mojaceed.pl

Cześć,
Czy problem z ząbkowanie opon jest powszechny w ProCeed 2.0 CRDi, 2010 rok przed FL?
Opony:
- letnia Michelin Primacy HP 225/45/17
- zimowa Goodyear Ultragrip 7+ 205/65/15
Obydwa komplety wyząbkowane do granic możliwości już po 2 pierwszych latach.

Okazało się, że prawdopodobnie fabrycznie, samochód wyszedł ze zbieżnością rozjechaną o 3 stopnie. Po ustawieniu zbieżności, nowe zimówki jeżdżą już 2 sezon bez problemu. Chciałem wymienić teraz letnie. Czy macie jakieś sugerowane modele opon gdyby jednak to nie tylko przez brak zbieżności je ząbkowało? Dotychczas wyczytałem, że najlepiej coś o bardziej "zamkniętym" bieżniku.

slice napisał(a):Cześć,
Czy problem z ząbkowanie opon jest powszechny w ProCeed 2.0 CRDi, 2010 rok przed FL?
Opony:
- letnia Michelin Primacy HP 225/45/17
- zimowa Goodyear Ultragrip 7+ 205/65/15
Obydwa komplety wyząbkowane do granic możliwości już po 2 pierwszych latach.

Okazało się, że prawdopodobnie fabrycznie, samochód wyszedł ze zbieżnością rozjechaną o 3 stopnie. Po ustawieniu zbieżności, nowe zimówki jeżdżą już 2 sezon bez problemu. Chciałem wymienić teraz letnie. Czy macie jakieś sugerowane modele opon gdyby jednak to nie tylko przez brak zbieżności je ząbkowało? Dotychczas wyczytałem, że najlepiej coś o bardziej "zamkniętym" bieżniku.

Na to wiele czynników wpływa..co do Michelinow się nie dziwie, beznadziejne gumy 4 lata i śmietnik.
Abstrahuje od tego, że co rok powinno się kontrolować zbieżność i geometrię - przynajmniej ja tak robię.
Problemy z zawieszeniem też Ci mogą zaburzyć zbieżność - przykład? zużyty sworzeń wahacza dolnego, amortyzatory i wiele innych.
Co do opon - ile jeździsz, jak jeździsz itp. bo bieżnik to nie wszystko, liczy się mieszanka i warunki eksploatacji auta.