mojaceed.pl

hacker napisał(a):Żartujesz sobie? Przejedź się Civicem VII albo VIII. Procek ma naprawdę bardzo dobry promień skrętu. No chyba, że chcesz porównać do jakiegoś małego miejskiego autka to faktycznie kiepsko skręca.

mój SW ma według mnie promień skrętu rewelacyjny... ale to kombi :-) procek jest krótszy więc pewnie i oczekiwania wieksze :-) a promień taki sam jak w kombi.

Yyyy...
No to porównajmy miejskiego jakby nie było 206 z większym cee'd-em.

Peugeot 206:

Długość/szerokość/wysokość: 383,5/165,2/142,8 cm
Rozstaw osi: 2442 mm
Minimalny promień skrętu: 5,10 m

Kia cee'd:

Długość/szerokość/wysokość: 423,5/179/148 cm
Rozstaw osi: 2650 mm
Minimalny promień skrętu: 5,17 m

Wg mnie jest bardzo dobrze. Jaki by ten promień skrętu miał być? Przecież jest różnica 7 cm [czyli praktycznie nic] na korzyść auta krótszego i węższego...

Na mnie nie patrz. Ja twierdze, że procek ma dużo mniejszy promień skrętu niż miałem w Civicu VII gen. i niż mam w VIII gen.

Mam ceeda w wersji M , rocznik modelowy 2021/2022 , generacja 3, trochę boli mnie to że nie ma elektrycznie ustawianych lusterek, oraz to że szyby same automatycznie się nie zamykają po skończonej jeździe, poza tym reszta jest ok, swoją drogą da radę zrobić elektrycznie lusterka w tej wersji nie tracąc gwarancji przy tym?

To w 3jce w wersji M lusterka ustawia się fifachem a nie elektrycznie? Czy chodziło Ci, że nie składają się automatycznie?

arionauta napisał(a):oraz to że szyby same automatycznie się nie zamykają po skończonej jeździe

Pierwsze słyszę o takiej opcji, gdzie tak masz ?, jest otwieranie i zamykanie z pilota (moduł komfortu), ale żeby się zamykało automatycznie po skończonej jeździe nie widziałem czegoś takiego nawet w innych markach i nawet byłoby to bez sensu bo co jak na postoju chce mieć otwarte bo siedzę w aucie.

A teraz chyba domykanie jest już bez modułu - tak nimi się wydaje, że w zastepczaku to widziałem w roczniku 2022.

Wysłane z mojego KB2003 przy użyciu Tapatalka

Mi czego brakuje w Ceed II w stosunku do poprzedniego auta (Bravo 2 z 2007). W sumie tylko dwie rzeczy.
1) Otwieranie i zamykanie szyb z pilota, przytrzymując dłużej (przydatne np w lecie, nie wchodzi się do piekarnika tylko auto lekko się schłodziło zanim się do niego doszło)
2) Automatyczne załączanie się tylnej wycieraczki, gdy jest załączona przednia i włączamy wsteczny.

Nie rozumiem dlaczego to domykanie jest takim problemem w Kia, dlaczego tego nie ma w standardzie tylko robią z tego niewiadomo jaką opcję, ja to miałem w Fabii z 2001 fabrycznie.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Teraz już nie jest - MR2022 - problemem.

Wysłane z mojego KB2003 przy użyciu Tapatalka