mojaceed.pl

Kijaniarze ze Śląska!!!!
Jest tu ktoś kto ma u siebie felgę 8J z ET 42, albo 48 albo pomiędzy? Obojętnie czy 17" czy 18". Obojętnie czy ED czy JD. Potrzebowałbym podjechać do takiej osoby i wrzucić do siebie takie koło, celem sprawdzenia czy będzie wystawać poza obrys u mnie.
Namierzyłem w końcu felgi, ale są 250 i 400km odemnie i średnio mi się uśmiecha jechać tyle na przymiarkę i wrócić z niczym :/
Ratujcie!

Sprawdzę swoje 18 i dam znać

Tapatalk @ Galaxy S9

Ok, sprawdziłem. Mam ET 45.
Chcesz sprawdzić?

vonski napisał(a):Sprawdzę swoje 18 i dam znać

Tapatalk @ Galaxy S9

Ok, sprawdziłem. Mam ET 45.
Chcesz sprawdzić?

Jasne!
Mam nadzieje że będe jutro na nogach od 10-11 to tu zajrzę - napisz pw kiedy Ci pasuje.

Cześć!
Proszę o info czy warto wziąć te felgi (na opony nie patrzcie) za cenę około 420 pln:
https://www.dropbox.com/sh/tgxz8etiag03r6n/AACt5Bj7w3LOCRvbkKq6vf8ja?dl=0
Podobno to Borbety.

Dzień dobry,
w ramach doposażania mojego kombi JD C2 przed FL- nadszedł czas na felgi i prośba o pomoc bardziej doświadczonych kolegów w zakresie (a) stylistyki (b) specyfikacji. Teraz jeżdżę na stalowych + kołpaki i chciałbym jeszcze przez 1,5m lata pocieszyć oko nową felgą . Zimowe na razie zostaną na stalowych.

Auto jest srebrne - czy Waszym zdaniem:
1. lepsze wrażenie zrobią czarne (mat czy połysk) / grafitowe czy klasyczne srebrne felgi?
2. czy stylistycznie będzie aż tak duża różnica wizualna między 16" i 17" żeby inwestować w większe, droższe (+ powiązany z tym zakup szerszych opon do 17" i niedogodności z tym związane - hałas itp.)
3. generalnie czy montaż 17" ma sens przy jeździe głównie po mieście (czy powyginam od razu je na krawężnikach nie będzie mną rzucało w koleinach )?

Wybrałem sobie kilka modeli oryginalnych KIA i innych - poniżej - najbardziej mi się podobają RC design oraz Autec... będę żałował? Oryginalne KIA też mi się bardzo podobają:

- oryginalne z ASO 17” Goyang J7400ADE07BL czarna + opona 225/45 R17
- oryginalne z ASO 16” Anyang J7400ADE06BL czarna + opona 205/55 R16
https://kia.jdkulej.pl/wp-content/uploa ... ria-PL.pdf - strona 5
- 17" dezent TZ grafitowa / czarna + opona 225/45 R17
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ ... 0#24225580
- 17" Anzio Split matt black + opona 225/45 R17
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ ... 0#28283240
- 17" AUTEC Uteca Black + opona 225/45 R17
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ ... 0#29546447
- 17" RC Design RC 27 SKM
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ ... 0#27987686
- ekstrawagancka ale bardziej pasuje do białej 17"DOTZShift pinstripe red + opona 225/45 R17
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ ... 0#24018949

16'' Anyangi srebrne ja mam na swojej. Co prawda czerwonej i CD, ale jak chcesz zobaczyć jak wygląda z oponą na wozie to zapraszam do mojego tematu.

Co do koloru to nie ma co kombinować i zakładać porządne sreberko. Ładnie zaakcentuje oponę. Na czarnych felach to samochód wygląda jakby powietrzu wisiał.

Różnica wizualna między 16 i 17'' jest, nie tylko w średnicy felgi i opony (łącznie bardziej wypełnia nadkole), ale też w widoku z tyłu bo opona jest szersza. Czy warto poświęcać komfort to już sam sobie musisz odpowiedzieć. 16'' są też lepsze do jazdy po mokrym/błocie i tak dalej. 17'' lepiej kleją się suchego. Co kto lubi - ja stałem przed podobnym dylematem (Anyang vs Goyang) i wybrałem 16''. Nie żałuję, bo wiem jak jeździło się na 17'' w wozie który miał o wiele lepsze zawieszenie niż Ceed (Alfa Romeo 166).

Dzięki za podpowiedź - na razie pójdę w 16" bo komfort sobie cenię bardziej niż wygląd . Najwyżej później dokupię 17" na lato, a 16" zostawię na zimę.
Po obejrzeniu Twoich fotek, wydaje mi sie, że jednak te Anyangi mi się nie podobają - jednak musiałbym na żywo przymierzyć, żeby się zdecydować. Szukam dalej

Co to znaczy że alu sobie kiepsko radzi? Przelatałem na oryginalnych 'wiatrakach' 3 zimy i jedyne ślady jakie mam na felgach to przycierki które sam zrobiłem.

Pewnie chodzi o te mity swojego czasu powielane na temat utleniania i innych czarów.

Witam
Mam taki mały dylemat z felgami alu, nie dawno wszedłem w posiadanie kompletu felg alu, które z zewnatrz wyglądają bardzo ładnie, brak otarć krawężnikowych i innych uszczerbków wizualnych, ale od strony piasty już tak kolorowo to nie wygląda, warstwa lakieru jest baaardzo cieniutka , tak jak by felga była malowana tylko od zewnatrz, a to co sie przylepi przypadkiem w okolicach mocowania do piasty to niewielkie szczęście, pod tą znikomą warstwą lakieru utlenia sie aluminium, czy ktoś walczył z podobnym problemem? jest jakiś sprytny sposób, może chemiczny jakiś środek, który by powstrzymał dalszą degradacje, jakieś zabezpieczenie tych felg, doradźcie coś, czy to wypiaskować i poprostu podmalować podkładem i potem lakier do koloru czy najpierw to jakąś chemią traktować, a jak chemia to jaka?
pozdrawiam

https://www.fotosik.pl/zdjecie/b8b992f6060d3a83

https://www.fotosik.pl/zdjecie/9ef3908597e9a691

https://www.fotosik.pl/zdjecie/f237d619dd88112d

Pierwsze zdjęcie to odważniki, które możesz odciąć delikatnie nożykiem do tapet, przy wyważaniu Ci nowe nakleją. Klej po nich najlepiej usuwa się takim krążkiem gumowym do wiertarki.

Korozję wokół mocowania do piasty wyczyść do gołego aluminium, a potem pomaluj podkładem epoksydowym na gołe aluminium, potem jak chcesz kolor to podkład zwykły i potem baza kolor i klar.

Ludzie poratujcie.
Dotychczas miałem felgi stalowe 15" z kołpakami które przytrzymywane były na kołach nakrętkami.
Kupiłem teraz alufelgi ATT540 6,0x15. Oryginalnych nakrętek nie idzie użyć gdyż mają one kołnierz do przytrzymywania wspomnianych kołpaków, i nie mieszczą się one w otworach w felgach aluminiowych. Dlatego dokupiłem nakrętki M12x1,5 otwarte k19. Ich długość to 21 mm.
I tutaj ukazał się problem że nakrętka nie nakręca się cała na szpilce. Brakuje jakieś 5,8 mm. Szpilki są za krótkie.
Obawiam się że tak nie może być. Tylko co teraz?

Jeżeli nakręciłeś co najmniej 7 zwojów czyli 7 pełnych obrotów nakrętki to powinno być ok.

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Zapytałem producenta felg i dostałem odpowiedź, że 7 zwojów jest wystarczająca dla uzyskania bezpiecznego połączenia.
U siebie na jednym kole mam 7, 7, 8, 8, 8.5 obrotu, więc powinno być wystarczająco.

A co myślicie o 19" ze Stingera GT? Jest to przednia felga z opona 225/40 R19.

Zupełnie niepraktyczna i niezgodna z homologacją - co za tym idzie utrata praw gwarancyjnych na układ napędowy (ale tej i tak już nie masz) i układ jezdny o odmowie roszczeń z tytułu TU w przypadku szkody nie wspomnę.

Wygląda zajebiście

Tapatalk @ Galaxy S10e

Tu bylo tylko przypasowanie koła aby zobaczyć czy się wogole zmieści i jak będzie wyglądało. Nawet pasowała dobrze, troszkę wystawała poza błotnik. Ogólnie koła w stingerze sa duzo większe i ciężkie, wiec jeśli nawet ktos by się chcial pokusić na 19" to opona musiala by mieć bardzo niski profil. Kola tylne w stingerze sa szersze, opona 255/35. Nie wiem jaka szerokość jest samej felgi.

riceice – zamiast przymierzać koła to lepiej jedź natychmiast na przegląd bo termin Ci minął w czerwcu. Inaczej z gwarancji na auto nici.

riceice napisał(a):A co myślicie o 19" ze Stingera GT? [/url]

Myślę, że będą do naprawy po kilku wjazdach na krawężnik...