mojaceed.pl

Oczywiście ze nie zawsze
Natomiast bok opony to bok
Jak bedzie cie sie chciało to poszukaj na necie sobie sa filmiki gdzie pokazane jest jak opona pracuje na zakrętach jakie to sa naprężenia działające na bok opony

Czemu piszesz "mi" i "mojej" z dużej litery? Masz aż tak duży szacunek do siebie?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Ryba4 napisał(a):Czemu piszesz "mi" i "mojej" z dużej litery? Masz aż tak duży szacunek do siebie?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Procuje w logistyce - i mam tak nieogarnięta ekipę czasem, że tylko dużą literą do nich trafia coś...dlatego piszę Mi, Wy, Mojej, Wszystkim etc.
Przepraszam, jeżeli komuś to przeszkadza itp. - postaram się tutaj pisać normalnie, ale nawyki z pracy czasem idą ze mną do domu.

pioteer napisał(a):trochę to dziwna polityka Michaliny

Kozak_Barabasz napisał(a):Nie do końca .... Czasami rzecz na pierwszy rzut oka wydaje się nielogiczna, ale ma głębszy sens.
Producent wie, że tymi oponami nie zawojuje rynku i nie wzbogaci swoich funduszy- nie sprzeda ich tyle co letnich czy zimówek.
Dlatego lepiej jest wyprodukować jeden lepszy model, dzięki czemu nie magazynuje/produkuje całej masy podobnych opon.
To samo tyczy się innych rzeczy- np. jeden silnik trafia do kilku modeli samochodów- ogromne oszczędności.

to co piszesz jest całkiem zrozumiałe i nie miał bym żadnych zastrzeżeń gdyby ta całoroczna była w wersji H lub ewentualnie V
...

pioteer może różnica kosztów produkcji wersji W w porównaniu do H/V jest na tyle znikoma, że producent wypuścił od razu konkretniejszy model.
Ok ale nie odbiegajmy już od tematu.....

mojaceed.pl

Naprawa opony poprzez grzanie na gorąco.

Re: Naprawa opony poprzez grzanie na gorąco.

Re: Naprawa opony poprzez grzanie na gorąco.

Re: Naprawa opony poprzez grzanie na gorąco.

Re: Naprawa opony poprzez grzanie na gorąco.

Re: Naprawa opony poprzez grzanie na gorąco.