalo wycieraczki przelacznikiem na czasówke, pociągając raz krótko do siebie (jakby spryskiwacz) wlaczal sie czas programowania, a drugi raz jak pociagnales bylo koniec programowania. i z taka czestotliwoscia wycieraczki se fruwaly nie wspomne o sciemniaczu lampki wnetrza (nawet zachodnie nie posiadaly w wiekszosci w tych latach), tego ze jak bylo ponizej 7 stopni celsjusza i sie zapalilo samochod to sie wlaczalo samoczynnie podgrzewanie szyby tylnej i pewnie jeszcze kilka innych bajerow o ktorych nie pamiętam teraz... bez kitu kocham ten samochód

aaaaa, po zapaleniu auta sprawdzal wszystkie wazniejsze zarowki czy sie palą (w wersjach po 95 roku) i dodatkowo sie palil taki pedał hamulca na desce, trzeba bylo przydusic, uklad sprawdzal ze wszystko jest ok i kontrolka gasła

[AUTOR WĄTKU potok]

Spal Ceeda - kup Poldka

[AUTOR WĄTKU ronnie21]

wkurzające jest natomiast to, ze wycieraczki jak stoimy na światłach dalej działają - po prawie suchej szybie. w golfinie vw mam taki bajer ze jak się zatrzymasz to zwalniają do niższego biegu ( dla biegów 2 i 3) lub całkiem się zatrzymują ( dla biegu 1 - przerywanego) i to jest zajebiste. nawet zdaje się pierwsza generacja megane coś takiego miała, a tu mi tego brakuje strasznie

[N_Jay]

Potwierdzam to co napisał Sensation
Mogę dodać jeszcze hydrauliczne wspomaganie kierownicy które nota bene bardziej mi się podobało niż ten elektryczny wynalazek w Ceed-zie.

[AUTOR WĄTKU Berger]

I może tak samo jest z Twoją nie działającą autoklimą
Pozdro

złośliwiec !

[sensor]

hehe, ja z kolei dopiero po 2 miesiącach jazdy znalazłem... głęboki schowek podłokietnika ! Wstyd się przyznać ? A co tam sam się z siebie uśmiałem !

spadłem z krzesła

nie wierze

[AUTOR WĄTKU mziutek]

wkurzające jest natomiast to, ze wycieraczki jak stoimy na swiatlach dalej dzialaja - po prawie suchej szybie.

Trzeba było dokupić czujnik deszczu - nie miałbyś takich problemów.

[AUTOR WĄTKU potok]

... nawet zdaje sie pierwsza generacja megane cos takiego miala, a tu mi tego brakuje strasznie

Zgadza się, jeździłem Meganką od 1996 r - miała automatykę wycieraczek tak jak piszesz, wygodne zawieszenie, świetny szyberdach, była niezawodna i tylko dynamiką nie umywała się do procka

[AUTOR WĄTKU Kubeusz]

Zgadza się, jeździłem Meganką od 1996 r... była niezawodna

Musze przyznac, ze to malo obiegowa opnia

[mark]

... nawet zdaje sie pierwsza generacja megane cos takiego miala, a tu mi tego brakuje strasznie

Zgadza się, jeździłem Meganką od 1996 r - miała automatykę wycieraczek tak jak piszesz, wygodne zawieszenie, świetny szyberdach, była niezawodna i tylko dynamiką nie umywała się do procka

Hmm, może trafiłeś na jeden udany egzemplarz, bo ogólnie to Renówki są bardzo awaryjnymi autami.

[AUTOR WĄTKU potok]

Może, w każdym razie jak w bagażnik wjechała mi Laguna skończyła się jej bezawaryjność Dlatego też doceniam w ceedku aktywne zagłówki

[AUTOR WĄTKU zbyniug]

w sumie to poza tematem, ale dotyczy meganki, również miałem 96 rok, w sumie bezawaryjna chociaż zaledwie przejechałem nią 12kkm w 10 miesięcy, za to wspaniale przeszła crash test, połamane podłużnice, przesunięte drzwi ponad 1 cm do tyłu, a tylko odprysk plastikowy z jaśka lekko zranił,

[mark]

w sumie to poza tematem, ale dotyczy meganki, również miałem 96 rok, w sumie bezawaryjna chociaż zaledwie przejechałem nią 12kkm w 10 miesięcy, za to wspaniale przeszła crash test, połamane podłużnice, przesunięte drzwi ponad 1 cm do tyłu, a tylko odprysk plastikowy z jaśka lekko zranił,

No to miałeś szczęście

[AUTOR WĄTKU cgaweda]

szkoda ze nie mozna tak regulowac predkosci pracy tylnej wycieraczki w kombi ,

[AUTOR WĄTKU potok]

w sumie to poza tematem, ale dotyczy meganki, również miałem 96 rok, w sumie bezawaryjna chociaż zaledwie przejechałem nią 12kkm w 10 miesięcy, za to wspaniale przeszła crash test, połamane podłużnice, przesunięte drzwi ponad 1 cm do tyłu, a tylko odprysk plastikowy z jaśka lekko zranił,

Noo, meganki już ponad 10 lat temu miały doskonałe rezultaty crash-testach, ceed szczyci się tym dopiero od roku

[AUTOR WĄTKU skalin]

Ja jeszcze mam megi z 99' - brakuje mi w kijance zawieszenia, zwalniaj¹cych na postoju wycieraczek i w³¹czaj¹cej siê przy wrzuceniu wstecznego tylnej kiedy mam w³¹czone z przodu. niby 10 lat temu a mo¿na by³o. Dla mnie megi te¿ jest niezawodnym autkiem - 9 lat 170 tys km i ¿adnych problemów. Znaczy ¿e by³y 2 niezawodne egzemplarze megane

[AUTOR WĄTKU wik]

Z góry przepraszam za mały offtopic, ale chciałem powiedzieć, że w miałem dużego Fiata i miał płynną regulację prędkości wycieraczek.
Miał jeszcze jeden wynalazek. Z piekła rodem - "tempomat". Było cięgiełko, pociągało się i obroty wzrastały proporcjonalnie do wysuwanego tegoż cięgiełka. Pod górę autko zwalniało, z góry ostro przyspieszało. A gdy się zamyśliło, to mimo hamowania można było przywalić w poprzedzającego...