Przycinanie się koła kierownicy

[szczur75]

Mam pytanie do bardziej zorientowanych oraz doświadczonych, w listopadzie byłem na przeglądzie tylko nadwozia i wiem że straciłem gwarancję mechaniczną, czy jednak mogę liczyć na ASO Kia czy działać na własną rękę podpowiedzcie.

Problemy gwarancyjne zgłasza się w ASO a nie na forum.



Ciekawe jakby się zachował doradca serwisowy odrzucający Twoje zgłoszenie gwarancyjne, jakbyś swoje racje poparł tym, że "na forum pisali, że uznacie"...

[mietus]

No właśnie chodzi o to czy jeszcze jest to problem gwarancyjny. Z tego co ja wyczytałem w książce gwarancyjnej to na wymienione części tylko nie wiem czy na wymienione w ramach gwarancji jest dwa lata gwarancji. Do ASO się wybieram ale dopiero w przyszłym tygodniu, choroba nie wybiera.

[Matikes]

Ja jak wymieniałem sprzegło na gwarancji, to serwis man powiedział mi ze mam 2 lata gwarancji, mysle ze na układ kierowniczy też tyle jest.

[szczur75]

Z tego co ja wyczytałem w książce gwarancyjnej to na wymienione części tylko nie wiem czy na wymienione w ramach gwarancji jest dwa lata gwarancji.

Poczytaj dokładnie.

[mietus]

Według mnie nie mam co liczyć na gwarancje ale pojadę do ASO.

[mietus]

Witam
byłem dzisiaj w serwisie zrobili kalibracje EPS za 280zł drogo i miało być po problemie, mowy o wymianie kolumny w ramach dwu letniej gwarancji na części wymienione na gwarancji nie było nie należy się. Niestety przed samym domem pojawiło się owe przycinanie kierownicy do tego po zgaszeniu silnika ale nie wyjęciu kluczyka wspomaganie dalej działało. Czy to może być przyczyna rozładowania akumulatora? bo w zeszłym tygodniu przez dwie godziny sprzątałem samochód był włożony kluczyk do stacyjki nie przekręcony, żadna lampka oświetlenia kabinie się nie paliła bo zgasiłem, radio wyłączone i już nie mogłem odpalić silnika. Jak ktoś może mi doradzić to proszę o sugestie swoją drogą przez cztery lata zostawiłem w serwisie 4300zł i co z tą dobrą wolą ASO KIA.

[szczur75]

mowy o wymianie kolumny w ramach dwu letniej gwarancji na części wymienione na gwarancji nie było

Jak mogła być mowa, skoro gwarancję masz na auto? A ta zdaje się skończyła.
Miałbyś dwa lata gwarancji na część jeśli byś ją zakupił, a to w tym wypadku nie miało miejsca.

[Kozak_Barabasz]

Myślałem, że ta dolegliwość jest przypisany do starszych cee'dów ale w C2 też tak mam ....
Przy większych prędkościach (od 90km/h) jadąc na wprost przycina się i trzeba go prowadzać ... Na dłuższych trasach bolą ręce.
Mój ma ponad 2 lata i 45tys km więc muszę becalować ? W ASO będą pod koniec tygodnia ale może ktoś mądrzejszy mnie już poinstruuje

[szczur75]

1.

Myślałem, że ta dolegliwość jest przypisany do starszych cee'dów ale w C2 też tak mam ....

Za dużo czytasz forum...

2.

Mój ma ponad 2 lata i 45tys km więc muszę becalować ?

Patrz odp. do pkt. 1.

Jeśli jednak pkt. 1 się potwierdzi (a nie spotkałem sie z tym w JD) to

Mój ma ponad 2 lata i 45tys km

nie ma żadnego znaczenia.

Potwierdza to tylko, że nie czytałeś wnikliwie warunków gwarancji a opierasz się tylko na wyrywkowym czytaniu forum.
Warunki gwarancji na Twoje auto są opisane w Twojej KG, nie tu na forumie.

Powodzenia.

[Kozak_Barabasz]

Moja książka jest po niemiecku a ja z Niemca byłem zawsze AS (pradziadek byłby dumny)
Dlatego chciałem zasięgnąć najpierw informacji na forum a potem toczyć batalię z serwisem....

[szczur75]

Moja książka jest po niemiecku

Aaaaa, to inna para gaci. Wiążące są zapisy w KG. Nieważne w jakim kraju wykonywana jest naprawa.
Gwarantem na to auto jest niemiecki importer KIA. Warunki gwarancji na tamtejszym rynku mogły się różnić od PL.
Jakie różnice? Nie wiem.

[Kozak_Barabasz]

Gwarantem na to auto jest niemiecki importer KIA

Gwarantem jest KIA w całej Europie i w PL normalnie też mogę skorzystać z gwarancji.

Pytanie było skierowane do osób mających C2, które mają/miały taki problem jak ja i jak został rozwiązany.

[szczur75]

Gwarantem na to auto jest niemiecki importer KIA

Gwarantem jest KIA w całej Europie i w PL normalnie też mogę skorzystać z gwarancji.

Pytanie było skierowane do osób mających C2, które mają/miały taki problem jak ja i jak został rozwiązany.

Oczywiście, że możesz w PL skorzystać z gwarancji. Natomiast gwarantem nie jest producent, a dystrybutor. A dla tego auta jest to niemiecki dystrybutor.

[Kozak_Barabasz]

Pecha mają Ci, co mają elektryczne wspomaganie (tak jak ja).
Niestety we wszystkich nowych modelach występuje ten problem i wymiana czegokolwiek nic nie da. Jeździłem nówką sztuką i też tak ma z tym przycinaniem ...

[argo]

Dokładnie obserwuje jak to wygląda u mnie i wydaje mi się, że znalazłem pewną prawidłowość. Najczęściej jeżdżę 2-3 tygodnie tylko po mieście trasy do 10KM i 1-2 razy w miesiącu trasę 100km + 40km + 100km. Przy jeździe po mieście nie zauważam problemów bo pojawiają się powyżej 80km/h. Jak po kilku tygodniach miasta jadę 100km ciągiem to po wyjechaniu z miasta i rozgrzaniu się samochodu pojawia się przycinanie i trwa przez całą drogę. Dojeżdżam na miejsce wyłączam samochód i gdy po paru godzinach jadę 40km to problem już się nie pojawia, kolejna przerwa i kolejne 100km też bez przycinania. Może wspomaganie kalibruje się jakoś do jazdy miejskiej i po wyjechaniu z miasta głupieje przy zupełnie innych prędkościach. Auto obecnie w ASO na wymianie zderzaka po drobnej stłuczce . Przy okazji zgłosiłem problem przycinania się kierownicy i obiecali sprawdzić.

[ples]

U mnie także występuje takie przycinanie. Teraz, po poście argo, myślę, że masz rację. Te przycinanie nie jest zawsze. Faktycznie, u mnie także występuje przy prędkościach powyżej 80-90 km/h. W mieście, jadąc mniejszymi prędkościami jeszcze tego nie uświadczyłem. Ale także jadąc dłuższą i szybszą trasę nie zawsze to występuje.

Niestety, u mnie ostatnio pojawił się trochę inny objaw. Przy zapalaniu słyszę stuki w kolumnie kierownicy. Nie przy każdym i nie potrafię znaleźć zależności. Czasami bywa to po zimnej nocy, czasem podjeżdżam pod sklep, robię zakupy kilkanaście minut i wracając z powrotem do domu przy zapalaniu słychać stuki. Zdarzyło mi się także, że stuki wystąpiły w momencie przyduszenia silniki podczas ruszania. Wyszło niechcący i jakoś ciężko mi to powtórzyć. Ktoś ma jakiś pomysł? Kolumna się epła?

[szczur75]

Pecha mają Ci, co mają elektryczne wspomaganie (tak jak ja).
Niestety we wszystkich nowych modelach występuje ten problem i wymiana czegokolwiek nic nie da. Jeździłem nówką sztuką i też tak ma z tym przycinaniem ...

Jakoś brak mi słów na opisanie mojego rozbawienia po przeczytaniu tych bzdur.

[mziutek]

Gwarantem na to auto jest niemiecki importer KIA

Gwarantem jest KIA w całej Europie i w PL normalnie też mogę skorzystać z gwarancji.

Pytanie było skierowane do osób mających C2, które mają/miały taki problem jak ja i jak został rozwiązany.

Oczywiście, że możesz w PL skorzystać z gwarancji. Natomiast gwarantem nie jest producent, a dystrybutor. A dla tego auta jest to niemiecki dystrybutor.

Swojego CEED'a SW kupiłem w 2008r w salonie w Szwecji i przywiozłem do Polski.
W ciągu tych paru lat kilka niedużych napraw wykonywała mi w ramach gwarancji polska ASO.
W ubiegłym roku, mimo że przegapiłem o kilka miesięcy ostatni przegląd, w ramach tzw. Dobrej Woli KMP
wymieniono mi za darmo całą kolumnę kierowniczą z elektrycznym wspomaganiem.
Bez gwarancji musiałbym płacić ok. 8000zł

[Ryba4]

No proszę, kolejny przykłąd na to że opłaca się robić przeglądy w ASO

[Kozak_Barabasz]

Jakoś brak mi słów na opisanie mojego rozbawienia po przeczytaniu tych bzdur.

Czyli rozumiem wydaje mi się, że przycina się koło kierownicy w moim jak i w nowych modelach ?
Bo dla mnie to zabawne nie jest ....