[Paliwa] - gdzie warto tankować ?

[AUTOR WĄTKU hacker]

grj chcesz mi wmówić, że silnik lepiej pracuje na 95, niż na 98?

[AUTOR WĄTKU grj]

tu nie ma czego wmawiać, to jest oczywiste z punktu widzenia fizyki...

a co do praktycznych testów wystarczy poszukać na necie...
np tu: http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf i coś mi się wydaje że już taki wątek tu widziałem....

[AUTOR WĄTKU hacker]

Oo, to mi otworzyłeś oczy, chyba jednak przestawię się na 95 ^^ bo po prostu szkoda kasy

[ruszok]

że silnik lepiej pracuje na 95, niż na 98?

Pewnie... Na 98 przesuwa się punkt zapłonu i zmniejsza się moc.

[AUTOR WĄTKU hacker]

Zatankowałem na pusty bak 95 i nie ma żadnej poprawy, a wręcz może być pogorszenie. W instrukcji też nie ma słowa o 98. Jest tylko napisane, żeby tankować 95 lub więcej oktanową benzynę bezołowiową.

[ruszok]

Podejrzewam, że te kilka koni ciężko odczuć

[AUTOR WĄTKU grj]

policz na ile Ci ta benzyna starczy wtedy będziesz miał pełen obraz sytuacji :-)

[marceed]

grj chcesz mi wmówić, że silnik lepiej pracuje na 95, niż na 98?

tu nie ma czego wmawiać, to jest oczywiste z punktu widzenia fizyki...

a co do praktycznych testów wystarczy poszukać na necie...
np tu: http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf i coś mi się wydaje że już taki wątek tu widziałem....

cytat z linku powyżej: Subiektywne wrażenie, że nasz silnik pracuje lepiej na paliwie 98 wynika z faktu, że spalając paliwo łagodniej, pracuje on niejako z większą kulturą, a więc ciszej. Na „ucho” jest lepiej, mocy jednak ubywa.

Jak ktoś już wspomniał nikt nie odczuje tych kilka KM mniej. Ja zrozumiałem chyba tekst inaczej: większa kultura spalania, spalanie paliwa łagodniejsze osobiście jestem za Pb98 (chociaż tankuję tylko V-Power)

[Ryba4]

ja zawsze byłem "nauczony" że samochód przystosowany do jazdy na 95 będzie słabszy na 98, natomiast wyższa liczba oktanowa powoduje lepszą kulturę pracy silnika przez niższe ryzyko spalania stukowego.

Ja natomiast zalałem w tę sobotę cały bak Shell racing 100 ("ultra power osiągi formuła 1 *uje muje dzikie węże" ) ale tylko po to żeby "przeczyścić" silniczek, i auto jest dużo słabsze, natomiast silnika prawie w ogóle nie słychać i odczuwalnie mniej pali. A to spalanie już kiedyś sprawdziłem na trasie do Chorwacji coltem - pierwszego roku na zwykłej benzynie, drugiego roku ta sama trasa warunki te same (specjalnie kombinowane dla porównania), cały bak racinga i samochód zajechał o 180km dalej... Także wg mnie to jest fakt, natomiast o "super hiper power" można zapomnieć

[marceed]

... cały bak racinga i samochód zajechał o 180km dalej... Także wg mnie to jest fakt, ....

I to jest tzw ukryta oszczędność płacąc więcej za Pb98, VPower lub Recing tak w zasadzie oszczędzamy

[AUTOR WĄTKU hacker]

Dlatego wracam do tankowania 98 i do mniejszego spalania ;p

[AUTOR WĄTKU grj]

Dlatego wracam do tankowania 98 i do mniejszego spalania ;p

moment.... na 98 pali więcej niż 95... nie wiem skad ten wniosek ze mniej....

[AUTOR WĄTKU grj]

I to jest tzw ukryta oszczędność płacąc więcej za Pb98, VPower lub Recing tak w zasadzie oszczędzamy

a tutaj.... ok, na Vpower moze palic mniej...ale na 98 na pewno wiecej.... (wszystko było w linku)
jak komuś na 98 pali mniej...to proszę dać znać :-)

[Ryba4]

zwykłej 98 na pewno pali więcej niż 95, bo przed zalaniem tego racinga przepaliłem właśnie też cały bak 98 i spalił więcej, a tor testowy mam bardzo dobry A nie wiem czy ta oszczędność się kalkuluje na różnicę w cenie (80 gr na litrze!)

[AUTOR WĄTKU liroyek]

u mnie w scirocco pali ok 0,5-1l mniej na 100 km przy zalaniu vpower racing
1,4 tsi 160 ps po chipie 216 ps i 330 nm