mojaceed.pl

witam wszystkich życzliwych ludzi dobrej woli
Wklejam link do filmu z trzeszczeniem prawego amortyzatora, gdzieś cos przy nim trzeszczy
Było sporo tematów ale żadnych konkretów i filmików
https://youtu.be/zc2A9YOkknU

Dzięki z góry chęć pomocy

Proponuję zacząć od wizyty w ASO - jest akcja serwisowa na sprężyny z przodu. Jakieś podkładki montują czy coś. Może to rozwiązać Twój problem.

Nie pomogłeś. O wizycie w serwisie wiem, ale po co mam płacić za spr jak może ktoś miał taka sytuacje bądź ma wiedzę na ten temat. Podjeżdżamy to serwisu u siebie w mieście na prosta wymianę i place 50zl plus jakiś łącznik stabilizatora czy jakieś gumy. Mam tez do zrobienia magiel wiec koszt odgrywa duża role. Wole kupić najlepsza cześć niż dopłacać tylko dlatego ze maja autoryzacje i wrzucać zamiennik tańszy. To chyba nie jest nic skomplikowanego i myśle, ze to kwesta gum czy tez laczka a może jakaś inna pierdoła. Po to jest chyba takiego typu forum zebu moc sie czegoś dowiedzieć i jadąc do serwisu/warsztatu wiedzieć czego można sie spodziewać i być przygotowanym na wymianę do 100zl a może 500zl. Poza tym słychać u mnie tez jakby alternator. Mam pare rzeczy do zrobienia. Od marca zrobiłem prawie 40tys. Ma prawo sie cos dziać.

Jeśli to się nasila przy wysokich temperaturach to łączniki, albo jeden z nich, można tez wymienić dodatkowo gumy na drążku stabilizacyjnym jesli nie były wymieniane i problem powinien zniknąć.

Napisałem tylko od czego powinieneś zacząć diagnozując problem. Wspomniana akcja jest darmowa, więc głupotą byłoby nie skorzystać. A jeśli to by ni pomogło to źródeł takich chałasów może być z tuzin.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Nawiązując do tematu wątku to chciałbym, żeby moja Kijanka po 20 latach eksploatacji trzeszczała tylko tak, jak stare Mercedesy...

Dobra, tak myslalme, ze łączniki. Chociaż obstawiałem gumy a na początku w ogóle łożysko. Po weekendzie jadę na szarpaki żeby wszystko spr. Powiem wam co i jak.

Na szarpakach nic nie pokazało, gosc przejrzał auto spod spodu. Poza maglem nie ma zastrzeżeń a trzeszczy nadal. Są momenty ze jest cisza. Możliwe, ze to może być wina magla? Ze względu na wyjazd urlopowy Za jakieś 2tyg regeneruje magiel może cos pomoże. Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł? Słyszałem ze może sie amortyzator wycierać, ale bardziej obstawiałbym sprężynę. Amory przód mam po 72%

Dzięki za poświęcenie cennego czas

OT
Skąd można się dowiedzieć o akcjach serwisowych? Tak na bieżąco

Na tej stronie masz tzw. "grube tematy", czyli coś, co powinno być koniecznie naprawione.
Ale ASO ma również "ciche tematy", które nie wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo i życie, więc robią je podczas przeglądów okresowych (są to zazwyczaj jakieś pierdółki)- o nich nigdzie nie wyczytasz. Tylko podjechanie do ASO.

a może ktoś z władnych tego forum przypiąłby temat AKCJE SERWISOWE, w którym to zamieszczane byłyby informacje o głośnych i cichych akcjach w KIA?

witam,
zamykam temat
po regeneracji maglownicy cisza spokój, jak nowe auto

może jeszcze kiedyś się komuś przyda takie info

ustawili mi zbieżność i jest kompletnie inne auto