Problemy z zawieszeniem

Wymieniony tylni prawy amortyzator. W samochodzie wreszcie cisza. Okazało się że wiele osób już z tym było.

cześc ,stukało ci z prawej strony tak ,ale poprzejechniu kilka kilometrów te stuki jakby zmalały tak,odpisz czy miales takie ojawy bo ja mam tak jak napisałem ile miałeś przejachne przed wymianą,dzieki za odpowiedz pytanie do bastuli

mam na liczniku 6500 km. Stukot był wyrażnie słyszalny przy jeżdzie po nierównościach z prawej strony z tyłu. Poczatkowo myslałem że to cos się przewala w bagażniku ale po wyjęciu wszystkiego i jeżdzie testowej okazało się że to amory. W warsztacie powiedzieli mi że mnóstwo osób z tym przyjeżdża. ciekawe jest milczenie w tej sytuacji KIA. w aucie na razie cisza mam nadzieję że nie będę musiał za jakiś czas znów tego robić.

Pytanio-prośba do Bastuli: w którym serwisie początkowo nie chcieli uznać wadliwego amorka, a w którym w końcu go wymienili i przyznali się, że wielu klientów uskarża się na ten sam problem?

W serwisie na Rudzkiej obsługa jest bardzo miła itd ale niestety rozłożyli ręce jeśli chodziło o te stuki natomiast na Czyżewskiej od razu wiedzieli o co chodzi i tam je wymieniłem. Pewnie to jest kwestia tego że na rudzkiej podobno byłem pierwszy z taką usterką. Aha na czyżewskiej powiedzieli mi jeszcze że głównie w benzyniakach są te wadliwe amorki. (mowa o warszawie oczywiście)

daro napisał(a):cześc ,stukało ci z prawej strony tak ,ale poprzejechniu kilka kilometrów te stuki jakby zmalały tak,odpisz czy miales takie ojawy bo ja mam tak jak napisałem ile miałeś przejachne przed wymianą,dzieki za odpowiedz pytanie do bastuli

Mam dokładnie takie objawy. W czwartek przed świętami byłem z tym w Carserwisie. Posprawdzali i zdjagnozowali, że tylny prawy amortyzator do wymiany. W najbliższą środę jestem umówiony na wymianę.

Jak byłem w serwisie to przebieg 11200km, pukanie zaczeło się dużo wcześniej. Początkowo myślałem, że to może tłumik (tak jak niektórzy na forum sugerowali) - niestety żadne patenty nie pomogły.

ech znów na moim z tym AMORKIEM :twisted:

A czy ktoÂś z pro_ceed'em miaÂł juÂż jakieÂś problemy z amortyzatorami?

sensor napisał(a):ech znów na moim z tym AMORKIEM

Co sie dzieje??

Dwa miesiące temu miałem stłuczkę - dostałem w tylne prawe koło. W konsekwencji wymieniono m.in. kilka elementów zawieszenia (w tym amortyzator) i faktycznie pukanie ustalo :-)

.

pozdrawiam

Kolejna moja wizyta w ASO Technotop w Lublinie na Kraśnickiej.
Najpierw telefon z mojej strony o stukach w tylnym prawym amortyzatorze. oraz o zupełnej nowości jaką było pojawienie się delikatnego pukania - terkotania w prawym przednim zawieszeniu. Szef stwierdził: proszę przyjechać - zobaczymy. I na koniec moja uwaga, że reperowaliście już topornie zamykającą się szybę kierowcy i ...d***.
Po przyjeździe jazda testowa z mechaniorem. Potem kawka, herbatka.
W rezultacie tylny amortyzator wymieniony, łącznik stabilizatora z przodu wymieniony, prowadnice szyby wymienione.
Szyba chodzi jak złoto a w samochodzie cisza i z przodu i z tyłu.
Oby nie zapeszyć :mrgreen:

że to amorek a nie guma tłumika -mówiłem już dawno
a jak już mi w ASo potwierdzili i pisałem to niektórzy że dalej to guma

acha ZAWSZE MNIE UCZONO ŻE AMORKI SIĘ WYMIENIA PARAMI
takie poważe Stacje Obsługi Takiej firmy i po sztuce wymieniają??????

Ciekawe było to, że na testerze komputerowym nic złego nie wykazało. Fachowiec stwierdził po dokładnych oględzinach, że prawy amortyzator jest delikatnie "zapocony" i dlatego go wymienią

sensor napisał(a):że to amorek a nie guma tłumika -mówiłem już dawno
a jak już mi w ASo potwierdzili i pisałem to niektórzy że dalej to guma

acha ZAWSZE MNIE UCZONO ŻE AMORKI SIĘ WYMIENIA PARAMI
takie poważe Stacje Obsługi Takiej firmy i po sztuce wymieniają??????

Chyba kwestia przebiegu. Jak sie amortyzator zuzyje po 80 tys to jasne ze parami, ale po kilku tys. moze byc ciezko wywalczyc wymiane drugiego.

sztuka każe wymieniac po 2 -tak jak żarówki to ASO więc wg procedur ma być

inna sprawa ze jakby samemu zrobić to można cudować
sam raz nawet testowałem (miałem kryzys finasów) 1 amorek 40 % 2 79% mówie a co tam zaryzykuje wymiane 1 najwyżej za jakiś czas wymienie oba
i co ? i auto pośmigało po zmianie ponad 100tys km i większe zużycie wykazywał nawet potem ten nowy BO OD POBOCZA
co nie zmienia postaci sprawy że wg mnie ASo powinno 2 zmienić

ACH
ta wadliwa partia na trzepaku jak się wstawi ceeda wychodzi idealnie tłumenie a i tak puka bo jest konstrukcja w środku coś spier..................

Witam, własnie czytam forum ceed naszych sąsiadów rosjan i tam problem stuków jest globalny , tylko że temat jest na tyle poważny że ci którzy wymienili amortyzatory i tak je ponownie mają po zrobieniu kilkuset kilometrów zapodaje link dla tych którzy lubią czytać po rosyjsku.

http://ceedclub.ru/forums/index.php?PHP ... ic=2937.45

http://www.ceedworld.ru/forum/showthread.php?t=48

Po ostatniej wizycie w serwisie stwierdzono do wymiany dwa tylne amortyzatory oraz poduszki amortyzatorów. Wymiana w przyszłym tygodniu. Przebieg 8tys. km.

obawiam się że jednak czarny scenariusz się będzie realizował. Pomimo wymiany prawego tylniego amorka stuki powoli znowu się zaczynają... Czy jest ktoś w podobnej sytuacji?

U mnie fałszywy alarm. Po stłuczce źle mi w carserwisie skręcili drążek poprzeczny - stąd skrzypienie. Po skręceniu jest cisza :-)

Rav, w którym serwisie, bo w razie czego to będzie wiadomo gdzie nie kleją durnia (tak jak w Carserwisie ze ściąganiem).

Problemy z zawieszeniem

Problemy z zawieszeniem

Kto przegląda forum

Partnerzy