[C1 i C1FL] czy można dokupić / dołożyć / dołożenie ESP

[gbear]

a temat juz byl poruszany

pzdr

[AUTOR WĄTKU entelygent]

A tak trochę w temacie: a czy można dołożyć samo ASR? Nie zamówiłem ESP i generalnie tego nie żałuje, ale systemu zapobiegającego traceniu przyczepności przy ruszaniu mi brakuje, bo każda próba szybszego ruszenia kończy się na podskakującym przodzie i wyrazach współczucia dla przełożenia napędu

[AUTOR WĄTKU teon]

NIE

[boe6666]

Witam. Mam pytanko. Czy ktoś się kiedyś z Was zastanawiał czy jest możliwe zamontowanie systemu ESP w wersji C+ (2007 CRDI).
Zastanawiam się nad tym gdyż ceny używanych części na które składa się ESP są już bardzo tanie.
Nie wiem czy dobrze sprawdziłem ale zakładam że wiązki kablowe są gotowe.
Z tego co wywnioskowałem trzeba zakupić
1. Pompa hamulowa - z ESP - 120-200 PLN
2. Czujnik/moduł - żyroskop - 60-120 PLN
3. Wyłącznik ESP - 50 PLN
następnie należy zamontować w/w (kable raczej są).

Czy ktoś sie kiedyś nad tym zastanawiał? I drugie pytanie - czy wersja ESP w ceed obsługuje tzw. zabezpieczenie przed poślizgiem podczas ruszania ?

[kissiel021]

ESP w ceed zawiera kontrolę trakcji, tj. przyhamowuje koła podczas ruszania, gdy zaczynają buksować.

[boe6666]

Dziękuje za info o ruszaniu z ESP w ceed.
Przeglądałem schematy i odnoszę wrażenie ze wszystko jest pod esp przygotowane, nie wiem tylko czy nie będzie trzeba przerabiać wtyczek do sterownika pompy (jest więcej podłączeń) i gdzie w komorze silnika, ew. kabinie, znajduje sie żyroskop (chciałbym sprawdzić czy jest już gotowa wtyczka ew. wiązka). Jak ktoś ma tą wiedzę to proszę o wskazówki.

[ruszok]

A nie będzie też coś więcej w ECU lub ECM?

[boe6666]

ze schematów wynika że moduł ESP zastępuję moduł ABS a oba znajdują sie w sterowniku pompy. Pierwszy wymaga więcej połączeń, m.in. on/off esp, kontrolki zadziałania ESP i awarii ESP. Reszta to połączenia z czujnikami absu w kołach oraz żyroskop. W zasadzie to wszystko gdyż cała reszta jest identyczna.... Gdzie w ceed jest zyroskop montowany ?

[gbear]

Używane części to loteria, szczególnie w układzie, który dba o bezpieczeństwo jazdy i ma uratować kierowcę i jego pasażerów przed rozp... auta w rowie lub na drzewie ...

a czujniki położenia koła kierownicy? Kalibracja układu ... ESP steruje też pracą silnika i więc przeprogramowanie/wymiana ECU pewnie też dojdzie.

przekalkulowałeś co będzie, jak ktoś to źle poskłada?

pzdr

[pioter]

Dołożyć to sobie mogę próbować kontrolkę poziomu płynu do spryskiwaczy, ESP bym zostawił, jeśli nie miałbym 100% pewności efektu, jaki uzyskam. Wolę nie myśleć, co by było, gdybym wszystko złożył, niby działało, ale w jakimś momencie zadziałałoby w sposób powodujący nieprzewidywalny, zupełnie odwrotny od oczekiwanego, powodując wypadek.

[boe6666]

dołozyć można wszystko, bo dzisiejszy samochód złożony jest z klocków.. Jeśli wymienię pompę hamulcową na taką z ESP to nic się nie zmieni w układzie zadziałania hamulców, będzie cisnienie, będzie podział obwodów - tutaj połączenia są nadal mechaniczne i te same z siebie MUSZĄ DZIAŁAĆ!. Co do reszty... każdy inny układ jest układem dodatkowym ESP czy ABS czy TCS czy inne są układami które nie mogą się źle włączyć bo same są kontrolowane wielokrotnie... w najgorszym razie nie zadziała ani ABS ani ESP...... i to tyle.

Co do meritum... w jaki sposób ESP oddziałowuje na silnik ??? Elementem wykonawczym ESP w ceed jest abs i nic więcej.. jeśli układ bedzie chciał cokolwiek więcej "zdziałać" to może to zrobić bo na bezporedni dostęp do CAN... co do kalibracji... wydaje mi się że tego typu układy jej nie wymagają, gdyż mają dostep nie tylko do kąta położenia kierownicy oraz rzeczywistej zmiany położenia pojazdu dzięki żyroskopowi,ale mają dostęp do wszystkiego co w samochodzi jest również do pedału GAZU, momentu jaką oddziałowuje kierowca na kierownicę, fakt użycia hamulca ręcznego i postojowego, a nawet fakt czy sprzęgło jest w użyciu......

Czy ktoś mógłby pomóc i wskazać miejsce montażu żyroskopu w ceed ????

[sensor]

nie ''oddziałowywuje'' na silnik nie ogranicza obrotów ? wg mnie na silnik też działa
ps. wczoraj wyjeżdzałem z błota soulem - oczywiście zakopałem sie ( taki teren) ESP ogranicza obroty do min i nie dąło rady nawet popychacze nie dali rady
ale nauczony doświadczeniem z tegorocznej zimy z Karpacza ceede --którego zakopałem kilka razy w sniegu --WYŁĄCZYŁEM ESP+ pchacz + operowanie gazem i poszedł!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gazu sporo - błoto na dach i wyjechałem
na śnieu było tak ze zaczyna sie ślizgać auto -obroty spadają do minumum i się przydusza silnik --więc musi być na silnik --bo jakby tylko hamulce to obroty silnika by nie malały! czy źle rozumuję --obrotomierz pokazuje obroty wału a nie koła

[ruszok]

Nie wiem, ale w Peugeocie funkcje ESP były również zapisane w module komfortu BCM (ECM). Tam się go aktywowało, tam się go kalibrowało - ot choćby żyroskop i diody na kierownicy (kąty).

[boe6666]

Funkcja ograniczenia poślizgu przy ruszaniu może ograniczać obroty ale elementem wykonawczym stabilizacji toru jazdy jest ABS. w ceedzie wychylenie koła kierownicy leci po CAN, gaz też po CAN, hamulce po CAN itp itd. nie wiem który rocznik tego peugota, a i ESP było wiele generacji....

To wie ktoś gdzie jest ten żyroskop w ceed ?

[gbear]

serwis ...

Wysłane z mojego NTT 611 przy użyciu Tapatalk

[boe6666]

serwis ... ?

[sensor]

boe666 --a jak wyglada? masz jakies foto - mniej wiecej - to moge poszukac :-)
jakis opis bedzie na skrzynce???
jak dasz rade mi opisac co mam szukac -to popatrze

[boe6666]

coś takiego jak to:
http://allegro.pl/hyundai-i30-1-6-ceed- ... 91105.html

[sensor]

tak sobie pomyślałem --może najłatwiej zadzwonić do tego z allegro ==powiedz ze masz prawdopodonie uszkodzony i chcesz kupić --ale najpierwsprawdzić w aucie i SKĄD TO WYKRĘCILI BO NIE WIESZ GDZIE SZUKAĆ

rzuce okiem jutro

[gbear]

poszukaj na tunelu środkowym, wydaje mi się, ze tam to widziałem jak grzebalem