ON zwykły czy nie ?

czy ktoÂś tankuje na JET'cie?
Mam pod samym blokiem i w weekendy zawsze obniÂżajÂą cene. W salonie trochĂŞ mnie postraszyli Âżeby na JET'cie nie tankowaĂŚ tylko na takich stacjacj jak Orlen, Shell, BP itp.

Poczytaj wcześniejsze posty .pisałem o moim przypadku na poprzedniej stronie

sensation przeczytałem bardzo uważnie twojego posta piszesz ze nie ma różnicy na paliwach ale zeby tankować na dobrych stacjach a od czasu do czasu przepalić lepsza benzynka typu supra czyli samzaprzeczasz swojej teorii no bo są tutaj conajmniej 2 sprzeczności. Dla mnie dobra stacja = markowa stacja typu statoil shell bp. Apropos w centrach dystrybucji paliwa masz dla przykładu 3 rodzaje 95pb. Skad wiem ze na statoil jest ok w auchan gnojówka? Bo na statoilu przejechałem 50kkm w rok nigdy nie było problemów, a znajomym po zatankowaniu samochody nie paliły jednemu nawet zamarzło w przewodzie. Jak dla mnie wystarczy co by samemu na własnych wtryskach przekonać się ze jednak warto tankować wzbogacone paliwa.

Poczytajcie sobie co można zatankować na markowej stacji.
http://www.motofakty.pl/artykul/stacja_ ... aliwa.html

mark napisał(a):Poczytajcie sobie co można zatankować na markowej stacji.
http://www.motofakty.pl/artykul/stacja_ ... aliwa.html

Tę lekturę polecam w szczególności Boskiemu clapping

Niestety w każdej firmie się to zdarza.Ja słyszałem o zmieszaniu paliwa na Statoil w Krakowie,ale na szczęście pracownicy zorientowali się w trakcie rozładunku,więc sprzedaż została wstrzymana.Tu wina leży po stronie kierowcy cysterny,a nie stacji paliw.Nowe cysterny mają sterowanie spuszczania paliwa elektroniczne-w cysternie jest tylko jeden króciec spustowy.Zawinił czynnik ludzki tyle,że najgorsze jest to,że stacja płaci za remonty tylko tym,którzy mają paragon.Ja biorę faktury,więc mam podkładkę,ale czytając powyższy artykuł zachęcam po każdym tankowaniu to zabierania paragonu

a trochę odbiegając od głównego wątku -
a ja zachęcam do zabierania/żądania paragonu wszędzie, gdzie się tylko da.

Paragony, faktury, stacja markowa, ktoś sie pomylił, czynnik ludzki itd.
A gdzie rzetelność, profesjonalizm, uczciwość?

Mark, rzetelność i uczciwość to pod ziemię się zapadają jak tylko trzeba pokryć koszty naprawy. W dzisiejszych czasach trzeba uczciwość innych samemu wywalczyć. Popieram więc w 100% prt - zawsze brać ze stacji kupon/fakturę. ZAWSZE. Pozdrawiam

Zgadzam się, trzeba brać po tankowaniu paragon lub fakturę. Po to by mieć podstawę do reklamacji, w przypadku zatankowania szajsu. Pozdrawiam.

prt napisał(a):a ja zachęcam do zabierania/żądania paragonu wszędzie, gdzie się tylko da.

kazdy kto coś Ci sprzeda jest zobowiązany wystawić Ci paragon (itp, generalnie dowód zakupu), więc jesli pójdziesz do biedronki a pani ma zły dzień i paragony wyrzuca od razu to możesz się nawet sądzić a ona zapłaci mega kare. idziesz na stacje i nie dostaniesz paragonu- idz do szefa a pracownika tak ustawi ze do konca zycia zapamieta. jest nawet jakis telefon, ze jesli nie dostales wlasne paragonu to sie dzwoni i przyjezdza kontrola. to jest tak samo "niebezpieczne" jak sprzedaz alkoholu/fajek nieletnim, tylko sie tego tak nie rozdmuchuje... warto znac przepisy i swoje prawa :wink:

ziomas napisał(a):czy ktoÂś tankuje na JET'cie?
Mam pod samym blokiem i w weekendy zawsze obniÂżajÂą cene. W salonie trochĂŞ mnie postraszyli Âżeby na JET'cie nie tankowaĂŚ tylko na takich stacjacj jak Orlen, Shell, BP itp.

OdnoÂśnie stacji jest tylko jedna reguÂła: DopĂłki sam nie sprawdzisz to nie bĂŞdziesz wiedziaÂł. OczywiÂście sÂą pewne koncerny jak shell, o ktĂłrych osobiÂście nie sÂłyszaÂłem zÂłego sÂłowa(poza cenÂą) ale kaÂżda stacja ma swojego wÂłaÂściciela, ktĂłry albo jest uczciwy albo jest mniej uczciwy :twisted:

i albo dajÂą dobre paliwo albo dolewaja do niego jakiegoÂś syfu Âżeby zarobiĂŚ kosztem klientĂłw.
Co do Jeta to tankowaÂłem na nim kiedyÂś benzynĂŞ 95 i byÂłem zadowolony ale gdy przesiadÂłem siĂŞ na Diesela to szybko zmieniÂłem stacjĂŞ i teraz tankujĂŞ na shellu ( tzn. do czasu- za dwa tygodnie odbieram swojego ceeda

1,6 i znĂłw benzyna)

Sensation napisał(a): (...) to jest tak samo "niebezpieczne" jak sprzedaz alkoholu/fajek nieletnim, tylko sie tego tak nie rozdmuchuje... warto znac przepisy i swoje prawa

i jest to przede wszystkim nieuczciwe, bo cały VAT idzie do kieszeni sprzedawcy, że nie wspomnę o ukrytym zysku, od którego też nie będzie podatku i tak dalej i tak dalej...

pamiętajmy że dieselki sa duzó wrażliwsze na jakośc paliwka(nowoczesne) myśle że jak bym kupił na ON to był lał uszlachetniony

ale ze z natury nie lubie ryzykować jeżdzę na benzynce -w razie W mniejszy ból głowy

jeszcze raz napisze extremalnie to mondeo kolegi od biznesów 17 tys km i remont kapitalny cąłego układu paliwowego po układach dla stałego klienta 16 tys go to kosztowało

Wiecie-człowiek też będzie żył jedząc np.smalec,jakieś roślinki zapijając mlekiem,ale na pewno będzie zdrowszy jedząc lepsze rzeczy 8-)

Ja mam autko na benzynę,więc mniej wrażliwe na jakość paliwa a mimo to zawsze tankuję V-Pover,Supremę i tym podobne.Jak ktoś zamierza jeździć autem przez niezbyt długi okres,to może lać zwykłe paliwo.Ja kupiłem auto na ok 6 lat,więc nie żałuję.Dłużej wytrzyma katalizator,wtryski i zawory też będą w lepszym stanie

misiek1 napisał(a):Wiecie-czÂłowiek teÂż bĂŞdzie ÂżyÂł jedzÂąc np.smalec,jakieÂś roÂślinki zapijajÂąc mlekiem,ale na pewno bĂŞdzie zdrowszy jedzÂąc lepsze rzeczy
Ja mam autko na benzynĂŞ,wiĂŞc mniej wraÂżliwe na jakoÂśĂŚ paliwa a mimo to zawsze tankujĂŞ V-Pover,SupremĂŞ i tym podobne.Jak ktoÂś zamierza jeÂździĂŚ autem przez niezbyt dÂługi okres,to moÂże laĂŚ zwykÂłe paliwo.Ja kupiÂłem auto na ok 6 lat,wiĂŞc nie ÂżaÂłujĂŞ.DÂłuÂżej wytrzyma katalizator,wtryski i zawory teÂż bĂŞdÂą w lepszym stanie

Eeee tam, bez przesady, to jest tylko auto... SzczegĂłlnie w benzynie nie masz co przepÂłacaĂŚ za Vervy, V-powery itd. ParĂŞ aut w Âżyciu miaÂłem, Âżadnych superpaliw jeszcze nie byÂło, a jeÂździÂły i nic siĂŞ nie dziaÂło. Najlepiej znaleÂźĂŚ sobie jednÂą "swojÂą" stacjĂŞ i laĂŚ normalne dobre paliwo i zbieraĂŚ faktury/paragony. Jak majÂą CiĂŞ oszukaĂŚ to mogÂą i na zwykÂłym i na Vervie teÂż.
Ja w tej chwili lejĂŞ ON z Neste w ÂŁodzi przy ul. BrzeziĂąskiej (przy M1) ew. na DÂąbrowskiego (przy Lidlu) i jest lux, wg. mnie lepiej niÂż na Vervie na ktĂłrÂą mam kartĂŞ flotowÂą. A z kolei wlaÂłem V-power Diesla na Traktorowej w ÂŁodzi i siĂŞ wyraÂźnie marniej odpychaÂł przy starcie.

Co do porĂłwnania Neste z Orlenem, to poza tym mam Âśrednio ok. 120zÂł mniejsze wydatki na paliwo (przy rĂłÂżnicy ok. 35gr na litrze) , czyli np. 6 lat= 72 mies= 8640zÂł przepÂłacasz za marketingowe gÂłupoty.
Ciekawe co bĂŞdzie od 2009r jak w caÂłej Unii paliwo bĂŞdzie bezsiarkowe (poniÂżej 10ppm siarki). Jak wtedy producenci paliw bĂŞdÂą wciskaĂŚ te 'lepsze' paliwa.

novee napisał(a):Eeee tam, bez przesady, to jest tylko auto... Szczególnie w benzynie nie masz co przepłacać za Vervy, V-powery itd. Parę aut w życiu miałem, żadnych superpaliw jeszcze nie było, a jeździły i nic się nie działo. Najlepiej znaleźć sobie jedną "swoją" stację i lać normalne dobre paliwo i zbierać faktury/paragony. Jak mają Cię oszukać to mogą i na zwykłym i na Vervie też.

dobrze gada, polać mu :!:

heh, dziÂś na BrzeziĂąskiej w ÂŁodzi rĂłznica miĂŞdzy VervÂą Orlenu a Neste ON - 45gr! (4,64:4,19) - stacje sÂą jakieÂś 300m od siebie...
ÂŚwiadomie pomijam ekodiesel Orlenu, bo pierwszy raz w zyciu po nim widziaÂłem jak mĂłj cee'd zakopciÂł na czarno przy odpalaniu i puÂściÂł sadzĂŞ na kostkĂŞ przed domem i mi siĂŞ potem przydÂławiaÂł przy wdepniĂŞciu gazu :twisted:

ON zwykły czy nie ?

Kto przegląda forum

Partnerzy