forrestgump
sensor napisał(a):PLO1 ja to doświadczalnie mierzyłem -wzrost ciśnienia w oponach zaleznie od nagrzania 0,2 - 0,3 róznicy wychodziło właśnie w pomiarach
również mierzyłem kiedyś w poprzednim aucie dwoma miernikami wszystkie opony na zimno wczersnym ranem i po dynamicznej jeździe na dłuższym dystansie otrzymując różnicę 0,4 na osi napędzanej przedniej, 0,2 na tylnej, natomiast zawsze dobijam opony po przekładce na zimówki; w warsztacie w którym wymieniałem dotąd panuje zawsze przyjemne "spalinowe" ciepełko
a następnego mroźnego ranka opony klapnięte... po pierwszym razie prosiłem żeby od razu ładowali 3,0 a ja najwyżej sobie spuszczę nieco w razie potrzeby, ale napotykałem totalny brak zrozumienia
Oceniam, Âże miaÂłem okoÂło 4 bar 
czyli dwukrotnie wiecej niÂż zaleca instrukcja. Dodam, Âże auto mam dwa miesiÂące wiĂŞc nie odczuwaÂłem Âżadnej koniecznoÂści sprawdzania ciÂśnienia. Takim wyjechaÂłem z salonu (Nadarzyn). Ciekawe co za "fachowiec" je tak napompowaÂł i po co? wyregulowaÂłem sobie na 2,4 przzod i tyÂł.
