Rozpórka kielichów

[AUTOR WĄTKU Misiael]

Witam,

czy montował już ktoś rozpórkę do kielichów do Proceed'a? Jeśli tak, to niech napisze, czy polepszyły się właściwości jezdne i ewentualnie poratuje jakimś zdjęciem czy linkiem do rozpórek pasujących do Procka.

[dirtyweekender]

Watpie abys znalazl rozporke do procka. Najszybciej to custom'owa zrobiona przez jakiegos tunera.
A tak wogole to czy jest sens ja montowac?

[AUTOR WĄTKU bociek]

Witam,

czy montował już ktoś rozpórkę do kielichów do Proceed'a? Jeśli tak, to niech napisze, czy polepszyły się właściwości jezdne i ewentualnie poratuje jakimś zdjęciem czy linkiem do rozpórek pasujących do Procka.

Że tak zapytam w jakim celu chcesz zamontować?

[AUTOR WĄTKU pioteer]

Witam,

czy montował już ktoś rozpórkę do kielichów do Proceed'a? Jeśli tak, to niech napisze, czy polepszyły się właściwości jezdne i ewentualnie poratuje jakimś zdjęciem czy linkiem do rozpórek pasujących do Procka.

Że tak zapytam w jakim celu chcesz zamontować?

Przepraszam że wyskakuje z odpowiedzią ale sprawa jest oczywista;-)
by usztywnić zawieszenie, czy też wręcz usztywnienie przodu budy - sam bym chętnie zamontował gdyby były dostępne rozpórki...

pozdr.piotr

[dirtyweekender]

Tak wogole to sama rozporka nie daje za duzo. Przednie zawieszenie moze i bedzie nieco "sztywniejsze"... ale co z tylem? Montaz rozporek ma wylacznie sens, kiedy modyfikujemy zawieszenie, czyli obnizamy oraz utwardzamy. Mowie tu zarowno o sprezynach jak i o amortyzatorach, gdyz w sytuacji kiedy dokladamy tylko same "sportowe" sprezyny w wiekszosci przypadkow skracamy sobie zywotnosc amortyzatorow.

[AUTOR WĄTKU pioteer]

Tak wogole to sama rozporka nie daje za duzo...

Nie mogę się zgodzić z taką opinią. Chciałbym przypomnieć, że np. w skodzie bodaj fabi montowali fabryczne rozpórki
przednich kielichów - bez nich pękały szyby przednie z powodu wady fabrycznej i zbyt małej sztywności karoserii.

pozdr.piotr

[Adam Garstka]

W Matizie też była rozpórka.

[AUTOR WĄTKU CZUCZU]

Jak jedziesz po nierównościach buda drży. Podejrzewam, że koło 150 kkm szyba od naprężeń pójdzie bo buda mientka.
Rozpórki dają b.dużo ale montować trzeba przednią górną , przednią dolną i tylną w środku, wtedy ma sens.
Zrobić rozpórke to nie problem, polecam Irka Górnego, kontakt na rajdy.hoga.pl znajdziecie, jak zrobi jednej osobie rozpórke to zrobi masowo i da pewnie rabat klubowi jak się na mnie powołacie, bo jestem stałym zadowolonym klientem. Aha, cena sporo niższa niż np sparco i on nie daje głupich śrub rzymskich. Każdy mierzy odległość, którą on podaje i robi pod konkretne auto.

[AUTOR WĄTKU bociek]

Otóż właśnie to. Jedna na kielichu niewiele da.
Jak sztywnić to całość i wtedy ma to rację bytu.

[AUTOR WĄTKU rodrigez]

w Lancerze też montowali rozpórkę, moj brat ma Lancera kombi i tam jest rozpora, ale po co nie wiem - to nie jest jakaś wersja Evo

[AUTOR WĄTKU CZUCZU]

bo buda mientka i szyba strzeliłaby bez niej

[AUTOR WĄTKU lysy8702]

Zakładaj rozpórkę , na razie założyłem tylko na górę i nie słuchaj tych co tego nie sprawdzili bo różnica w prowadzeniu jest duża a co chodzi o rozpórkę bez regulacji to bym nie polecał bo swojego ceeda rozciągnąłem o ponad 2 cm i tak opon po wewn stronie nie tnie a ze względu na to ją zakładałem . Teraz planuję jeszcze dół ściągnąć . po założeniu rozpórki zauważyłem , że jest dużo stabilniejszy w zakrętach tam gdzie kiedyś przy 40 km/h już zaczynał się problem tak teraz ponad 50 i nic się nie dzieje Polecam bo sprawdziłem

[Renegade]

Daj namiary na jakieś rozpórki, które polecasz

[AUTOR WĄTKU lysy8702]

ja dorobiłem sobie we własnym zakresie , po obdzwonieniu wszystkich firm zajmujących się produkcją rozpórek pomógł mi znajomy tokarz najkonkretniej rozmawiał Wyżej wspomniany Irek Górny ale powiedział że nie da się dorobić przez te przetłoczenia na mocowaniu macpersona . A my rozwiązaliśmy to w bardzo prosty sposób daliśmy podkładki 5 mm dorobione ze starych 50 groszówek aluminiowych (3 szt na 1 śrubę ) można dotoczyć Pan Tadeusz wytoczył mi flansze do tego przyspawaliśmy cylinder wysokości 5 cm o średnicy na tyle większej aby założyć te zaślepki plastikowe co są na macpersonie do tego do tego dorobił mi śrubę rzymską nagwintował 2 kawałki rury 4 mm grubości na gwincie zostało 4mm a resztę stoczył do 2 mm . Jak już miałem wszystko to te dospawane cylindry przyciąłem po ukosie bo by by maska się nie zamykała na koniec dociąłem rury ze śrubą rzymską do tych elementów przykręconych do macpersonów i przyspawałem . Jak masz znajomego tokarza to powinien Ci to dorobić tylko od razu dół spinaj to lepszy efekt na pewno będzie choć przy samej górze jest duża różnica w prowadzeniu , ja teraz muszę się za dół wziąć

[Renegade]

Znalazłem dedykowane:

http://www.rallyshop.pl/index.php?p1546 ... eed-211001
http://www.rallyshop.pl/index.php?p1546 ... eed-217001
http://www.rallyshop.pl/index.php?p1546 ... eed-212001

Ale ceny rozwalają

[Ryba4]

lysy8702 dostajesz odznakę Archeolog Marca (ale pozytywnie, bo przynajmniej używasz szukajki) i pas na dupsko za interpunkcję Do poprawy natychmiast bo się tego czytać nie da! Poważnie

[AUTOR WĄTKU lysy8702]

Niby dedykowane ale słabe szczególnie ta na 2 śruby ( na allegro podobną ze staffy kupisz za 200 z przesyłką tylko wystawiona jest do i30 ale to bliźniak to się nada , ale wg mnie szkoda kasy na takie rozpórki ) bo do ceeda musi być z regulacją bo jest bardzo miękki . Tak jak wyżej napisałem rozparłem go ok 2 cm i zauważyłem że koła już się tak nie kładą do środka a opony zużywają się równiej i zakręty pokonuje jak po szynach

[Renegade]

Wrzuć fotki tej twojej rozpórki jak Ci to wyszło w praniu

[AUTOR WĄTKU lysy8702]

napisz mi jak to zrobić bo foty już mam

[Renegade]

Wrzucasz na serwis http://www.fotosik.pl/ on generuje link do zdjęć, lub spakuj katalog ze wszystkimi zdjęciami i wrzuć tu http://www.zippyshare.com/ tam tez zostanie wygenerowany link do pliku, wklej go tu i już.