mojaceed.pl

mam ceed 1,4 z 2011 roku o przebiegu 68 tys i tez cos stuka z przodu i tyłu w zawieszeniu ale jest to słyszalne podczas nierownosci w asfalcie oraz na nierownej nawierzchni
prosze o rade co to moze byc, zawieszenie sprawdzone i zadnych luzow nie ma

piotrus62 napisał(a):mam ceed 1,4 z 2011 roku o przebiegu 68 tys i tez cos stuka z przodu i tyłu w zawieszeniu ale jest to słyszalne podczas nierownosci w asfalcie oraz na nierownej nawierzchni
prosze o rade co to moze byc, zawieszenie sprawdzone i zadnych luzow nie ma

Przyczyn stukania może być wiele, zwłaszcza, że słyszysz je z przodu i z tyłu. Najczęściej hałasują łączniki stabilizatora. Jednak, jeśli jak twierdzisz, nie ma luzów w zawieszeniu (tj. w przegubach drążków i tulejach), to pozostają sprężyny i amortyzatory.
Zgłoś się z tym problemem do ASO Kia, bo może się okazać, że jeszcze jest na to gwarancja.

i tu nasuwa sie do Was pytanie auto było kupione w 2015 w Austrii, nie ma ksiazki serwisowej, przywiozł je znajomy dla swojej zony
Jak teraz postapic w serwisie

w dwoch postach wyczytałem ze po wymianie amortyzatorow stuki ustapiły mimo ze auto miało przebieg 27 tys
Prosze o odpowiedz z jakiej firmy jest dobrze zakupic amorki, w aucie mam sachs

piotrus62 napisał(a):w dwoch postach wyczytałem ze po wymianie amortyzatorow stuki ustapiły mimo ze auto miało przebieg 27 tys
Prosze o odpowiedz z jakiej firmy jest dobrze zakupic amorki, w aucie mam sachs

Nie ma znaczenia ile auto miało przejechane, kartofle w bagażniku miałem niestety od nowości. Co do amortyzatorów to KYABy.


Powered by MI4C

piotrus62 napisał(a):Jak teraz postapic w serwisie

Po wykonanej usłudze, podejść do kasy i zapłacić.

Szczur wrócił na pełnych obrotach

O tak, jest w formie, polewke mam od rana przeglądając poszczególne tematy

po konsultacji z KMP i położeniu sie na trasie na parkingu leśnym pod auto
wytypowałem tłumik! strasznie miekko zawieszony jest na gumach i idzie rozbujac tak ze przydzwoni- porównam sobie na zlocie
do Aso nie jade bo na poniedziałek mam przegląd po 30kkm, mam nadzieje ze nie zgubie po drodze tłumika, bez podnosnika mało widać tak wszystko "zabudowane"

słuchajcie, co może jeszcze strzelać/pstrykać pod podłogą? zbiornik jednak jest oddzielony od podłogi takimi poduszkami więc jego kontakt z podłogą jest niemożliwy, bezpośrednio do podłogi dotyka jedynie belka zawieszenia (przykręcona 4 śrubami) i mocowania górne amortyzatorów

Tłumik?

może osłona termiczna tłumika?, nagrzewa się podczas jazdy i pstryka?

Witam !!
miałem nadzieje ze tu sobie mozna pomoc w problemach a nie zbywac ( podejsc do kasy i zapłacic ,,,smieszne !!! )
miałem prosbe o mozliwosc serwisowania w Polsce,skoro auto przywiezione z Austrii - trzeba spełnic jakies warunki itp

Dzieki za pomoc

Witam !!
ktos napisał ze przebieg nie ma znaczenia na amortyzatory - dlaczego, i co jest przyczyna ???

piotrus62 napisał(a):Witam !!
miałem nadzieje ze tu sobie mozna pomoc w problemach a nie zbywac ( podejsc do kasy i zapłacic ,,,smieszne !!! )
miałem prosbe o mozliwosc serwisowania w Polsce,skoro auto przywiezione z Austrii - trzeba spełnic jakies warunki itp

Dzieki za pomoc

A jakie byś chciał odpowiedzi skoro zadajesz pytania typu "jak postąpić w serwisie", jeżeli auto masz na gwarancji to jedziesz do ASO, dajesz książkę serwisową, zgłaszasz usterkę i już, nie ma znaczenia, że jest z Austrii.

piotrus62 napisał(a):Witam !!
ktos napisał ze przebieg nie ma znaczenia na amortyzatory - dlaczego, i co jest przyczyna ???

Były felerne partie i tłukły od nowości lub po krótkim czasie użytkowania, mimo że stacja diagnostyczna wykazywała, że są sprawne to i tak tłukły.

piotrus62 napisał(a):Witam !!
miałem nadzieje ze tu sobie mozna pomoc w problemach a nie zbywac ( podejsc do kasy i zapłacic ,,,smieszne !!! )
miałem prosbe o mozliwosc serwisowania w Polsce,skoro auto przywiezione z Austrii - trzeba spełnic jakies warunki itp

Dzieki za pomoc

Możliwość serwisowania w Polsce masz w pełnym zakresie. Nie rozumiem dlaczego o to pytasz. Czy serwis odmówił Ci wykonania jakiejś usługi np. przeglądu, czy wymiany klocków?
Wszystkie naprawy będą oczywiście odpłatne, jeśli nie posiadasz książki gwarancyjnej.

piotrus62 napisał(a):miałem prosbe o mozliwosc serwisowania w Polsce,skoro auto przywiezione z Austrii - trzeba spełnic jakies warunki itp

Kraj pochodzenia auta nie ma znaczenia dla ASO KIA w Polsce. Z zasady serwisy nie są ksenofobiczne.

piotrus62 napisał(a):miałem nadzieje ze tu sobie mozna pomoc w problemach

To może konkretnie wyłuszcz jaki masz problem? Wtedy łatwiej uzyskać konkretne odpowiedzi. Mamy się domyślać co masz na myśli ale wstydzisz się napisać?

Jakbym kupił od Kasztana też bym się wstydził

Witam !
jak wczesniej pisałem auto przywiozł znajomy dla zony, w aucie nie ma ksiazki z zapisanymi przegladami i to mnie martwi ( czy sie opłaci jechac do servisu czy samemu wymienic ?? )
a jeszcze przy okazji - przednie amortyzatory tłuka sie na nierownej nawierzchni -to tez ten sam feler ??

piotrus62 napisał(a):w aucie nie ma ksiazki z zapisanymi przegladami i to mnie martwi

KG jest potwierdzeniem gwarancji, w niej też są zapisane warunki gwarancji. Brak KG = brak gwarancji.

piotrus62 napisał(a):przednie amortyzatory tłuka sie na nierownej nawierzchni -to tez ten sam feler ??

Może tak, a może nie. Bardzo prawdopodobne jest to, że wystarczy dokręcić amortyzatory na górze.