mojaceed.pl

vonski napisał(a):Filtr możesz wymienić sam, przegląd powłoki jest obowiązkowy. Dezynfekcja klimy raz na rok minimum.

Tapatalk @ Galaxy S9

Koszt 160 zl za klime to jakiś kosmos. Czyszczenie parownika jakąś żrącą substancją szczególnie w nowym samochodzie ma sens? Tylko czy musi robić w ASO by utrzymać gwarancje? Tylko na co ta gwarancja wtedy? Do tych 160 dorzucić drugie 160 i kupić sobie ozonator i robić ozonowanie co miesiąc przez najbliższe parę lat (chyba że brak miejsca). A i jakis szwagier czy sąsiad piwko postawi za pomoc. Ważne by przwciwpyłkowy był czysty. Co jakiś czas wyciągnąć, wyczyścić, a raz w roku wymienić. Najlepiej przed zimą.

Klimę możesz serwisować sam nawet w garażu, wolna wola. A już na pewno nie musisz w ASO.

Tapatalk @ Galaxy S9

vonski napisał(a):Klimę możesz serwisować sam nawet w garażu, wolna wola. A już na pewno nie musisz w ASO.

Tapatalk @ Galaxy S9

No i fajnie, czyli naciągctwo z tym czyszczeniem.

gzyms napisał(a):Koszt 160 zl za klime to jakiś kosmos...

Umnie teraz jest promocja, takiego smsa mi wyslali "Dezynfekcja klimatyzacji metoda Tunap za 99zl - promocja do 31 maja! Zapraszamy do serwisu KIA, Rybnik ... ".
Z tym ze pewnie promocja bedzie jeszcze w czerwcu pozatym o ile wiem to nie tylko KIA robi taka promocje w tym czasie, przynajmniej umnie.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Przegląd po 30 000 km
Autocentrum Kia Patecki

przegląd mechaniczny - 412,14
przegląd nadwozia i powłoki lakierniczej - 68,70
dezynfekcja klimatyzacji - 90,00 (bez rabatu)
filtr oleju - 47,44
filtr powietrza - 71,82
filtr kabinowy - 72,27
preparat do dezynfekcji klimatyzacji - 49,00 (bez rabatu)
płyn hamulcowy - 11,86
chemia - 20,07

razem - 843,30 PLN

Olej własny Millers Oil XF Longlife 5w30 -180

Na załość (za wyjątkiem czyszczenia klimatyzacji) dostałem 15% rabatu za perypetie przy okazji poprzedniej wizyty.
Całość trwała 1:50 h

bartekj napisał(a):Jeżeli chodzi o ubezpieczenie - zwłaszcza ubezpieczenie OC - to tutaj nie ma co mieć dylematów i trzeba iść w kierunku najtańszych opcji.

To co Ty na to, że ja nie będę miał dylematów, ubezpieczę kaszlaka w Gefionie i wjadę Ci w dupsko Twojego C2FL? Eksperyment?

Najnowsza wizyta ASO GAM Długołęka

Przegląd okresowy 120.000 km, C2, 2014 r, 1.4 PB + LPG

ASO:
1) Przegląd mechaniczny
- przy 30.000 koszt 305,53 zł
- przy 60.000 koszt 470,48 zł (0,5 rbg za świece)
- przy 90.000 koszt 414,02 zł
- przy 120.000 koszt 431,73 zł (nie dodali za świece )

2) Przegląd powłoki lakierniczej
- przy 30.000 koszt 91,66 zł
- przy 60.000 koszt 112,91 zł
- przy 90.000 koszt 124,21 zł
- przy 120.000 koszt 129,52 zł

3) Przegląd instalacji LPG
- przy 15.000 koszt 157,75 zł
- przy 30.000 koszt 152,77 zł
- przy 45.000 koszt 169,74 zł
- przy 60.000 koszt 188,19 zł
- przy 75.000 koszt 153,90 zł
- przy 90.000 koszt 207,01 zł za 15 minut roboty
- przy 105.000 koszt 207,01 zł
- przy 120.000 koszt 215,87 zł

4) Filtr LPG fazy lotnej
- przy 15.000 koszt 38,79 zł
- przy 30.000 koszt 36,80 zł
- przy 45.000 koszt 29,60 zł
- przy 60.000 koszt 27,00 zł
- przy 75.000 koszt 46,00 zł
- przy 90.000 koszt 45,51 zł
- przy 105.000 koszt 45,51 zł
- przy 120.000 koszt .... (zapomnieli na fakturze )

5) Filtr LPG fazy ciekłej
- przy 30.000 koszt 18,40 zł
- przy 60.000 koszt 36,00 zł (3,00 zł w hurcie)
- przy 90.000 koszt 36,00 zł
- przy 120.000 koszt... (zapomnieli na fakturze )

6) Wymiana oleju
- przy 15.000 koszt 63,10 zł
- przy 30.000 koszt "w cenie przeglądu"
- przy 45.000 koszt 101,84 zł
- przy 60.000 koszt "w cenie przeglądu"
- przy 75.000 koszt 115,42
- przy 90.000 koszt „w cenie przeglądu”
- przy 105.000 koszt 124,21 zł
- przy 120.000 koszt „w cenie przeglądu”

7) Filtr oleju
- przy 15.000 koszt 40,81 zł kod 2630035530
- przy 30.000 koszt 28,51 zł kod 2630035530
- przy 45.000 koszt 40,16 zł kod: 2630035531
- przy 60.000 koszt salon (temat - dochodzenie olejowe)
- przy 75.000 koszt 40,16 zł kod: 2630035531
- przy 90.000 koszt 39,29 zł kod j/w
- przy 105.000 koszt 39,20 zł
- przy 120.000 koszt 39,29 zł


8) Świece zapłonowe
- przy 60.000 koszt 127,08 zł (4 sztuki)
- przy 120.000 koszt 127,08 zł (4 sztuki)

9) Filtr powietrza
- przy 30.000 koszt 66,19 zł
- przy 60.000 koszt 64,75 zł
- przy 90.000 koszt 64,75 zł
- przy 120.000 koszt 64,75 zł

10) Filtr kabinowy
15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120 tys Mann Filter węglowy 59,00 zł

ceny podane po rabacie 8 % na wszystko 15,30,45,75 tys. Po 60.000 rabat 10%
Dodatkowo na gwarancji wymieniono lempki rejestracji, lampkę do bagażnika, oraz czujnik wilgotności na szybę (uszkodzono podczas wymiany szyby w ASO) z łaską powiedzieli że może nie będę musiał za niego płacić

Olej własny: Millers EE LONGLIFE ECO 5W30

Ja dziś zawitałem na przegląd po 11 latach. Jakże się nie zdziwiłem jak doradca zrobił smutną minę i powiedział, że nie ma harmonogramu na taką okoliczność [FACE WITH TEARS OF JOY]

Mam nadzieję, że dadzą radę. Myślicie, że dadzą?;)

Nie przewidzieli ze ktos po 11 latach bedzie dalej serwisowal w ASO [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES] ze tak tez nie zaproponowal nowego ceeda [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Pewnie, że zaproponował. Zapytał czy wycenić mojego przy okazji

Niestety, ale trafił na biednego człowieka, któremu priorytety się mocno pozmieniały.

Dobrze, że te 11 lat temu ten biedny acz mądry człowiek dokonał takiego a nie innego wyboru auta, bo dzisiaj mógłby być w czarnej dupie

Ja wczoraj OT 210 000 u Kuleja w Olsztynie.

OT olejowy 0,5 rbg - 147,60
OT mechaniczny 1,8 rbg - 531,36
OT karoseryjny 0,3 rbg - 88,56
normalia - 13,56
filtr ppył - 124,09
filtr oleju - 48,84
płyn hamulcowy - 22,51
olej Orlen Pro V 5W30 - 5,3 l - 221,98
płyn chłodniczy koncentrat 2l - 34,91

Razem 1 233,36.

Gratis serwis klimatyzacji metodą Tunap (za przelanie oleju podczas poprzedniego przeglądu) + przegląd hamulców przód. Czas 3 godziny, auto umyte i odkurzone.

pioter napisał(a):Ja wczoraj OT 210 000 u Kuleja w Olsztynie.

OT olejowy 0,5 rbg - 147,60
OT mechaniczny 1,8 rbg - 531,36
OT karoseryjny 0,3 rbg - 88,56
normalia - 13,56
filtr ppył - 124,09
filtr oleju - 48,84
płyn hamulcowy - 22,51
olej Orlen Pro V 5W30 - 5,3 l - 221,98
płyn chłodniczy koncentrat 2l - 34,91

Razem 1 233,36.

Gratis serwis klimatyzacji metodą Tunap (za przelanie oleju podczas poprzedniego przeglądu) + przegląd hamulców przód. Czas 3 godziny, auto umyte i odkurzone.

A wkręcili wszystkie śrubki? Byłem świadkiem jak wydzwaniali do klienta, który godzinę wcześniej wyjechał po przeglądzie, by wrócił bo jakieś części mechanik nie przykręcił. Takich mają mechaników. [FACE WITH TEARS OF JOY]

U mnie mam nadzieję przykręcili wszystko (choć to inny serwis), jednak coś innego zepsuli. Przed serwisem palił od strzała. Teraz to za pierwszym razem to cud jak odpali (a i wtedy dławi się i najczęściej gaśnie). Za drugim razem najczęściej tylko kręci i nic. Za trzecim najczęściej zapali i chodzi wszystko dobrze. Co mogli zepsuć?;)

Wymieniali filtr paliwa i z tą czynnością łączę problemy. Coś się zapowietrzyło? Nie chce mi się tam wracać, a może ktoś coś podpowie to w garażu zrobię.

Daniel gazu ty nie masz? Wymiana filtru paliwa nie powinna nic zepsuć ( mi wymienili zbiornik i wszystko śmiga) Mogli wypinać akumulator sprawdź i przeczyść klemy.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Nie nie. Ja burżuj jeżdżący na benzynie [FACE SCREAMING IN FEAR]

Poza tym do czasu oddania samochodu na serwis wszystko było ok. Jestem z nimi umówiony na jutro. Dziś jeszcze ładuję akumulator. Zobaczymy czy coś to zmieni.

Może to być związane z wymianą filtra. Mógł się kiepsko odpowietrzyc. Jeśli tak to nie musisz go kręcić kilka razy. Wystarczy 2-3 razy włączyć sam zapłon na kilkanaście sekund, żeby pompa napelniła cały układ. I po tym spróbować odpalić.
Mógł też jakiś inteligent odwrotnie włożyć filtr i paliwo jest pchane "pod prąd" . Pompa w końcu przepchnie paliwo i silnik zalapie ale taka pompa długo nie pochodzi

Właśnie mam wrażenie, że jeśli przekręcę kluczyk 2-3 ale nie zapalę to przy kolejnym razie pali jak trzeba. Trochę to głupie, ale po wymianie mam wrażenie, że pompa inaczej chodzi przy przekręceniu kluczyka. Może to być omam słuchowy. Choć słuchałem tego dźwięku przez ostatnie 8 lat praktycznie codziennie.

Może chodzić inaczej jeśli miałaby ciężej czyli filtr nie zgodnie z kierunkiem przepływu.

Masz może jakiś schemat lub rysunek poglądowy? Może zajrzę tam jutro z rana.