sportowe zawieszenie

[rosetka]

Witam Proszę o poradę - kilka miesięcy temu kupiłam cee'da. Jako, że był używany, wstawiłam do ASO, by odpowiednio go obejrzeli. Wszystkie klocki, płyny i filtry zostały wymienione (oczywiście za niemałą opłatą). Reszta sprawdzona. Okazało sie jednak, że jednej rzeczy sprawdzić nie można - stanu amortyzatorów. Auto ma sportowe sprężyny i jest zbyt niskie, by ich stan można było zbadać na specjalnym urządzeniu - ono po prostu tego nie wyłapie. Nie lubię jeżdzić czymś, o czym nie mam pewności, że jest sprawne, tym bardziej, że kijanka jest naprawdę niska - muszę uważać na wyższe progi, krawężniki, że nie wspomnę o przejeździe polną drogą, bo zaraz trze o podłoże. Do tego auto jest diabelsko twarde - jazda wszystkim oprócz autostrad to czysta adrenalina. Miałam już kijankę i wiem, że do miękkich to nie należą, jednak ta to już przesada. Zastanawiam się, czy spowodowane jest to tylko sportowymi sprężynami, czy może świadczy o ich zużyciu. Podpowiedzcie proszę czy i gdzie mogę sprawdzić ich stan (jestem z Poznania). Dodam, że jeśli nie będę zmuszona, nie chcę wymieniać sprężyn na tradycyjne - do umiarkowanego trzęsienia można sie przyzwyczaić Autko jest z 2008 1,6 w dieslu i 91000 na liczniku.
Pozdrawiam
Aga

[pioter]

Skoro masz wstawiony "usportowiony" zawias to nic dziwnego, że jest twardo i nisko - bo takie są właśnie cechy tego typu zawieszeń. Skoro masz kłopoty z jazdą w normalnym ruchu, to ja bym rozważał jednak wymianę zestawu na "cywilny" - jeśli nie jeździsz w sportowym stylu na co dzień, to katowanie się takim ustawieniem auta nie ma sensu. Taki zawias oczywiście lepiej trzyma drogi, ale podczas sportowej, dynamicznej jazdy na krawędzi, w zwykłym, miejskim ruchu jest zupełnie bezużyteczny, a nawet wręcz pogarsza bezpieczeństwo jazdy. Tak jest np. po założeniu przez mało kumatych zacisków sportowych z wyczynowymi klockami - szpan jest, ale nie wiedzą, że ten zestaw, aby działać, muszą dojść do określonej, wysokiej temperatury, której w jeździe "cywilnej" się nie osiąga, przez co auto hamuje wyraźnie gorzej. No i podejrzewam, że razem ze sprężyną, skoro nastąpiło tak wyraźne zmniejszenie prześwitu, są też założone inne, dopasowane amorki, więc podczas ewentualnej wymiany czeka Cię zakup i sprężyn, i amortyzatorów.

[roberto]

. Tak jest np. po założeniu przez mało kumatych zacisków sportowych z wyczynowymi klockami - szpan jest, ale nie wiedzą, że ten zestaw, aby działać, muszą dojść do określonej, wysokiej temperatury, której w jeździe "cywilnej" się nie osiąga, przez co auto hamuje wyraźnie gorzej.

no to już wiem co jest mi potrzebne do służbowego Soul'a Klocki zazwyczaj wytrzymują ok.20-25kkm a tarcze 45-50kkm i zawsze są przegrzane

[Twoje-Dywaniki_pl]

Nie wiem czy sportowe zawieszenie to dobry pomysł na nasze drogi- z doświadczenia odradzam,chociaż nikomu niczego zabronić nie można. Jestem generalnie przeciwnikiem takich praktyk,szkoda nerwów i samochodu.

[Ryba4]

Pomijając fakt, że tak Ci wytłucze nadwozie że wszystko się będzie telepało i piszczało..

[dziober]

czesc. ma kos namiar na taki sklep co sprzedaje amortyzatory i sprężyny sportowe do ceed`a sw 200 sw ?

[PABLOTECH]

dziober ...Aga /rosetka/ pewnie niebawem będzie się swoich pozbywała więc się dogadacie .... może jakiś barterek ??

A swoją drogą Aga ... skoro teraz w ASO ( domniemuję, że mają rolki na wyposażeniu stacji ) nie są w stanie sprawdzić Twoich amorów to zastanawiam się jak poradzą sobie magicy na stacji diagnostycznej podczas corocznego badania technicznego ....oby nie kazali Ci na czas badania założyć "cywilnych gratków " .....

[Sklep-Kia_pl]

Jeżeli chodzi o części również zawieszenie- do KIA,to tak się składa że będę w stanie pomóc,napisz na PW i postaramy się doradzić.