Koszty przeglądów

[AUTOR WĄTKU Piotr13]

Też wtedy robiłem w CarDromie. Choć wymianę płynu hamulcowego miałem w gratisie. Mimo wszystko był to u nich mój pierwszy i ostatni raz

[waski]

Dzisiaj "zaliczyłem" I przegląd po roku w PH-U Top Motors w B-stoku.
przegląd po roku + przegląd lakieru - 262,24 zł
filtr oleju - 31,50
olej Castrol Magn 5W40 - 146,87
filtr ppyłkowy - 79,40
Razem - 520,01 zł.
Samochód umyty, czyściutki.

[AUTOR WĄTKU wu-es]

PRZEGLĄD PO 3 ROKU - ASPOL TOMASZÓW MAZOWIECKI:

- PRZEGLĄD 295,20
- PRZEGLĄD POWŁOKI LAKIEROWEJ 50,18
- OLEJ LOTOS QUAZAR 133,10
- FILTR OLEJU 20,21
- WKŁAD FILTRA KLIMY 105,87
- ŻARÓWKA ŚW. POZYCYJNE 1,00
- PŁYN DO CHŁODNICY 3,51
- WKŁAD FILTRA POWIETRZA 69,31

SUMA: 678,37

[AUTOR WĄTKU Sklep-Kia_pl]

Bez płynów koszt samego przeglądu wyniósł mnie 100zł. Wszystkie oleje uzupełniłem wcześniej,więc nie było obawy. Ale generalnie trzeba sie liczyć z mniej więcej 200-150zł po kieszeni.

[AUTOR WĄTKU hacker]

I przegląd po 20 000 km w Multitruck w Rzeszowie
- olej własny Mobil 1 0W40 NL - 122zł
- filtr oleju własny Mobil - 20-25zł
- filtr pyłkowy 95 zł ?! zdzierstwo ...
- uszczelka korka - 2zł
- środek czyszczący 23zł ?!
- robocizna 278zł ...
razem jakieś 550 zł
Jak dla mnie o połowę za dużo. Sprawdzić ciśnienie w kołach i stan klocków potrafię sam.
Poza tym auto oddali brudne, dodatkowo wypaprali smarem wycieraczkę. Drobniutkie usterki zrobili poza "rozlatującym" się kluczykiem. Sytuacja przy pokazywaniu i tłumaczeniu o co mi chodzi na zasadzie "ja o składaniu kluczyka, a on mi pokazuje, że kluczyk się rozkłada".

[MIECZYSŁAW]

Przegląd po 2 latach w ASO Auto -Lakus Suwałki
Koszt przeglądu 315 zł.
Przegląd powłoki lakierniczej 57 zł.
Olej Castrol Mag.245 zł.
Filtr oleju 34,15 gr.
Filtr paliwa 156,44 gr.
Filtr powietrza 62,84 gr.
Płyn hamulcowy 05 l 15,27 gr.
Uszczelka korka 3,91 gr.
Filtr kabinowy własny za 45 zł
Koszt całego przeglądu z materiałami wyniósł z 10% rabatem 891,16 gr.
W trakcie przeglądu podpatrzyłem jak zdejmowane były wszystkie tarcze hamulcowe i oczyszczane zaciski z regulacją hamulca ręcznego.Autko oddali po 3 godzinach umyte i odkurzone w środku.

[gisio]

Bez płynów koszt samego przeglądu wyniósł mnie 100zł. Wszystkie oleje uzupełniłem wcześniej,więc nie było obawy. Ale generalnie trzeba sie liczyć z mniej więcej 200-150zł po kieszeni.

W Kaliszu wszystko jest możliwe

Jak tam się miewa Radosław S.?

[skrot]

Cee'd FL 1.6 CRDi
Przegląd po 3 latach w ASO Soley-Pro w Zabrzu

Przegląd - 303,81 zł.
Przegląd powłoki lakierniczej - 47,10 zł.
Olej Quazar K 5W40 - 251,89 zł.
Filtr oleju - 48,83 zł.
Filtr paliwa - 147,69 zł.
Filtr powietrza - 63,11 zł.
Filtr kabinowy - 100,58 zł.
Płyn hamulcowy - 15,35 zł.
Uszczelka korka - 4,44 zł.
Zmywacz - 14,26 zł.

Rabat 5% na części i robociznę.
Koszt całego przeglądu z materiałami - 997,05 zł.

Czas trwania 4 godz. W tym czasie oprócz przeglądu w ramach gwarancji wykonano:
- czyszczenie i smarowanie stacyjki (zdarzało się, że nie odbijał zamek po wyjęciu kluczyka),
- wklejenie gąbki pomiędzy przednią szybą, a deską rozdzielczą (zaczęła odłazić z prawej strony),
- regulacja tylnej klapy (stukała na nierównościach).
Auto wydano umyte i odkurzone, chociaż do tego akurat zbytnio się nie przyłożyli.
Przy okazji wykryto ognisko korozji na tylnej klapie tuż pod szybą - klapa idzie do lakierowania.

[AUTOR WĄTKU Ogon]

Ceed FL 1.6 DOHC
Przegląd po 3 latach (77 tyś km) w ASO Car-Droom w Warszawie

Przegląd - 353,13 zł.
Wymiana filtra paliwa - 72,24 zł
Filtr Oleju - 20,79 zł
Filtr kabinowy 25,46 zł
Filtr paliwa - 60,89 zł
Podkładka korka oleju - 3,04 zł
Olej Castrol 5w30 3,3l (ponoć Magnatec) - 85,48
Żarówka 12V 5W x2 (postojowa) - 3,62

Rabat klubowy + rabat bo wymienili filtr kabinowy mimo, iż prosiłem żeby tego nie robili, bo za tydzień będę czyścił klimę i wtedy chciałem go wymienić.

Koszt całego przeglądu 628,26

Czas 1 dzień roboczy, zostawiłem poprzedniego dnia po 17 i odebrałem o 17 następnego.
W ramach gwarancji:
- sprawdzono Immobilizer z którym mam problemy i który już raz był naprawiany, jak sytuacja się powtórzy cały moduł wymienią,
- wymieniono żarówki postojowe,
- sprawdzono trzeszczący słupek lewy przedni (nic nie stwierdzono mimo, że mi ciągle coś tam stuka),
- sprawdzono hamulce i zalecono wymianę skorodowanych tarcz tylnych (odmówiłem, wymienię je przy okazji wymiany klocków).

[AUTOR WĄTKU Magda]

Jak Wy to robicie,że zamykacie się z przeglądem w takich kwotach? Ja w Warszawie za pierwszy przegląd zapłaciłam prawie 800 pln, w tej chwili obdzwoniłam wszystkie serwisy, żeby umówić się na drugi (2 lata, 20 tysięcy, więc raczej poza standardem nic tam nie wymodzą) i wszędzie usłyszałam od 850 do prawie 1000 (oczywiście około). Jak kupowałam samochód, oczywiście zachwalali wszyscy jakie tanie jest utrzymanie, a tu niestety. Naprawdę są takie różnice pomiędzy miastami, czy to kwestia naciągania "bo kobieta"? Może ktoś podpowie na co zwrócić uwagę, żeby Panowie nie byli nadgorliwi i nie wymienili mi połowy samochodu?

Magdaleno, jak podpowiada kolega Witia_2005, na forum tradycją jest, że się witamy w odpowiednim wątku oraz uzupełniamy dane auta w profilu, abyśmy wiedzieli z jakim modelem/silnikiem mamy do czynienia - zastosuj się do tego - P13

[witia_2005]

Jak Wy to robicie,

Po prostu, na samym początku witamy się. Następnie po ktrótkim przedstawieniu posiadanego modelu przechodzimy do zadawania pytań.

Zbędna konwersacja wylądowała w Zsypie. Proszę nie offtopić - P13.

[AUTOR WĄTKU Magda]

Przepraszam już się poprawiam:) Jestem szczęśliwa posiadaczka Kia ceed kb 1.6 benzyna, 2010 r. Przygotowuje się właśnie do przeglądu po 2 latach (carservis) i tak trafiłam tutaj. Bede wdzięczna za wszelkie wskazówki, może lepiej na priv, żeby mie zaśpiewać forum rozmowa odbiegajaca od tematu. Przepraszam za brak polskich liter, korzystam z tableta bez polskiej czcionki, a korektę nie zawsze daje możliwość wyboru poprawnej formy.

[Ryba4]

To tak na poważnie Magdo teraz, dymają Cię bezlitośnie więc naprawdę zmień serwis i jednak mimo wszystko wyślij tam męża. We własnym zakresie przede wszystkim kup olej, ew. filtr kabinowy, bo na reszcie względem ASO nie ma aż tak dużej różnicy, a jednak mimo wszystko im też trzeba dać zarobić na tych częściach, bo jak widzą pacjenta ze wszystkimi swoimi częściami to potem i tak sobie odbiją bo na fakturze dopiszą Ci takie pierdoły jak środek czyszczący, pasta miedziana, zużyte śrubki i wypalone pety itp itd...

Ryba tych wróżbitów sobie daruj, bo są w Zsypie - P13

[pioter]

Magdo, a zobacz w innym serwisie - niedawno np. do grona naszych Partnerów dołączył As Motors (patrz reklama na górze strony po lewej), mają dwa serwisy w Warszawie + jeden w Nadarzynie i oferują nam 10% rabatu na części i robociznę, więc przy przeglądzie za 800 PLN już prawie stówka zostaje w kieszeni. Poza tym dobrz eiś powołac na forum i powiedziec jasno, że wiesz ile kosztują przeglądy i nie masz zamiaru być skrojona na dzień dobry za mily głos i aparycję.

[gisio]

Ryba przegląd to nie tylko wymiana płynów eksploatacyjnych i filtrów. Jak masz na FV środki czyszczące a nawet „pety” to znaczy, że ktoś wykonał porządnie przegląd!

Wszystkim zainteresowanym powiem, że KIA oferuje części do niektórych aut z rabatem 20% – pytajcie w serwisach o części z „produkt line 2” – gwarancja taka sama jak na każdą inną część!

Pozdrawiam:
gisio

[Ryba4]

Jak masz na FV środki czyszczące a nawet „pety” to znaczy, że ktoś wykonał porządnie przegląd!

Pewnie masz racje, ale wiesz że dyskutujemy tu na temat różnic cen, które w przypadku Magdy jakoś tak mocno odbiegają od normy

Wszystkim zainteresowanym powiem, że KIA oferuje części do niektórych aut z rabatem 20% – pytajcie w serwisach o części z „produkt line 2” – gwarancja taka sama jak na każdą inną część!

Kolejny + dla Ciebie, to się nazywa "pomoc z wewnątrz" Bo komu w serwisie ot tak sami z siebie by o tym powiedzieli?! Słyszał ktoś?!

[witia_2005]

pytajcie w serwisach o części z „produkt line 2”

Czy przypadkiem nie są to części regenerowane

[gisio]

pytajcie w serwisach o części z „produkt line 2”

Czy przypadkiem nie są to części regenerowane

Absolutnie nie regenerowane bo niby jak mogły by być skoro KIA nie prowadzi zbiórki (odsyłki) do producenta części uszkodzonych! Oczywiście z wyjątkiem części przeznaczonych do sprawdzenia pod kątem jakości a nie ich docelowej regeneracji.

Re: Ryba "z wewnątrz" mam serce twarde jak kamień

Pozdrawiam:

gisio

[ruszok]

No więc co to jest? Z jakiegoś powodu jest line 2 i tańsze. I to wszystkie produkty z ASO mogą być z tej linii?

[witia_2005]

No więc co to jest? Z jakiegoś powodu jest line 2 i tańsze.

No też dla mnie to jest dziwne.

Absolutnie nie regenerowane bo niby jak mogły by być skoro KIA nie prowadzi zbiórki (odsyłki) do producenta części uszkodzonych! Oczywiście z wyjątkiem części przeznaczonych do sprawdzenia pod kątem jakości a nie ich docelowej regeneracji.

Możesz rozwinąć myśl?