interwał przeglądów

Motto - rozmawiałeś z KMP w tej sprawie?

Tak i jest jak mówię, modele z 2009 (od konkretnego numeru VIN, bo nie wszystkie), mają pierwszy po 15k, kolejne co 20k. Wszystkie wcześniejsze (benzynowe) mają co 15k. W silniku nie było żadnych zmian konstrukcyjnych. No cóż mi też się to nie podoba, ale z drugiej strony różnica finalnie wynosi 3x przegląd (gwarancja na 150 k jest).

Witam,

U mnie również jest rozpisane 15-35-55 ... a skoro tak widnieje w instrukcji obsługii, to rozumiem, że przestrzeganie zaleceń producenta nie spowoduje utraty gwarancji. Poza tym dla mnie bardziej wiążący jest przekaz na piśmie, niż jakies słowne uwagi serwisanta.

Wydaje mi się również, iż na zdrowy rozsądek, sprawa będzie do wygrania z KMP, jeśli przyczepią się do zbyt rzadkich przeglądów i będą chcieli unieważnić gwarancję.

Moje pytanko brzmi jaka może być różnica np przy 20 000 km +/-500 km czy ile bo nigdzie nie wyczytałem takiej informacji. I to samo pytanko jeśli chodzi o czas ile dni tygodni mogę się spóźnić na przegląd.

dla mnie to i tak bez różnicy przt 10 tyś. na rok

proponuje wystosować list do KIA Warszawka poruszając ten temat myślę ze sprawa jest warta świeczki

Ale list z jakim zapytaniem? Jedni mają co 15kkm drudzy co 20kkm i trzeba się trzymać książki serwisowej, chyba że KMP z własnej woli :lol:

wyda zarządzenie o zmianie interwałów serwisowych. Swoją drogą wolałbym częstsze przeglądy, za to tańsze, bo na naszych dziurach i paliwie różne cuda mogą się w aucie zdarzyć między przeglądami.

Natomiast jakie są dopuszczalne odchyłki np. +/- 500km to bardziej zależy od zdrowego rozsądku ASO i lepiej wg mnie żeby nie było to odgórnie ustalone, bo mi np. + 500km wypadnie w trasie i dojadę na przegląd z np. +580 km, a ASO w zgodzie z przepisem każe mi sobie gwarancję w d... buty wsadzić.

<span>novee</span> napisał(a):Natomiast jakie są dopuszczalne odchyłki np. +/- 500km to bardziej zależy od zdrowego rozsądku ASO i lepiej wg mnie żeby nie było to odgórnie ustalone, bo mi np. + 500km wypadnie w trasie i dojadę na przegląd z np. +580 km, a ASO w zgodzie z przepisem każe mi sobie gwarancję w d... buty wsadzić.

Dowiadywałem się w kilku ASO i mieli rozbieżności od +-300km do +-700km.
Aso w sprawach spornych (dot. gwarancji) i tak się będzie konsultować z KMP, a ci tam będą się starali gwarancje podważyć w każdy możliwy sposób

No też właśnie. W tym przypadku wolę z ASO negocjować niż żeby ktoś ze stołka w Wawie odgórnie to ustalił.

...też mam napisane w instrukcji że interwał przeglądów po zaliczeniu pierwszego jest co 20 tys km.

Auto kupione w 2007 (modelowy 2008) benzyna 1.6

Napisałem maila wczoraj do KMP, dzisiaj dostałem odpowiedź:

"Witam,

Informuję iż w samochodach cee'd z silnikami 1,6 DOHC dystrybuowanych na
terenie RP przeglądy okresowe wykonuje się co 15 tys.lub rok w zależności co nastąpi pierwsze.

Z poważaniem:
Waldemar Świderski
Infolinia KIA Motors Polska
0 801 542 542
Niniejsza wiadomość została przesłana w imieniu KIA Motors Polska Sp. z o.o. przez Call Center Poland S.A."

i bądź tu mądry...

To wyślij mu skan ze swojej książki serwisowej, może nie jest na bieżąco i go oświeci.

Odradzam już wszystkim kupno Kia, chyba że będzie opcja 25% taniej i bez gwarancji i opieki KMP, bo w sumie po co :?:

Jak będę chciał się bawić w kabaret to wolę świadomie i na własne życzenie.

...uwaga, dostałem sprostowanie maila na temat interwałów !!!

"Wysyłając do Pana w dniu 23.03.09 r odpowiedź na zapytanie
niestety przekazałem nie sprecyzowaną informację, za co bardzo przepraszam.
Sprostowanie.
Dla Klienta obowiązujące są zawsze zapisy w instrukcji obsługi samochodu.
W przypadku modelu cee'd początkowo były interwały przeglądowe co 15 tys lub 12 miesięcy
Potem dokonano zmianę (brak jednoznacznej informacji kiedy) i pierwszy przegląd
był ustawiony na 15 tys lub 12 miesięcy, a kolejne co 20 tys lub 12 miesięcy.
Obecnie samochody sprzedawane z rocznikiem 2009 wszystkie przeglądy są
ustawione z interwalem 20 tys lub 12 miesięcy. Niestety fabryka zgotowała
nam takie zamieszanie i czasami sami się mylimy. Dlatego zawsze obowiązują
zapisy w instrukcji obsługi pojazdu. Oczywiście te informacje dotyczą
jedynie modelu cee'd wyposażonego w silnik benzynowy 1.4 i 1.6.
Z poważaniem
Waldemar Świderski
Infolinia KIA Motors Polska"

...a więc wszystko jasne, to co nam napisali w instrukcji obsługi jest święte...
Jeden ma interwały co 15 tys a drugi co 20 tys. To chyba tyle...

Wychodzi na to, że pracownicy KMP czytają nasze forum.

To cieszy, że czytają może dzięki temu coś się w końcu zmieni na lepsze.

Nie mam teraz instrukcji przy sobie, ale wydaje mi sie ze nie ma tam żadnego seriala, wiec co za problem pożyczyć sobie instrukcję od kogos z młodszą kijanką ? (zawsze można powiedziec ze taka była w zestawie z Autem)

według mnie odgórnie na stronie (gdzekolwiek ...) lub nawet u Dealera powinno być, że przeglad co 20 k a nie jakies dziwne kombinactwo ...

btw:... nie ma to jak diesel :roll:

Ten pomysł ze zmianą przeglądu z 15 na 20 tys tylko dla części pojazdów, które mają wpisane 20 tys do instrukcji, jest trochę pokręcony i dziecinny :evil:

Teraz nawet fabryka i KMP nie wiedzą, do kiedy lub które auta maja przegląd do 15 tys a które do 20 tys :twisted:

Trzeba będzie, wozić ze sobą obowiązkowo instrukcję :?:

Mam małe pytanie związane z nowym prawem UE :wink:

.

Jestem w trakcie zastanawiania się nad tym czy robić przegląd (1,4 przy 75 tys.) w ASO KIA czy może w ASO Bosch. Wiadomo, że mozna już zgodnie z prawem robić przeglądy poza ASO nie tracąc gwarancji, ale zastanawiam się jak ma ten przegląd wyglądać, ASO Bosch musiało by zrobić czynności zapisane w instrukcji obsługi aby przegląd był "ważny". ? Może pytanie troche dziwne, ale sam nie wiedziałem do końca jak dobrze to sformułować

.

Przedstawie cennik pewnego serwisu Boscha (nie sugerować się ceną, tylko czynnościami zawartymi w rodzajach przeglądów

), który przegląd według Was najlepiej by pasował ? Bo jeśli rzeczywiscie jest tak, że musiałbym zastosować przegląd pełny, którego koszt to ok. 350-400 zł w zaleznosci do miejsca, to jednak bardziej oplaca sie jechac do ASO KIA.

http://www.maredi.bosch-service.pl/cennik.php

Dzieki.

A w książce gwarancyjnej czy instrukcji nie masz harmonogramu przeglądów z zaznaczeniem co i kiedy trzeba sprawdzić, wymienić? Daj to do do Boscha, niech Ci zrobią przegląd wg tego schematu, podpiszą i już.

novee napisał(a):A w książce gwarancyjnej czy instrukcji nie masz harmonogramu przeglądów z zaznaczeniem co i kiedy trzeba sprawdzić, wymienić? Daj to do do Boscha, niech Ci zrobią przegląd wg tego schematu, podpiszą i już.

No własnie tak myślałem żeby zrobić, ale wolałem poznać jeszcze opnie innych :wink:

Robiłem przegląd w sobotę. Ceed 1,6 benz C+ 2009FL SW. J co następuje:Przeglądy dla benz do 2009 -tutaj serwis podaje dokładnie nr nadwozia- przeglądy były co 15kkm . A następnie od odpowiedniego nr nadwozia FL przeglądy są co 20kkm.
Mnie też serwisant zaskoczył stwierdzeniem ,że od 15kkm ,wyciągnął nawet kartę przeglądu -mają już takie specjalistyczne-nawet było "co 15kkm" ,ale na karcie było ,że dla nr : od.............do...........! A ja uprzejmie Im wyjaśniłem,że w obecnej instrukcji dla 2009 FL jest 20kkm. Mistrzu uprzejmie pogrzebał, pogrzebał i wyciągnął tę odpowiednią dla FL od nr.....; gdzie już jest jak BYK ,że co 20kkm. Zrobili 1-szy przegląd gwarancyjny wg nowej karty przeglądów za 708 zł i wszystko bangla!!!
Pozdro :mrgreen:

interwał przeglądów

Re: interwał przeglądów

Re: interwał przeglądów

Re: interwał przeglądów

Re: interwał przeglądów

Kto przegląda forum

Partnerzy